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Neu dabei
Hallo Sporti2s,
nach 14 langen Jahren der Zweiradenthaltsamkeit (was für 'n Wort...) will ich wieder auf eine Kiste steigen. Nach 2 Japsen (Honda Güllepumpe und uralter Kawa 650) muss es diesmal eine Sportster 1200 C sein. Da ich das mit Schütteln verbinde, kommt nur eine 2003er oder früher in Frage... hab das 07er Modell probegefahren, ist mir aber zu "zahm" - da wackelt ja fast nix mehr.
Meine Frage an dieses TOLLE Forum: Kann man damit auch gelegentlich mit Sozia fahren oder ist das nicht zu empfehlen? Eigentlich nur relativ kurze Trips (um die 300 km insgesamt)
Zum gut abgehangenen Thema Sound: Kann man irgendwo die Partnummern der HD-Originaltöpfe der US Version finden? Ich hab amerikanische Arbeitskollegen, die das besorgen können, wenn ich die entsprechende Nummer hab.
Nochmal meinen Dank an alle hier, die diese Website betreuen und sich einbringen. Supi!!!
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Hey Slider,
zu Deinen Fragen: Als meine Sis noch keinen "Mopped - Lappen" hatte, hat sie mal mit meinem Dad als Sozia auf ner '03er ne längere Tour gemacht. Ging wohl ohne Probleme. Gepäck bestand soweit ich weiß aus Tankrucksack / Rucksäcken. Montiert war noch ne Sissi Bar.
Mit der Auspuff Sache: Da ich bezweifel dass die orischinalen US - Pipes sowas wie ABE / EG besitzen: Wir hatten mal ne Vance & Hines Anlage auf ner Suzuki und die gibbet ja auch für HD. Wenn Du was am Auspuff machen willst und auf der sicheren Seite sein willst können hier einige glaub ich die Kesstech empfehlen. Kommt denke ich halt immer drauf an, wo / wie Du unterwegs bist.
Also gudes Nächtle und viele Grüße in die Pfalz
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own the corners...
Zitat von arrowhead
Mit der Auspuff Sache: Da ich bezweifel dass die orischinalen US - Pipes sowas wie ABE / EG besitzen: Wir hatten mal ne Vance & Hines Anlage auf ner Suzuki und die gibbet ja auch für HD. Wenn Du was am Auspuff machen willst und auf der sicheren Seite sein willst können hier einige glaub ich die Kesstech empfehlen. Kommt denke ich halt immer drauf an, wo / wie Du unterwegs bist.
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Zitat von Slider
Ich dachte nur, dass es wohl bei einer deutschen Zulassung im Falle des Falles einen Unterschied macht, wenn auf den Pötten HD draufsteht und nicht SE oder so.
Zitat von Falk
Ich bin daher bei der Dyna mit modifizierten US-Sporty-Töpfen rumgegondelt, die sich genau im Mittelfeld bewegten und auch hätten gerade so noch legal sein können.
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Zitat von Slider
Ohh, ich freu mich schon, am Freitag ist sie hier.
Die klang übrigens mit Originaltöpfen eigentlich ganz kernig, nicht richtig laut, aber ok. Auf dem Rahmen steht 96 db (A) bei 3000 Umdrehungen.
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Hallo Slider!
Kauf Dir lieber doch eine US-Anlage. Die kling um einiges besser, ist billig zu bekommen und man bekommt in der Regel keinen Ärger.
Gruß
Fred
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Lebe so, dass Deine Freunde und Bekannten sich langweilen, wenn Du gestorben bist.
Zitat von Barchetta
Kauf Dir lieber doch eine US-Anlage. Die kling um einiges besser, ist billig zu bekommen und man bekommt in der Regel keinen Ärger.
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Die hat doch nen coolen Potato Sound . Würd ich nichts dran ändern .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hallo Slider!
Ja, ich meine die originale US-Anlage, die reicht.
Gruß
Fred
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Lebe so, dass Deine Freunde und Bekannten sich langweilen, wenn Du gestorben bist.