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Info zu offener Klappenstellung über Software

Habe festgestellt, daß die Klappen wieder regeln obwohl laut meinem "Freundlichen"

die FLHRC 2009 über die Software auf "Dauerstellung offen" gestellt wurde.

Nach Rückfrage wurde beim 1. KD diese Einstellung wieder raus genommen, weil

ein noch unbekannter Softwarefehler bei dieser Einstellung bei " inzwischen 2 Road Kings

wie bei meiner" die Klappe immer geschlossen hält und die Maschine überhitzen kann.

Wenn sie mehr wissen, geben sie mir Bescheid. Mit einer Trickbox sollte ich bis dahin noch warten.

 

Laut "Freundlichem" ist die Klappe jetzt im Standgas offen = Knubbel auf 45° Stellung.

Beim Gas geben schließt die Klappe = Knubbel oben.

Über ca. 80 km/h öffnet die Klappe wieder. Knubbel wieder auf 45° Stellung

Ist bei mir so.  Ist das so in Ordung ????

 

Falls ihr eine ähnliche Einstellung machen habt lassen, bitte prüfen lassen bevors zu spät ist !!

 

Servus

Wombl

 

P.S.

Irgendwie kann ich das nicht glauben, da ich einen immer geschlossenen Auspuff soundmäßig bemerkt hätte.

Außerdem ist nur der rechte Auspuff (große Öffnung) schwarz. Der linke setzt bereits Rost an.

RE: Info zu offener Klappenstellung über Software

Bei die Softail und Dyna heist ‘disable Exhaust valve‘: Auspuff Klappe wird gezogen => Immer Offen

Bei 2008 und 2009 Touring (drive by wire) heist ‘disable Exhaust valve‘: Auspuff Klappe wird NICHT mehr benutzt. Wenn die AuspuffKlappe also gezogen (dicht) ist waehrend die Programmierung bleibt die Klappe immer zu!!

Mann muss bei die 2008-2009 Touring also immer 100% sicher sein Auspuff Klappe zu programmieren mit OFFENER Klappe!!!

 

Gruss aus Holland