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--- Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=142331)
Geschrieben von 666 Man in Black am 02.07.2021 um 12:34:
Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
Hallo Gemeinde,
ich habe mal wieder ein Problem mit meiner FLHTCUSE2, 110cui. Laufleistung 105000km.
Bei der Maschine wurde vor kurzem einiges repariert. U.a. wurde, aufgrund eines defekten Getriebehauptlagers, das Getriebe komplett neu gelagert und abgedichtet. Des weiteren wurde eine neue Handbremsarmatur eingebaut. Etwa 100km nach der Reparatur fing der Bock an zu ruckeln und ging zum Teil auch im Leerlauf aus. Sprang aber immer sofort wieder an. Zum Teil war beim Anfahren wenig Leistung und unwilliges Hochdrehen festzustellen. Das Ruckeln fühlt sich eigentlich an als wenn für einen Bruchteil einer Sekunde kein Zündfunke da ist oder kein Sprit ankommt. Anfangs ruckelte es nur bei Drehzahlen über etwa 2300, z.B. beim Rausbeschleunigen aus Kurven im 2./3. Gang beim starken Gasgeben. Zum Schluss war das Ruckeln aber auch bei Konstantfaht mit z.B. 1800 Umdrehungen vorhanden. 🤔 Das war letzten Sonntag. Am Montag ergab das Fehlerauslesen die o.a. Fehlercodes P0373 und P0374, welche auf den Kurbelwellenpositionssensor hindeuten. Also habe ich mir einen neuen Sensor bestellt und diesen heute morgen eingebaut und den Fehlerspeicher gelöscht. Bei der anschließend durchgeführten Probefahrt hab ich dann festgestellt, dass das Ruckeln nachwievor auftritt. Nicht mehr so häufig wie am letzten Sonntag (etwa 10 mal in 20 Minuten Fahrt) und die Maschine ist auch einmal im Leerlauf ausgegangen. Der Fehlerspeicher war aber nach der Probefahrt leer, d.h. die beiden Codes wurden nicht wieder abgespeichert. Jetzt bin ich etwas ratlos.
Gruß,
Erik
Geschrieben von Karl H. am 02.07.2021 um 13:36:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
Hallo Erik,
der Kurbelwellensensor ist es also wohl nicht. Möglichkeiten gibt es viele. Da aber keine Fehlercodes kommen, tippe ich eher nicht auf die Elektrik. Es könnte z. B. eine defekte Benzinpumpe oder Benzindruckregelung sein. Zum Prüfen kann man sich selbst was basteln:
286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1568022313.1136839433.1136839433.1.benzindruckpruefer_eigenbau-twincam_harley_fans.html?cron=1
Hast Du (oder ein Kumpel) einen Powervision, mit dem Du Daten im Betrieb aufzeichnen könntest?
Fast vergessen: Ein Kerzenwechsel ist eine preiswerte Verdachts-Investition. Elektrodenabstand 0,9-1mm. Dabei mal schauen, ob die alten Kerzen verdächtig oder stark unterschiedlich aussehen.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl
Geschrieben von Black Roadking am 02.07.2021 um 18:07:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
Ich würde ggf. auch noch den TPS (Throttle Position Sensor) als mögliche Fehlerquelle mit in die engere Wahl einbeziehen.
Im Prinzip ein Poti, das auf dem Ende der Drosselklappenachse sitzt und dem Steuergerät die Drosselklappenstellung zurückmeldet, das diese in die Berechnung der Einspritzparameter einbezieht.
Das Teil hat mir im vergangenen Frühjahr speziell im Leerlauf massiv Probleme bereitet und ich hatte hierzu mal was geschrieben:
https://286678.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=runterschalten_motor_geht_aus-twincam_harley_fans&action=ubb_show&entryid=1136924160&mainid=1136924160&threadid=1089130156&USER=user_286678&cron=1
Fehlercodes waren bei mir hierzu ebenfalls keine abgelegt.
Den ebenfalls hier beschriebenen IAC schließe ich tendenziell aus, aber ein beherztes "Durchspülen" schadet nie, sofern aufgrund der beschriebenen Laufleistung noch nie durchgeführt 
Gruß aus der Nothern Holzbronx.
