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Heute vor 15 Jahren

hab ich meine Zarte nagelneu beim Händler geholt und zugelassen.
2 Stunden später wurde aus der standart XL das hier:



So sieht sie derzeit aus.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Ist zwar nich ganz mein Style, aber 15 Jahre find ich super!
So lange hatte ich noch kein Mopped am Stück.

Auf die nächsten 15!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Gratulation zu den 15 Jahren mit deiner XL

Wieviel Kilometer hast du in den 15 Jahren auf der XL abgespult ??

Irgendwelche Motorprobleme in der Zeit gehabt ??

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Gruß
Jürgen
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"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich"
"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "

cool glückwunsch und sie läuft immer noch oder

Die Bommeln an den Griffen (bzw. Hebeln) kannste aber mittlerweile abmachen.

Das kommt vielleicht IN 15 Jahren wieder in Mode, also nicht wegschmeißen....

Ok, bei mir sind es nur 14 Jahre, aber sooo etwas Außergewöhnliches ist das nun auch wieder nicht.

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.

Mahlzeit,
na gut das ich nicht die Ausnahme bin, der 15 Jahre seinem Moped die Treue hält ist mir schon klar, aber so viele haben hier ihr Moped auch nicht wirklich so lange.

Das sind keine Bommeln, sondern Zügel für Wildpferde ;-)).

KM Stand irgendwas um die 50 TKM, bin leider die letzten Jahre nur selten raus gekommen, somit ergab sich eine Jahresfahrleistung von 2-3000 km.
Nicht wirklich viel aber dieses Jahr gelobe ich Besserung.

Probleme hatte ich nie wirklich, ausser wegen seltener Nutzung 2 Batterien die das Lebensende erreicht hatten, genau immer dann, wenn es grad überhaupt nicht gepasst hat. :-((
Eine etwas feuchte Fussdichtung ist noch zu machen, aber das liegt an der Leistungsanpassung ;-)
Wobei der Motor nur optimiert wurde um auch noch der neuesten TC das Rücklicht zu zeigen

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Also ich mag die Alten Moped´s lieber , Kein Kat , kein Ein spritzen, keine Standgas kontrolle, selbst der popligste pott hat sond . Und mein TüV freud sich immer wenn ich zu ihm komme um nicht zu sagen das er keine Ahnung hat ganz im gegenteil er hat immer Tip´s ,meine wird bald 20 bekommt grade Frischzellen kur und ich kann es noch selbst fummeln nix leptop
@rockerle69 du hast ein Schönes moped

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Ich kann auch ohne Spaß , Alkohol haben

Hallo Vogel1,
so sehe ich das auch.
Lieber ein Moped, das mit Bordmitteln wieder weiterfährt als den ganze Elektrokram,
wobei die Sporty da schon fast zuviel drin hat.
Aber solange es fungiert, solls mir recht sein.
Das waren noch Zeiten als ich in die HD Szene kam.
David Mann, Sugarbabe 1+2 , Mutha, Rosinenkuchen,
Damals als der Easyriders noch ne Zeitung für richtige Kerle war, in der es noch richtige Techtips gab, als es noch um Wesentliche ging und nicht um überteuerte Pseudobikes, die nicht wirklich fahrbar sind.
Man wie die Zeit vergeht.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Klasse Zustand für die lange Zeit. Umgebaut, (wenn auch nicht mein Stil), aber nicht verbastelt. Lassen sich die hässlichen Bügel für die Satteltaschen nicht abnehmen, wenn Du diese nicht dran hast?

Motorräder, die Du lange hast, werden ein Teil Deiner Persönlichkeit.

Hallo Niterider,
so hässlich sind die Bügel nun auch wieder nicht.
Ausserdem hängen da eh bald wieder die Taschen dran,
die mach ich nur zum Waschen ab.
Das grobe Ziel war immer ziemlich nahe an der allgemeinen HD Serienoptik zu bleiben.
weshalb auch wenn möglich nur Originalteile verbaut wurden.
Somit kommt da, zumindest aus meiner Sicht nicht so ein Verbastelt-zustand raus.
Noch eine Premisse stand für mich fest,
ich habe alles so konstruiert und gebaut, dass ich alle Modifikationen zu 100% auf Original zurückbauen kann innerhalb von max. 24h..
Also nix geschweisst, sondern nur geschraubt.
Es gibt ja Teile im Zubehör, die versauen richtig das Gesamtbild, aber eben jeder wie er will.
Aber 15 Jahre gehen auch nicht wirklich spurlos an nem Moped vorbei.
Paar kleine Kosmetikübungen stehen noch an, der Lack sieht im Originalzustand doch hier und da etwas gebraucht aus.
Aber das kommt auch nur davon, weil ich Sie brauche und nicht nur aufm Hänger spazieren fahre wie das so manchem Custombike beschert ist.
Und ja das mit der Persönlichkeit spiegelt sich da auch wieder.
Wer mich kennt, wird mir zustimmen, auf ner Buell oder nem showbike sehe ich albern aus.
Das mit der Buell hab ich schon probiert, da spreche ich aus Erfahrung
Letztlich ist es ja schön, das die Geschmäcker verschieden sind und gerade bei einer Harley spiegelt sich die Individualität des Eigners besonders gut.

Mein Motto ist immer:
Die Form folgt der Funktion und nicht umgekehrt.
&
Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Ich glaub da bin ich ganz deiner meinung aber an meiner kann ich nix versauen nur verbessern vor 8 Flaschen Bier war meine "Optimirung " Frust saufen und 2flaschen Später doch Angesprungen . Aber wenn alles I.O.ist mach ich da ein erfahrungs Bericht draus . gruß Micha

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Ich kann auch ohne Spaß , Alkohol haben