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Kennzeichenbeleuchtung geht beim Bremsen aus
Hi zusammen,
ich habe eben folgendes Problem festgestellt, weiß selber nicht wie lange es schon besteht. Sobald ich Bremse geht meine Kennzeichenbeleuchtung aus.
Aktueller Zustand meiner '15 48:
hinten: Kellermann 3in1 Atto DF
vorne: Thunderbike Blinker an Spiegelbefestigung
Kennzeichenhalter: Wunderkind mit LED
selbstgebauter Load Equalizer aus 4x 100 Ohm 5W
Angeschlossen: Blinker hinten links, Blinker hinten rechts, Bremslicht rechts, Rücklicht rechts, Masse rechts -> Blinkerfrequenz und Dash normal
Hab das Kabel vom Kennzeichenhalter kontrolliert und keine Beschädigung festgestellt. Leuchtet auch alles wenn man nicht bremst. Hat jemand eine Idee wo ich überall suchen muss bzw. was ich prüfen kann um dem Fehler (Massefehler) auf die Schliche zu kommen? Kann es sich nur im Bereich untern Sitz und hinten drehen oder muss ggf. auch der komplette Tank runter um dort an die Kabel zu kommen?
Dank euch!
Gruß
Marc
Die Kennzeichbeleuchtung falsch angeschlossen, ohne Messung wird man den Fehler nicht finden. Klemme mal die Masse von der Beleuchtung provisorisch an eine andere Stelle zum testen.
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Sei lieber zu alt für den Scheiß als zu scheiße für dein Alter.
Ganz ehrlich: ich würde einfach das jetzige Kabel abklemmen, abisolieren und ein neues Kabel zum Kennzeichenhalter legen. Unter dem Sitz die entsprechende Leitung zum "Rücklicht"anzapfen"
Edit*
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Gruß
Dirk
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zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Unter dem Sitz die entsprechende Leitung zum Scheinwerfer "anzapfen"
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Du meinst bestimmt NICHT Scheinwerfer, sondern Rücklicht (BLAUE Leitung), oder ? ? ?
Hab´s berichtigt.
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Gruß
Dirk
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Ich werfe mal eine Idee zur Fehlerfindung in den Raum:
Es könnte evtl. auch sein, dass du versehentlich die Masse für die Kennzeichenbeleuchtung über das Pluskabel der Bremslichtleitungen abgegriffen hast. Das Pluskabel der Bremse ist in dem Fall auf Masse, solange der Bremsschalter nicht betätigt wird und bei Betätigung der Bremse wechselt es auf 12V, wie das Pluskabel der Kennzeichenleuchte und damit erlischt sie, solange du bremst. Das unnötige Anzapfen von Kabeln, die nass werden können, würde ich vermeiden.
Ach ja, bei den Überlegungen wird auch gern vergessen, dass LEDs Dioden sind, die lassen den Strom nur in eine Richtung durch (leuchten dann nicht).
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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bobs fahren!
Unsinn, dann gäb es einen Kurzschluß. Der Bremslichtschalter schaltet die vom Verbraucher kommende +Leitung vom (Leuchtmittel) gegen Masse und schließt so den Stromkreis. Einfach die Spannung für die KZ Beleuchtung vom Rücklicht abgreifen und gut ist.
zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
Der Bremslichtschalter schaltet die vom Verbraucher kommende +Leitung vom (Leuchtmittel) gegen Masse und schließt so den Stromkreis
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
Hi zusammen,
danke für die vielen Rückmeldungen! Ich hab jetzt mal die Masse aus dem Kennzeichenlicht-Stecker ausgepinnt und direkt an eine blanke Stelle am Rahmen gehalten. Dann funktioniert alles und das Licht geht beim Bremsen nicht aus.
Das Problem kommt sofort wieder wenn ich den Stecker einstecke. Es ist egal ob ich die Handbremse betätige oder die Fußbremse. Im Fehlerspeicher wird nichts abgelegt bzw. ist leer.
Das Kabel (KZH zu Stecker unter Sitz) selber hat ja zwei Kabel und geht auf BK (schwarz) und BE/R (Rot blau), das Rot-Gelbe Kabel ist zwar in dem Gegenstecker aber endet dort. Denk da ist alles normal?
Hab alle Kabel jetzt mal unterm Sitz verfolgt und leider dort keine Beschädigung gesehen. Bis wohin verläuft das eigentlich oder kann der Fehler sonst wo liegen? z.B. Hupenkabel?
Danke!
Gruß
Marc
zum zitierten Beitrag Zitat von TTdelRio
Hi zusammen,
.......
Das Kabel (KZH zu Stecker unter Sitz) selber hat ja zwei Kabel und geht auf BK (schwarz) und BE/R (Rot blau), das Rot-Gelbe Kabel ist zwar in dem Gegenstecker aber endet dort. Denk da ist alles normal?
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Hey! Perfekt hat funktioniert und geht wieder. Hatte vor 10 Jahren mal die Stecker für den ersten Umbau ausgepinnt und danach immer nur gelötet. Fehler wohl schon seit da, aber erst jetzt aufgefallen.
Dank euch für die Hilfe!
Gruß
Marc