Dirk
2007 FLHRCI, mostly stock to carry my an her shit
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Gruß aus dem Nordschwarzwald
Dirk
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Geschrieben von 666 Man in Black am 02.07.2021 um 18:16:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
Karl H.:
Hallo Erik,
der Kurbelwellensensor ist es also wohl nicht. Möglichkeiten gibt es viele. Da aber keine Fehlercodes kommen, tippe ich eher nicht auf die Elektrik. Es könnte z. B. eine defekte Benzinpumpe oder Benzindruckregelung sein. Zum Prüfen kann man sich selbst was basteln:
286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1568022313.1136839433.1136839433.1.benzindruckpruefer_eigenbau-twincam_harley_fans.html?cron=1
Hast Du (oder ein Kumpel) einen Powervision, mit dem Du Daten im Betrieb aufzeichnen könntest?
Fast vergessen: Ein Kerzenwechsel ist eine preiswerte Verdachts-Investition. Elektrodenabstand 0,9-1mm. Dabei mal schauen, ob die alten Kerzen verdächtig oder stark unterschiedlich aussehen.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
Benzinpumpe hatte ich auch schon im Verdacht. Das Summen beim Einschalten der Zündung hört sich seit einiger Zeit etwas anders an. 🤔
Power Vision hat mein Bruder. Kann ich damit Daten aufzeichnen ohne eine eigene Lizenz zu besitzen?
Kerzen sind jetzt etwa 25tkm drin. Die kann man mal wechseln, das kostet nicht die Welt.
Geschrieben von Karl H. am 02.07.2021 um 19:10:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
666 Man in Black:
...Power Vision hat mein Bruder. Kann ich damit Daten aufzeichnen ohne eine eigene Lizenz zu besitzen?...
Ja, das geht problemlos! Die Lizenz ist nur zum Flashen erforderlich. Brauchst halt den zu Deinem Baujahr passenden, 4-poligen (?) Stecker.
Die Daten (log files) kannst Du mir gerne zur Analyse schicken.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
__________________
Gruß
Karl
Geschrieben von 666 Man in Black am 02.07.2021 um 19:40:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
Black Roadking:
Ich würde ggf. auch noch den TPS (Throttle Position Sensor) als mögliche Fehlerquelle mit in die engere Wahl einbeziehen.
Im Prinzip ein Poti, das auf dem Ende der Drosselklappenachse sitzt und dem Steuergerät die Drosselklappenstellung zurückmeldet, das diese in die Berechnung der Einspritzparameter einbezieht.
Das Teil hat mir im vergangenen Frühjahr speziell im Leerlauf massiv Probleme bereitet und ich hatte hierzu mal was geschrieben:
https://286678.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=runterschalten_motor_geht_aus-twincam_harley_fans&action=ubb_show&entryid=1136924160&mainid=1136924160&threadid=1089130156&USER=user_286678&cron=1
Fehlercodes waren bei mir hierzu ebenfalls keine abgelegt.
Den ebenfalls hier beschriebenen IAC schließe ich tendenziell aus, aber ein beherztes "Durchspülen" schadet nie, sofern aufgrund der beschriebenen Laufleistung noch nie durchgeführt
Gruß aus der Nothern Holzbronx.
Dirk
2007 FLHRCI, mostly stock to carry my an her shit
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Hallo Dirk,
was ist der IAC wenn ich fragen darf?
Gruß,
Erik
PS alles klar, hab es in deinem Link gefunden 😎
Geschrieben von tc-bangkok am 03.07.2021 um 14:54:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
den Fehlercode hatte ich bei der letzten großen Rundfahrt auch.
Am Ende war es dann die Zündkerze, die mal funktioniert und mal nicht
Zündkerze mit falschem Drehmoment angezogen !!
Geschrieben von 666 Man in Black am 05.07.2021 um 06:08:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
Karl H.:
666 Man in Black:
...Power Vision hat mein Bruder. Kann ich damit Daten aufzeichnen ohne eine eigene Lizenz zu besitzen?...
Ja, das geht problemlos! Die Lizenz ist nur zum Flashen erforderlich. Brauchst halt den zu Deinem Baujahr passenden, 4-poligen (?) Stecker.
Die Daten (log files) kannst Du mir gerne zur Analyse schicken.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
vielen Dank für das Angebot den Logfile zu analysieren!
Das Powervision von meinem Bruder hat den 6 poligen CAN Bus Stecker. Ich werde mir einen 4 poligen Stecker besorgen und mal schauen ob ich mit dem PowerVision zurecht komme.
Zündkerzen sind bestellt und werden dann eingebaut.
