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18" Rad für hinten

Moin,

seit einiger Zeit geistert mir der Gedanke im Kopf herum, hinten eine größere Felge zu verbauen.

Moped: Dyna TC88, Bj. 2001



Momentan fahre ich in meinem Dyna-Umbau eine 5,5 x 16" Felge mit 200/60-16 Reifen.

Mein Gedanke läuft in Richtung 5,5 (6,0) x 18" Felge mit 200/50-18 Reifen.

Breiter geht nicht, ohne weitere Umbaumaßnahmen, Getriebeversatz, Belt, Schwinge, also soll es beim 200er bleiben. Habe eh schon 15 mm Versatz zw. Vorder- und Hinterrad.

Frage: Hat schon mal jemand eine solche Felge-Reifen Kombination verbaut und eingetragen?

Sonstige Infos zu diesem Thema? Gutachten?

Der nächste Winter kommt bestimmt.

Gruß

Ray

.
mr.lowrider..., der sich über flache Bordsteine freut, um mal drüber schaun zu können.



>>>..........Ich bin nicht auf der Welt, um zu sein, wie andere mich gerne hätten..........

RE: 18" Rad für hinten

Hi,

da Dein Fahrzeug in einem sehr besonderen Bundesland zugelassen ist, wo jedwede TÜV Eintragung allem Anschein nach von der Zulassungsbehörde hinterfragt wird, führt der sicherste Weg wohl über einen erfahrenen Umbaubetrieb in Deiner Region. Zumindest kann es nicht schaden, sich dort mal schlau zu machen. Ride-Inn ist in diesen Dingen recht bemüht und immer eine gute und preislich attraktive Adresse.

Ansonsten reicht es eigentlich, wenn man sich mit dem zuständigen Prüf-Ing zusammensetzt und sein vorbereitetes anliegen unterbreitet.

Sofern Dein 16-Zöller nicht erhalten bleiben soll, bietet sich eine Umarbeitung auf der bestehenden Nabe an, wo ein (zugelassener) 18" Felgenring (möglichst gleicher Breite wie die 16er) mit dem passenden Speichensatz in entsprechender Positionierung zur Nabe aufbebaut wird. Somit werden Diskussionen oder Unsicherheiten bzgl. Freigängigkeiten gleich ausgeschlossen.

Bei der beabsichtigten Reifendimension braucht nur noch auf die Freigängigkeit zum Fender bei Belastung geachtet werden, da ein 200/50x18" Reifen im Halbmesser statisch gut 6 mm größer mißt.

Gruß, silent

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RE: 18" Rad für hinten

Welche Firma würde denn mein jetziges Rad umbauen, d.h. Nabe vom 16" übernehmen und daran den 18" Felgenring genau so einspeichen, wie mein jetziger 16". Mir ist ja logischer Weise wichtig, dass der 18" Reifen dann in der exakt gleichen Stellung läuf, wie mein jetziger 16". Eine Änderung nach rechts, bzw. links geht absolut nicht, Links ist der Belt in einem Abstand von max 2 mm zum Reifen, rechts wird‘s eng mit der Schwinge. Außerdem ist ja auch der Heckfender genau nach dem Stand des Reifens angefertigt und ausgerichtet.

Vielleicht stelle ich mich hier ein bischen d..f an, habe mich aber noch nie mit dieser Materie befasst. 🤪

Ray

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RE: 18" Rad für hinten

TTS

Sach ma, haste noch nicht alle Rädergrößen durch?

Gruss vom See
VAMOS

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RE: 18 Rad für hinten

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RE: 18" Rad für hinten

@Burk

...vorne schon

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RE: 18" Rad für hinten

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TTS

Sach ma, haste noch nicht alle Rädergrößen durch?

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ne den 300/35 von der Doggy den hat er noch nicht, wie gesagt noch nicht

Viele Grüße aus dem Schwabenland

Rolf

http://www.mysmilie.de/
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viele Grüße

Rolf


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RE: 18" Rad für hinten

Alte Lästermäuler 🤬

ja aber stimmt schon in etwa, vorne war mal serienmäßig ein 100/90-19 drinn, den habe ich umgebaut auf 130/90-16, was mir nach ein paar Jahren nicht mehr gefiel und ich wieder auf den 19" zurück zurückgebaut habe. Aber auch das war nicht meine Endlösung und so wechselte ich den ein Jahr später auf einen 90/90-21, der es nun auch bleiben wird!!! Übrigens alles ist eingetragen!

Nun gefällt mir der dickwülstige 200/60-16 nicht so recht in Verbindung mit dem dünnen Vorderrad und der Gedanke ist da, in Richtung Niederquerschnittreifen, auf einen 200/50-18 zu wechseln. Ob ich‘s dann wirklich mache? 🤪 Mal schauen, werde dann erst mal Kontakt mit einer Radspannerei aufnehmen, um die Gegebenheiten abzucheken.

Ray

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RE: 18" Rad für hinten

@ Burk,



das Gefühl kann man echt bald bekommen😁😁😁