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Gruesse aus Texas
Hallo,
Jan (Dynamo) aus den USA.
Ich bin derzeit in Texas stationiert und fahre seit 1 Jahr eine 2006 VRSCA.
Ein paar Fragen:
Was muss ich alles aendern um in Deutschland den TUEV zu bekommen.?
Ich habe wieder den Stock Auspuff drangemacht, also laut ist sie nicht, aber KAT ist da nicht drin.
Ist der US Auspuff derselbe wie in Deutschland (es steht ein E4 Stempel drauf), oder gibt es eine deutsche Version mit KAT ?
Scheinwerfer: Muss man auf E Norm Rechts Dip umstellen. (weiss ich)
Kann man das selber machen? Ich habe ein PartsBuch und die Teile die fuer International und "Right Dip" aufgelisted sind kosten hier ungefaehr $250. Ich weiss halt nicht, wie schwierig diese Umruestung ist.
Jiffy stand: Ich habe gehoert das man in Deutschland keinen TUEV bekommt wenn der Jiffy Stand nicht an die Zuendung gekoppelt ist ---also, man das Motorrad nicht starten kann wenn der Kickstand unten ist. Stimmmt das? Ich habe in meinem Parts Buch keine derartigen Teile/ Schalter gefunden.
Blinker/ Taillight: Sind clear/ smoked black Blinker erlaubt? oder nur mit spezieller Euro genehmigung.
Ich glaube ansonst muss ich nix umruesten, aber Inputs von Euch waehren sehr schoen, da die Teile hier mit Sicherheit wesentlich guenstiger sind als in Deutschland.
ich nehme mal an das alles was mit Turbo/ Power Commander usw. zu tun hat in D verboten ist, von daher kaufe ich davon nix.
Wie sieht es mit dem groesseren Tank aus. Den Tank von Ricks gibt es hier fuer $599 (in Deutschland wesentlich teurer???).
Der UE tank auf VMOD.com kostet aber nur $399 und ist vom Inhalt und installation aehnlich, aber ein US produkt. Wuerde es mit dem UE tank beim TUEV problem geben? Schauen die da so genau hin?
Vielen Dank im voraus.
Dynamo
Moin und Willkommen
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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.
Hallo und Gruß an die Airforce 
Der Auspuff mit der e4 sollte reichen meines wissens
Den Scheinwerfer einfach austauschen, ggfs einstellen fertig
Deine Blinker und das Rücklicht sollten nen e Prüfzeichen haben sonst wirds nix
Powercommander thundermax usw fahren hier genug Leute mit rum, musste ja nicht jedem auf die Nase binden das Du sowas hast.
Wenn Du nen Turboaumbau machst musste das ganze halt versuchen via Einzelabnahme eintragen zu lassen
Hoffe das hat erstmal geholfen
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
Support your local MC
herzlich willkommen und viel spass bei uns
da wird dir sicher geholfen
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Herzlich willkommen Jan!
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BRC #2
Herzlich Willkommen im Forum.
Marley
Auch aus der Mitte Deutschlands ein Herzliches Willkommen!!
Gruss superseven
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Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!
You are welcome Jan,
herzlich willkommen hier im Forum und viel Spass mit den Irren 
Schönen Gruss aus dem Bergischen Land 
Prof. Dr. Zonk 
PS: Parts zum umrüsten kaufen, Auspuff mit E Nr. iss OK, Blinker müssen auch E Nr. haben, besser Ricks Tank, Juffy Stand hat bei dem Bj. keine gehabt, Power Commander OK solange das der TÜV nicht weiss.
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Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6
Hallo Jan,
herzlich willkommen im Forum.
Gruß aus Oberhessen
K-H
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Willkommen aus dem Taunus!!
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cu Crossie
BRC No. 3 - la vida pasa
In Memoriam Jimmy #5
Hi,
auch von mir ein herzliches willkommen hier.
Schöne Grüße aus Schleswig-Holstein
Jörg
Herzlich Willkommen.
Die besten Grüße
Benno
Guude
Guuude aus Hessen und Willkommen.
Willkommen aus Köln SÜD
