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Vorsicht Spritzgefahr

Aktuelle MOTORAD 13/26: VORSICHT,SPRITZGEFAHRHARLEY-RÜCKRUF. Probleme mit dem Motoröl auch bei Harley-Davidson: Während es bei Honda um zu hohen Verbrauch geht(Seite , dreht es sich bei Harley um Spritzgefahr bei der Ölkon-trolle. Weil eine Entlüftungsöffnung in der Bodenplatte der ­ Airboxverstopfen kann, besteht die Gefahr, dass sich im KurbelgehäuseDruck aufbaut. Wird dann per Messstab der Ölstand kontrolliert,kann heißes Öl aus dem Einfüllstutzen spritzen und zu Verletzun-gen führen. Die Platte wurde in insgesamt 88 039 Motorrädernverbaut, u. a. in den auch in Deutschland angebotenen ModellenRoad Glide, Street Glide, Fat Boy, Breakout und Electra Glide High-way King; die (unterschiedlichen) Produktionszeiten liegen zwi-schen Oktober 2023 und Februar 2026. Harley schätzt, dass dasProblem nur bei 0,4 Prozent der Motorräder wirklich auftritt, ruftaber dennoch alle Maschinen zur Kontrolle in die Werkstatt, wodie Platte geprüft und gegebenenfalls getauscht wird. Bislangstartete der Rückruf jedoch nur in den USA. Von Harley-DavidsonDeutschland gab es trotz mehrmaliger Nachfrage bis zum Redak-tionsschluss keine Aussage, ob bzw. wann der Rückruf hierzulan-de startet. Bis dahin können sich Harley-Treiber damit behelfen,den Druck bei  Rausschrauben des Ölpeilstabs vorsichtig abzulassen.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)