-W124-:
Hallo,
wie in meiner Vorstellung geschrieben,bin ich in freudiger Erwartung auf eine 2007erCVO RK.
Maschine ist erster Hand und hat eine Laufleistung von 11000 km.
Gruß Fritz
🫤Es handelt sich dann hier eher um ein Standmoped!
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2007er CVO Road King 110 Erfahrung
Hallo,
wie in meiner Vorstellung geschrieben,bin ich in freudiger Erwartung auf eine 2007erCVO RK.
Maschine ist erster Hand und hat eine Laufleistung von 11000 km. Ich habe sie beim Freundlichen hier vor Ort gekauft inkl 2 Jahren Garantie.
Zur Zeit wartet sie noch beim Händler auf einen VTeam Apehanger und die Montage einer Penzl Fishtailanlage.Wird wohl Ende April werden,bis ich sie abholen kann.
Leider hat sich meine Vorfreude ein wenig getrübt, nachdem ich im Netz allerlei Hinweise auf Probleme mit dem frühen 110er Motor gefunden habe.
Deswegen frage ich mal, ob jemand hier im Forum Erfahrungen mit diesen Motoren hat?
Angaben zu Laufleistungen würden mich auch interessieren.
Vorab schon mal danke.
Gruß Fritz
RE: 2007er CVO Road King 110 Erfahrung
Ich kann leider nur Meldungen aus amerikanichen Foren berichten. Demnach gab es 2007 beim TwinCam einen neuen Kurbelwellenlieferanten mit gelegentlichen Problemen in den Rundlauftoleranzen. Das kann zu Fehlfunktion/Defekt bei Ölpumpe oder Primärkettenspanner führen. Speziell beim 110er sind gelegentliche Probleme mit den inneren Nockenwellenlagern und losen Zylinderlaufbuchsen überliefert.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl
RE: 2007er CVO Road King 110 Erfahrung
Danke Karl für die Info.
Habe jetzt auch in Erfahrung gebracht, dass die Besitzer der 2007er CVOs von Harley angeschrieben wurden. Es sollten Zylinderköpfe und Kopfdichtungen bei Motoren mit Öl-Austritt an der ZKD getauscht werden. Fahre heute noch bei meinem Händler vorbei und lasse ihn nachschauen, ob meine Maschine auch betroffen war. Werde auch nachfragen, ob die miterworbene Garantie auftretende Motorschäden abdeckt.
Gruß Fritz
RE: 2007er CVO Road King 110 Erfahrung
Des Weiteren sollte man bei den 110er Motoren wohl die Lifter im Auge behalten. Gegebenenfalls stärkere nachrüsten. Die Originalen zeigen sich zuweilen als zu schwach ausgelegt und führten manchmal, auch nach relativ geringen Laufleistungen, zu kapitalen Motorschäden. Erfahrenen Spezialisten zufolge liegt die Ursache des Problems nicht im Profil der schärferen Nockenwellen, welche die Lifter höher beanspruchen, sondern in den zu stark ausgelegten Ventilfedern des 110ers (103er Motor und 255er Nockenwellen sind eine langlebige Kombination).
Gruss,
Uwe.
2007er CVO Road King 110 Erfahrung
-W124-:
Hallo,
wie in meiner Vorstellung geschrieben,bin ich in freudiger Erwartung auf eine 2007erCVO RK.
Maschine ist erster Hand und hat eine Laufleistung von 11000 km.
Gruß Fritz
🫤Es handelt sich dann hier eher um ein Standmoped!
RE: 2007er CVO Road King 110 Erfahrung
Hallo,
zunächst vielen Dank für die Antworten.
Die Hydros werde ich wohl durch bessere inkl. verstellbarer Stößelstangen austauschen.
Standmoped? Ja, viel hat sie nicht gelaufen.
Der Vorbesitzer hatte sie laut Händler auf der Insel Sylt stehen. Da kann man wohl keine großen Touren fahren.
Im Juni fahre ich zur Superrallye nach Schweden.Da habe ich dann die Gelegenheit die Maschine behutsam an längere Strecken zu gewöhnen.
Bei mir sind es immer so um die 8TKM im Jahr, die ich mit dem Motorrad fahre.
Wünsche Euch allen noch einen schönen Ostermontag.
Gruß Fritz