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Ford Raptor F 150 Modell Harley-Davidson

Bin schon wieder am Überlegen

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

gefällt mir gut

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

Damit gehören Parkplatzprobleme der Vergangenheit an

Dann überleg doch mal, wie Du die Fotos grösser einstellen kannst.
Alles Andere laß bitte sein und bleibe bei Deinem ML

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Ach - schön!!!

Wieder ein US Pick-up fan!

Bei mir war "es" anders herum => erst der prollige Pick-up, dann die Harley.

Was gegen den Ford spricht:
- wenig Leistung
- Ersatzteilversorgung in D zweifelhaft

Das erste war für mich ausschlaggebend .

Der hier ist meiner - allerdings mit 22" und 285ern rundum:
http://www.gmc.com/sierra/denali/index.jsp
Allerdings mit noch mehr Leistung als die 409PS der Serie .

So ein Ding kostete in 2008 bei billigem Dollar weniger als 35000 € fix und fertig auf der Straße.

Und mit Autogas fährt man billiger als mit einem ollen ML, X5 oder Cayenne mit Diesel.

Falls da jemand Hilfe benötigt:
Ich habe da gute Kontakte für Autos in US

Im Anhang meiner mit provisorischer Montage der 22" ohne Deckel.



Macht mal weiter - Ihr seid auf'm richtigen Weg .

Greetz
Denali

Ja is doch sehr ansprechend sowas

2006er = 6.0 aber laut

da haben wir uns solche mühen gemacht mit dem amarok... und nun kommt der erstmal nicht nach deutschland..... Mit nettem dieselmotor wär er was gegen die dicken, aber unverwechselbaren, geilen, dicken, riesen flagschiffe die ich auch sooo liebe aber nicht fahren darf.....(der haussegen)

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Corsa war ich dran weil mein Händler die an seiner dran hat und er meinte, die sei dröhnfrei. Dröhnen is bei der C6 ja so das Hauptproblem bei Nachrüstanlagen. Allerdings hat die Corsa keinen schönen dumpfen Klang sondern eher so ein Rasseln.

Dann hatte ein Spezi ne C5Z importi2ert und da bin ich mit nem Auspuff aufgestiegen - und zwar nach bissel Recherche die Magnaflow Complete Tru-X. Sehr gute Anlage und is nach ca. 1.000 km nochmal richtig schön kräftig geworden im Ton.

Jaaa Sound is bei so nem Ding schon wichtig Das erwarten die Leute irgendwie einfach auch.

war mit meiner etwas veränderten tröte am moped beim tüv. Sagt der doch glatt: "endlich mal satter sound". Ich dachte ich träume........Und nen 8zylinder zustopfen ist strafbar. Drosseln gehören in die luft und nicht ins auto

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Oh man, wenn das liebe kleingeld nicht wär würd mich son Ofen auch noch reizen...

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

Ja,
soooo muss das sein:
http://www.youtube.com/watch?v=GY_ZbIB3gJs
Ab 1:50 min gibt's dann Gaaaaass!

So kann sich ein Sierra Denali Pick-up anhören (Cams, headers):
http://www.youtube.com/watch?v=mXC2icI43_0

Geil!

Noch was: Meinen habe ich in USA von blackbearperformance tunen lassen per EFIlive. Software habe ich hier. Kann in alles rein und jeden Parameter ändern .

Grüße
Denali

Hi Denali,
Dein GMC ähnelt doch recht stark dem F150. Da ich ja auch mit dem F150 liebäugle, wäre Deiner auch was für mich. Werde irgendwann mal auf Deine Connections zurückkommen .

Bekommste eigentlich Dein Bike hinten drauf?

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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
www.urologen-neukölln.de