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Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
Hallo lieber Elektrik Experten!
Bin am Verzweifeln. Nach Einbau von LED Blinkern bei meinem 97et Fatboy, habe ich nur mehr Dauerlicht.
Trotz korrekter Widerstände usw. was mich ziemlich stutzig macht, wenn ich beide Blinkerschalter betätige, leuchten alle 4 Blinker korrekt, und blinken auch im richtigen Takt.
Hat von euch wer eine Idee was das sein könnte? Vielen Danke für alle Antworten und Tipps!!!
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
hast du noch das originale Blinkrelais?
Das funzt nicht bei Led Blinkern!
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
Shadow:
hast du noch das originale Blinkrelais?
Das funzt nicht bei Led Blinkern!
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
....vorher ging es, jetzt nicht mehr.
Wahrscheinlichkeit ist groß, dass beim Einbau was schiefgegangen ist. Kabel kontrollieren, irgendwo gequetscht....?
TORSTEN
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
650er:
Hmmmmmm......,
Shadow:
hast du noch das originale Blinkrelais?
Das funzt nicht bei Led Blinkern!
umd was gibts für eine Alternative???
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
Shadow:
ein anderes Blinkrelais!
650er:
Hmmmmmm......,
Shadow:
hast du noch das originale Blinkrelais?
Das funzt nicht bei Led Blinkern!
umd was gibts für eine Alternative???
Schreib mal den vamos
an, von ihm habe ich mein Relais auch bezogen!
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
Shadow**:
....vorher ging es, jetzt nicht mehr.
Wahrscheinlichkeit ist groß, dass beim Einbau was schiefgegangen ist. Kabel kontrollieren, irgendwo gequetscht....?
TORSTEN
HARLEY-DAVIDSON
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
Das "Blinkrelais" ist eine vollelektronische Einheit. Wenn da irgendein Kabel gequetscht wäre, wäre sie wahrsch. schon gehimmelt. Da aber alle 4 Blinker tun, wenn beide Blinkerschalter betätigt werden, ist das eher unwahrscheinlich. Das sieht eher so aus, als wenn die Widerstände doch nicht die richtigen sind, und erst die Last beider Seiten das Blinkmodul weckt.
Als Ersatz für JEDE der zuvor vorhandenen 21 Watt Blinkerbirnen ist jeweils ein 6.8-7.5 Ohm Widerstand forderlich, also vier insgesamt. Fehlt ein Widerstand auf einer Seite (das Äquivalent zu einem defekten Leuchtmittel in einem der Blinker der Seite), schaltet das Blinkmodul für den verbleibenden Blinker auf Dauerlicht. Da dabei der zweite Blinker (der mit dem vermeintlich defekten Leuchtmittel) weiterhin bestromt wird (macht ja nichts, wenn das Birnchen defekt ist), leuchtet nat. auch die LED in dem Blinker weiter. Ergo sind dann beide Blinker auf Dauerlicht.
Grüße
Uli
=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=
=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=
=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
Uli G.:
Das "Blinkrelais" ist eine vollelektronische Einheit. Wenn da irgendein Kabel gequetscht wäre, wäre sie wahrsch. schon gehimmelt. Da aber alle 4 Blinker tun, wenn beide Blinkerschalter betätigt werden, ist das eher unwahrscheinlich. Das sieht eher so aus, als wenn die Widerstände doch nicht die richtigen sind, und erst die Last beider Seiten das Blinkmodul weckt.
Als Ersatz für JEDE der zuvor vorhandenen 21 Watt Blinkerbirnen ist jeweils ein 6.8-7.5 Wierstand forderlich, also vier insgesamt. Fehlt ein Widerstand auf einer Seite (das Äquivalent zu einem defekten Leuchtmittel in einem der Blinker der Seite), schaltet das Blinkmodul für den verbleibenden Blinker auf Dauerlicht. Da dabei der zweite Blinker (der mit dem vermeintlich defekten Leuchtmittel) weiterhin bestromt wird (macht ja nichts, wenn das Birnchen defekt ist), leuchtet nat. auch die LED in dem Blinker weiter. Ergo sind dann beide Blinker auf Dauerlicht.
Grüße
Uli
=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=
=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=
=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
650er:
Also mit Widerständen habe ich es auch probiert ( möglicherweise sind es wohl die falschen) ich habe diese auf allen 4 Blinkern vorgeschaltet, also hinten und vorne.
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
E-Glider:
650er:
Hi Sedge!!!Also mit Widerständen habe ich es auch probiert ( möglicherweise sind es wohl die falschen) ich habe diese auf allen 4 Blinkern vorgeschaltet, also hinten und vorne.
Wenn du die Widerstände VORgeschaltet hast, kann es ja auch nicht funzen.
Die Widerstände müssen PARALLEL zu jeder Blinkerlampe geschaltet sein!
Gruß
Wolfgang
🏝️
Die Basis ist das Fundament jeder Grundlage!
Ich hab keine Macken! Das sind Special-Effects...
Ernsthaftigkeit ist die Zuflucht derer, denen sonst nichts einfällt.
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
Die Ausführung der verwendeten Widerstände erlaubt allerdings ein VORschalten, insofern richtig angebracht.
Aber die 27 Ohm sind eindeutig zuviel.
Wie Uli schon schrub müssen es um die 7 Ohm sein...
Bei den Verwendeten glaubt die Elektronik an einen Totalausfall einer Seite.
.
Gruß
Wolfgang
🏝️
Die Basis ist das Fundament jeder Grundlage!
Ich hab keine Macken! Das sind Special-Effects...
Ernsthaftigkeit ist die Zuflucht derer, denen sonst nichts einfällt.
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
E-Glider:
Die Ausführung der verwendeten Widerstände erlaubt allerdings ein VORschalten, insofern richtig angebracht.
Aber die 27 Ohm sind eindeutig zuviel.
Wie Uli schon schrub
Bei den Verwendeten glaubt die Elektronik an einen Totalausfall einer Seite.
.
Gruß
Wolfgang
🏝️
Die Basis ist das Fundament jeder Grundlage!
Ich hab keine Macken! Das sind Special-Effects...
Ernsthaftigkeit ist die Zuflucht derer, denen sonst nichts einfällt.
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
650er:
Ok, dann werde ich mir selbstverständlich nochmal Ullis Tip zu Herzen nehmen und 7 Ohm Widerstände kaufen!
RE: Nach Blinker LED Umrüstung Blinker auf Dauerlicht
E-Glider:
Der alte Herr Ohm sagte schon: Leistung = Spannung mal Strom.
650er:
Ok, dann werde ich mir selbstverständlich nochmal Ullis Tip zu Herzen nehmen und 7 Ohm Widerstände kaufen!
Oder, umgestellt: Leistung = Spannung zum Quadrat geteilt durch den Widerstand.
Hier also (nur die Zahlen) 12 mal 12 = 144 geteilt durch 7 = 20,57.
Mit einem 7 Ohm Widerstand simulierst du also ein 20 Watt - Birnchen...🥰
Gruß
Wolfgang
🏝️
Die Basis ist das Fundament jeder Grundlage!
Ich hab keine Macken! Das sind Special-Effects...
Ernsthaftigkeit ist die Zuflucht derer, denen sonst nichts einfällt.
