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Geschrieben von Saarländer am 30.10.2009 um 23:56:

Pickup Frage

Mal eine Frage in die Runde,

kann mir jemand sagen ob auf eine shortbed Ladefläche eine Softail passt ?
oder wo kann ich eventuell sowas nachlesen ?

Shortbed, longbed sind das genormte Längen bei den verschiedenen Herstellern,
oder variieren die alle in den Abmaßen?

Sind die kleinen Motoren mit 3,9 Liter Hubraum zu empfehlen ?





Stefan


Geschrieben von WOLVERINE am 31.10.2009 um 00:25:

Hallo Saarländer,
was für einen Pickup verwirrt

Dodge Ram, Chevy, Toyota, El Camino, Ford, Mitsubishi.....

Ich fahre einen Chevy Avalanche und kann ne Fatboy transporti2eren, oder 2 Sportys.


Geschrieben von Saarländer am 31.10.2009 um 00:28:

Dodge Dakota, der is nicht so groß cool ich mags schlicht


Geschrieben von WOLVERINE am 31.10.2009 um 00:40:

.......wenn Du mit offener Klappe fahren willst so brauchst du mindestens 220 cm aber bedenke auch die Ladekante, wenn Du alleine beladen willst so würde ich einen Van vorziehen. Ich transporti2ere mit einem Ford Transit Standart und bekomme 2 Tourer geladen.
Der geht 17o km/h und braucht im Durchschnitt 9/10L auf 100 km.
Mein Avalanche hat 455 PS und läuft auf LPG Autogas ca. 10-12 EURO auf 100 km aber die LKW Zulassung hat man gestrichen Baby böse

Der Chevy ist vom Unterhalt das bessere und günstigere Auto


Geschrieben von Saarländer am 31.10.2009 um 00:51:

siehste. so sachen will ich wissen

verstehe ich das richtig, mit lkw zulassung wenig steuern aber viel versicherung ?

pkw zulassung dann als doppelkabiner aber teurere kfz-steuer ?

sowas nur als singelcab mir reicht der platz für 3 personen,denke aber diese ladefläche ist zu kurz Freude


Geschrieben von WOLVERINE am 31.10.2009 um 00:58:

Ist von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich.
Ich würde mir auch mal die PickUp`s von Leao anschauen, der sitzt in Duisburg.

leo


Geschrieben von Saarländer am 31.10.2009 um 01:01:

danke dir, ich wusste hier kann mir jemand helfen

stefan


Geschrieben von WOLVERINE am 31.10.2009 um 01:11:

Ich fahre jetzt 30 Jahre US Cars und habe auf dem Gebiet einiges an Erfahrung Freude
Ich würde jedenfalls immer einen kleinen V8 dem V6 vorziehen. Wichtig...... keinen Pick Up mit permanenten Allrad!


Geschrieben von WOLVERINE am 31.10.2009 um 01:18:

Der wäre auch nicht schlecht Freude

Light Truck


Geschrieben von WOLVERINE am 31.10.2009 um 01:30:

oder DER hier


Geschrieben von V-Twin-Maniac am 31.10.2009 um 09:48:

@saarländer

der jim verkauft seinen pickup.....und da PASST LOCKER EIN ODER SOGAR 2 MOPEDS DRAUF Freude

__________________
cool


Geschrieben von Highjagger am 31.10.2009 um 10:13:

keinen Pick Up mit permanenten Allrad!


Warum keinen oermanent Allrad ?

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von V-Twin-Maniac am 31.10.2009 um 10:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
keinen Pick Up mit permanenten Allrad!


Warum keinen oermanent Allrad ?

ich denk mal das geht richtig ins spritgelt mit permanenten allrad!

__________________
cool


Geschrieben von WOLVERINE am 31.10.2009 um 10:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
keinen Pick Up mit permanenten Allrad!


Warum keinen oermanent Allrad ?

Bei identischem Motor liegt der Spritverbrauch bei gleicher Fahrweise um 25% höher.


Geschrieben von alex-hd am 31.10.2009 um 11:37:

Das Thema interessiert mich auch Freude
Mich würde auch ein Pickup interessieren.
Sollten 1-2 Sportster drauf passen.
Gerne als "kleinen" V8 Benziner. Läuft eh nur 1000-2000 KM im Jahr.

Wie verhält sich das mit der Steuer und Versicherung? Ist eine LKW Zulassung sinnvoll?
Darf man dann mit LKW Zulassung auch Sonntags fahren verwirrt

Ihr seht, ich hab Interesse, aber keine Ahnung großes Grinsen

Also wer Info´s für mich hat.....

Sowas wäre echt cool großes Grinsen cool

__________________
Gruß Alex cool