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Vorverlegte Fussrastenanlage für muscle ?
Hallo zusammen,
wer kann mir infos geben, wo ich eine vorverlegte Fussrastenanlage für meine muscle bekommen kann?
Vielen Dank.
Grüße
Micha
Guckst du hier--> klick
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Und danach kannste auch mal hier gucken: Vorstellungsecke
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Vielen Dank für Eure schnelle und hilfreichen Antworten.
George, ich werde gerne mal bei euch mit meiner Oliven muscle vorbeischaun, falls das erlaubt ist unter den ganzen black-rods...da ich im Bergischen wohne ist das nur ein muscle-sprung weit entfernt.
Gruß
Micha
hi micha
stell mal ein paar bilder vom moped rein. oliv
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Zitat von fxman
George, ich werde gerne mal bei euch mit meiner Oliven muscle vorbeischaun, falls das erlaubt ist unter den ganzen black-rods...
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hallo,
Bilder sind in ca. 2-3 Wochen verfügbar, da das bike zur Zeit noch bei thunderbike umgebaut wird...wird richtig geil, finde ich zumindest.
280 er Heck, oliv-matt, heißt dann AK 47...
so viel zu verückten Leuten.
Gruß
Micha
Muscle: Fußrasten vorverlegen bzw. tauschen
Moinsen!
Ich habe überlegt und auch probiert, die Fußrasten meiner Muscle von links nach rechts zu tauschen, da die Rasten ja nach hinen gebogen sind.
Grund: Ich würde bei einer Körpergröße von > 1.90 m die Beine gerne länger machen.
Problem: bei seitlich getauschten Rasten wird der Winkel des Bremspedals zu steil.
Runterstellen des Pedals ist dann nicht (?) möglich, weil der Bremsflüssigkeitebehälter darunter sitzt.
Oder hat jemand eine Lösung?
Beste Grüße
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Wer nicht kotzt, trinkt nicht am Limit!!!
www.shovelkommando.com
webmaster@shovelkommando.com
Das mit dem Biegen könnte funktionieren, ich kenne jetzt den Winkel nicht. Aber bei den anderen Rod-Modellen werden die Rückverlegungssätze auch schon mal gerne in Vorverlegungen umgewandelt.
Das Problem des Bremspedals kannst du nur lösen, indem du den Kolben "bearbeitest".
Bei deiner Größe würde ich aber schon fast zu einem Komplettset z.B. von Ride Inn raten. Infos findste unter anderem auch noch hier:
Fußrasten Vor- resp Zurückverlegen
Körpergröße V Rod
Die Vorverlegten von Ride Inn gibbet übrigens in allen möglichen Varianten:
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
bloß nicht dran rum biegen. Chromabplatzer wär das geringste problem. Hat du geschaut ob verdrehen geht? Kenn mich in muscle fragen aber nicht so aus.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
zum zitierten Beitrag Zitat von fxman
Hallo,
Bilder sind in ca. 2-3 Wochen verfügbar, da das bike zur Zeit noch bei thunderbike umgebaut wird...wird richtig geil, finde ich zumindest.
280 er Heck, oliv-matt, heißt dann AK 47...
so viel zu verückten Leuten.
Gruß
Micha
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Das mit dem Biegen könnte funktionieren, ich kenne jetzt den Winkel nicht. Aber bei den anderen Rod-Modellen werden die Rückverlegungssätze auch schon mal gerne in Vorverlegungen umgewandelt.
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Das Problem des Bremspedals kannst du nur lösen, indem du den Kolben "bearbeitest".
Bei deiner Größe würde ich aber schon fast zu einem Komplettset z.B. von Ride Inn raten. Infos findste unter anderem auch noch hier:
Fußrasten Vor- resp Zurückverlegen
Körpergröße V Rod
Die Vorverlegten von Ride Inn gibbet übrigens in allen möglichen Varianten:
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Gott gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen, danke!
@all,
bei der Muscle kannst du auch die beiden Aufnahmen für die Rasten von links nach rechts tauschen. Dadurch dreht sich die Kröpfung um 180° und du hast eine Vorverlegung.
So jetzt die Probleme:
- das Schaltgestänge kürzen ..kleines Problem aber machbar in 15 Minuten.
- Anstellwinkel des Fußbremshebels ändern ??? nicht so einfach, nur individuelle Lösungen bis dato bekannt. -entweder so lassen oder Geberzylinder versetzen oder Bohrung ins Gestänge.
Ich habe nur das Schaltgestänge gekürzt und den Bremshebel so gelassen. Man(n) gewöhnt sich dran und Bremsen tue ich meist nur vorne "DANK ABS".
Somit 500 Kracher gespart für andere Sachen
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Falko - BRC "13"
IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW
- RIP JIMMY #5 -
@ Rod*NI
hab dazu einen Umbau im V Rod Forum Germany verfasst - wenns interessiert.
Gruß
Karuso
Zitat von Falko
- Anstellwinkel des Fußbremshebels ändern ??? nicht so einfach, nur individuelle Lösungen bis dato bekannt. -entweder so lassen oder Geberzylinder versetzen oder Bohrung ins Gestänge.
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Gruß steppu