Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Handbremspumpe / -zylinder 9/16 vs 11/16 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=142495)

Handbremspumpe / -zylinder 9/16 vs 11/16

Moin Mitnander,

Frage an die Spezialisten:

hab derzeit noch eine Bremsscheibe auf meiner 08er Dyna... (soll mal auf Doppelscheibe umgebaut werden)

was passiert, bzw. kann man eine 11/16er anstatt der orig. 9/16er Handbremspumpe verwenden bei nur einer Bremsscheibe?

ist die 11/16 dosierbar bei nur einer Bremsscheibe oder blockiert gleich das Vorderrad bei leichter Betätigung weil der Druck zu hoch wird?

Gruß Helmut

RE: Handbremspumpe / -zylinder 9/16 vs 11/16

Servus Helmut,

es passiert genau das Gegenteil von dem, was Du erwartest. Ich habe auch eine Bremspumpe für Doppelscheibe verbaut bei einer Bremsscheibe. Da sich die Fläche vergrößert und damit dei Menge der zu "bewegenden" Bremsflüssigkeit (sie muss ja eigentlich zwei Kolben bedienen), verringert sich der Druck gegenüber der kleineren Bremspumpe, wenn nur ein Kolben bedient werden muss. Die Bremswirkung wird dann geringer bzw. man muss deutlich fester drücken für gleich Bremswirkung. Aber, und deshalb habe ich sie verbaut, der Weg des Hebels wird auch geringer, man hat eher einen harten Widerstand und kann den Bremshebel nicht mehr bis zum Griff durchdrücken. Das hat mich seinerzeit genervt.

Vll. habe ich seinerzeit auch nicht lang genug gelüftet, ich hatte jedenfalls nach schier unendlicher Lüfterei und lange keinen sichtbaren Luftblasen im Lüftungsschlauch immer noch ein weiches Bremsgefühl, deshalb habe ich dann die andere Pumpe verbaut, da ist jetzt auf halben Weg Schluss mit Hebeldrücken bzw. Ziehen. Mir taugt das besser als immer das weiche Bremsgefühl, außerdem werden dann beide Hände gleich beansprucht und nicht immer nur die Kupplungshand...

Schöne Grüße

Roland

RE: Handbremspumpe / -zylinder 9/16 vs 11/16

Servus Roland,

super Erklärung, damit kann ich was anfangen !

würdest Du die 11/16 jederzeit wieder verbauen?

RE: Handbremspumpe / -zylinder 9/16 vs 11/16

Also, wie gesagt, ist Geschmacksache, für mich ist das gut so. Kommt eben auch auf die Hände an.

RE: Handbremspumpe / -zylinder 9/16 vs 11/16

Ich würde es nicht machen. Ich muss an meiner Dyna schon mit der Serienpumpe gewaltig ziehen, um das Vorderrad zum Pfeifen zu bringen. Mit der großen Pumpe (33% weniger Bremsdruck) würde ich mit meinen "Tastaturbedienwerkzeugen" keine ordentliche Verzögerung schaffen.

Und wenn es der TÜV oder ein Gutachter merken sollte... 🥰

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß
Karl

RE: Handbremspumpe / -zylinder 9/16 vs 11/16