Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Max Geschwindigkeit mit einer XL883C (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=1465)
Max Geschwindigkeit mit einer XL883C
Hallo,
weiß jemand von euch, wie schnell die 2006er XL883C Custom maximal fährt. (Ungedrosselt/Gedrosselt auf 34PS)
Ich bedanke mich,
Gruß Sascha
Offen ca. 170 km/h, gedrosselt normal um die 130 km/h.
Viele Grüße,
Falk
Okay, ws könnte ich machen, damit sie im gedrosselten Zustand mindestens 150 erreicht und ungedrosselt mindestens 200?
Die 200 will ich gar nicht fahren, aber mir geht es ums Prinzip. Ich hätte gerne eine Harley, bei der ich mir sagen kann, wenn ich will, dann könnte ich...!
Gruß Sascha
P.S. Ist kein Scherz, sondern eine ernsthafte Frage.
Guckst du da, hier werden Sie geholfen!
__________________
Whisky for me man and beer for my horses!
It you think education is expensive, try ignorance......
Zitat von Titan-Phonologue
....... bei der ich mir sagen kann, wenn ich will, dann könnte ich...
__________________
own the corners...
Also meine bleibt die ersten 2 Jahre auf jeden Fall gedrosselt, doch ich würd halt schon gerne, wenn ich will schneller als 130 fahren.
Gruß Sascha
P.S. Son Nitro-Mist kommt mir nicht ins Mopped!
vieleicht solltest du dir doch lieber ne "heia-busa" kaufen, die läuft gedrosselt noch schneller als 200
nein jetzt mal im ernst, was soll den das "wenn ich will dann könnte ich"
du sollst doch spass haben beim biken 150 mit der sportster ?für kurzen sprint (überholen) ok. aber dann komm runter
fahr halt erst mal und dann überleg dann ob du das überhaupt nötig hast
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Zitat von big-al
vieleicht solltest du dir doch lieber ne "heia-busa" kaufen, die läuft gedrosselt noch schneller als 200![]()
![]()
![]()
nein jetzt mal im ernst, was soll den das "wenn ich will dann könnte ich"
du sollst doch spass haben beim biken150 mit der sportster ?für kurzen sprint (überholen) ok. aber dann komm runter
![]()
fahr halt erst mal und dann überleg dann ob du das überhaupt nötig hast![]()
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von Titan-Phonologue
Okay, ws könnte ich machen, damit sie im gedrosselten Zustand mindestens 150 erreicht und ungedrosselt mindestens 200?
Hi Sascha!
Solange Du mit 34 PS fahren mußt, solltest Du das auch tun.
Ich hab's die zwei Jahren nicht ausgehalten (Schande) und hab' meine Maschine aufgemacht. Klar, das Ding ging besser. Nach einer Woche oder zwei habe die Drossel einbauen lassen, denn ich hatte Angst ohne Versicherungsschutz zu fahren. Außerdem gefährdet man den Führerschein. Ist es das wirklich wert?
Vor allem ist es aber echt sch.... anschließend wieder auf 'nem gedrosselten Bike fahren zu müssen. Es macht keinen Spaß - diese Erfahrung solltest Du Dir echt nicht geben...
Noch etwas wegen Vmax etc.
Ferdinand Porsche soll mal sowas gesagt haben wie: "Es ist nicht wichtig, dass man mit einem Porsche über 200 km/h fahren kann - aber es ist gut zu wissen, dass man es könnte."
Da ist was dran - aber ein Porsche hat eine Windschutzscheibe.
Ich persönlich finde Geschwindigkeiten über 120 km/h auf 'nem Naked Bike oder Cruiser ohne Scheibe auf Dauer sehr anstrengend. Das hat mit Spaß nichts mehr zu tun (es sei den Du fährst 'nen Becher mit guter Aerodynamik). Ich persönlich meide die Bahn soweit wie möglich, und fahre am liebsten mit 80 - 100 km/h. Wozu denn bitte schneller?
Rafael
Also mit dem Fahrschulbike musste ich auch schon auf die Bahn und das macht keinen Spaß! Dann musste ich auch noch 180 fahren, damit ich weiß, wie das ist. Schön ist das nicht!
Aber es war gut, dies einmal erlebt zu haben.
Und wie der Porsche Typ schon sagte, es macht schon was aus zu wissen, dass du es könntest. Also gurke ich dann erst mal 2 Jahre gedrosselt rum und dann muss aber was gemacht werden, dass wenigstens der Tacho fast ausgefüllt wird.
Ich bedanke mich, mein HD-Händler hat gesagt, dass ich mit der Drossel noch die 150 bekomme.
Gruß Sascha
Zitat von Titan-Phonologue
Okay, ws könnte ich machen, damit sie im gedrosselten Zustand mindestens 150 erreicht
Zitat von Rafael
denn ich hatte Angst ohne Versicherungsschutz zu fahren.
nu übertreib mal nich!
170-180km/h ist doch gute Reisegeschwindigkeit, morgens um 5 auf der Autobahn z.B. Richtung München!
ein bisschen runter gehen sollte man dabei schon
Mike
Im Ernst: Ab 170 hab ich schon auf der Street Rod kein Bock wegen dem Wind, auf ner Sportster stell ich mir das dann noch weniger prickelnd vor.
__________________
"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Hi Sascha!
Ich glaube nicht, dass die kleine Sporty, gedrosselt, 150km/h packt. Meine ist offen und bringt gerade mal 160 km/h zu Stande. Die Sporty ist einfach zu schwer. Eine CB500 (wiegt ca. 80 kg weniger) packt 150 - 160 km/h im gedrosselten Zustand.
Wenn Dir Geschwindigkeit wichtig ist - jedem das seine - solltest Du überlegen ob' ne kleine Sporty das richtige ist. Richtig schnell ist sie nämlich nicht. Die große Sporty, soll angeblich 190 km/h laufen. Das könne Dir 'ne Weile reichen.
Rafael
Für die Höchstgeschwindigkeit spielt das Gewicht nur eine untergeordnete Rolle. Entscheidend sind Höchstleistung und Windwiderstand.