Bezüglich Benzindruckprüfung bin ich noch am gucken. Bei Wellenshop.de gibt es den männlichen Stutzen noch. Bei der weiblich Kupplung sieht eine ähnlich aus wie auf deinem Bild, ist aber nicht für
Suzuki, Force, Chrysler ist sondern für Suzuki, Honda, Tohatsu Hier bin ich mir noch unsicher ob die Kupplung passt. Der Koffer mit dem Manometer ist noch von einem anderen Hersteller zu einem etwas höheren Preis zu haben.Danke und Gruß,
Erik
Geschrieben von 666 Man in Black am 05.07.2021 um 06:11:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
tc-bangkok:
den Fehlercode hatte ich bei der letzten großen Rundfahrt auch.
Am Ende war es dann die Zündkerze, die mal funktioniert und mal nicht
Zündkerze mit falschem Drehmoment angezogen !!
Danke,
werde ich beim Einbau der neuen Kerzen berücksichtigen.
Gruß,
Erik
Geschrieben von Karl H. am 05.07.2021 um 07:46:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
666 Man in Black:
Bezüglich Benzindruckprüfung bin ich noch am gucken. Bei Wellenshop.de gibt es den männlichen Stutzen noch. Bei der weiblich Kupplung sieht eine ähnlich aus wie auf deinem Bild, ist aber nicht für Suzuki, Force, Chrysler ist sondern für Suzuki, Honda, Tohatsu. Hier bin ich mir noch unsicher ob die Kupplung passt.
www.wellenshop.de/motoranschluss-suzuki-force-chrysler-nr.-1
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
__________________
Gruß
Karl
Geschrieben von 666 Man in Black am 05.07.2021 um 08:42:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
Karl H.:
666 Man in Black:
Bezüglich Benzindruckprüfung bin ich noch am gucken. Bei Wellenshop.de gibt es den männlichen Stutzen noch. Bei der weiblich Kupplung sieht eine ähnlich aus wie auf deinem Bild, ist aber nicht für Suzuki, Force, Chrysler ist sondern für Suzuki, Honda, Tohatsu. Hier bin ich mir noch unsicher ob die Kupplung passt.
www.wellenshop.de/motoranschluss-suzuki-force-chrysler-nr.-1
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
👍👍
Benzindruckprüfer ist dann auch bestellt.
PowerVision hole ich mir heute Abend bei meinem Bruder ab und bestelle ggf. ein passendes Anschlusskabel.
Geschrieben von 666 Man in Black am 08.07.2021 um 11:47:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
Karl H.:
666 Man in Black:
...Power Vision hat mein Bruder. Kann ich damit Daten aufzeichnen ohne eine eigene Lizenz zu besitzen?...
Ja, das geht problemlos! Die Lizenz ist nur zum Flashen erforderlich. Brauchst halt den zu Deinem Baujahr passenden, 4-poligen (?) Stecker.
Die Daten (log files) kannst Du mir gerne zur Analyse schicken.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
Hallo Karl,
das passende Kabel für das PowerVision ist heute angekommen.
Muss ich beim Aufnehmen der Daten irgendetwas einstellen oder beachten?
Gruß,
Erik
Geschrieben von Karl H. am 08.07.2021 um 12:06:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
Hallo Karl,
das passende Kabel für das PowerVision ist heute angekommen.
Muss ich beim Aufnehmen der Daten irgendetwas einstellen oder beachten?
Gruß,
Erik
Guck‘ mal hier:
286678.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=datenaufzeichnung_mit_dem_power_vision-twincam_harley_fans&action=ubb_show&entryid=1129448553&mainid=1129448553&threadid=1089130156&USER=user_286678&cron=1
Den ersten Versuch mache bitte mit "Auto (General Logging)".
Max. 5 Minuten sollten reichen, sonst wird auch die Logdatei zu groß.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl
Geschrieben von 666 Man in Black am 08.07.2021 um 12:46:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
wo soll ich dir die Datei hinschicken? Als PM?
Ich hoffe es ist etwas geworden. Das Moped war gerade quasi nicht mehr fahrbar. Hat gestottert und geruckelt und ist einige Male ausgegangen. Waren auch diesmal auch ein paar Fehlzündungen mit dabei. Musste die Drehzahl zum Teil über 2000 halten damit sie überhaupt anblieb.
Geschrieben von Karl H. am 08.07.2021 um 13:32:
RE: Kurbelwellensensor Fehlercodes P0373 und P0374
666 Man in Black:
wo soll ich dir die Datei hinschicken? Als PM?
Probier‘s mal mit der Email in meinem Profil. Ein Dropbox-Link per pm geht natürlich auch.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl