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Siehe Anhang!

Nach der Demontage des Ölfilters lag das Ding im Sieb der Ölablasswanne.
Das Steinchen ist 5 mm lang und 3-4 mm breit.
Ich habe es geputzt, damit man es besser sieht. Es war ganz schwarz, also es war sicher im Ölfilter drinnen.

Wie ist das möglich?

Hallo
das Steinchen war bestimmt nicht im Ölfilter . Es ist war eingeklemmt zwischen Ölfilter und Motorgehäuse und ist bei der Demontage des Ölfilters runtergefallen . Im Teer befinden sich auch Steinchen die Schwarz sind .

Mach Dir keinen Sorgen.

Grüsse Werni

Kann mir nicht vorstellen wie ein Steinchen dieser Größe durch das Sie der Ölpumpe und durch die Pumpe selbst kommen kann ohne massiven Schaden anzurichten. War wohl irgendwo am Filter verklemmt und ist durch die Schrauberei runter gefallen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Glaubt ihr nicht an Zauberei?

Jetzt Spaß bei Seite, ich hatte mal kurz Blut geschwitzt, da ich dachte, dass es ein Stück Aluminium ist…

Dann lass das Steinchen einfassen und trag es als Glücksbringer ...

Grüße Werni

Daran habe ich nicht gedacht.
Ich habe es bereits zum feinen Sand zerkleinert.

Müsst ihr den Mann so an der Nase rumführen. Jeder weiß, dass sich bei schlechtem Lebenswandel Dinge wie Nierensteine oder Gallensteine  bilden können.

Bei Motoren kann schlechtes Öl oder zu später Wechsel zu Ölschiefer führen. Da sind dann Plättchen im System.
Hier wird es schon heftiger mit einem dunklen Ölstein.

Das passiert auch im Wasserkreislauf ohne oder mit falschen Zusatz. Zuerst ist es ähnlich wie Kalk und dann bilden sich weißliche oder gelbliche Steine.
Oft hört man zuerst ein Klackern im System und dann kann es schon zu spät sein.........

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder