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Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Hi

In Bezug auf einen anderen Thread und die immer wieder, auch durch dieses Forum geisternden Hinweise und Meldungen über Kontrollen von Auspuffanlagen, wäre es doch interessant einmal zu erfahren wer von Euch tatsächlich wegen einer Auspuffanlage kontrolliert wurde, was die Folgen (Bußgeld, Beschlagnahme, Abbau der Tüten, etc.) waren, wie die Sache letztendlich geendet hat und wie die Kontrolle zustande kam (allgemeine Anhaltekontrolle, aus dem fließenden Verkehr heraus, "ordentliches Hahn aufreißen vor einem Polizeifahrzeug", usw.).

Auch wäre es interessant, wer bei einer TÜV/DEKRA Prüfung wieder nach Hause geschickt wurde, weil die angebaute Anlage "zu laut" war.

Aber bitte keine (Horror-) Geschichten aus "Dritter Hand" oder vom "Hörensagen", sondern konkrete belegbare Vorfälle, bei denen man selbst der Betroffene war oder ein Mitfahrer.

(Einen "Kontrollthread" hatten wir an anderer Stelle, aber nicht speziell auf die Tüten bezogen.)

Danke und Gruß

Sepp

RE: Auspuffkontrollen duch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

ok, ganz konkret:

eigenes Erlebnis 08.05.2002 (Anreise zum Deutschen Anwaltstag) in München. Ich bin so gegen 16.00 Uhr von Deggendorf aus kommend bei Freising von der A 92 gefischt worden, auf dem Parkplatz hatten sie eine richtige kleine Station aufgebaut, während ich da war wurden sicher um die 30 Moppeds kontrolliert. Es lief ein Graukittel mit Schallmessgerät rum.

Da ich damals ziemlich frisch Big Bore und AMC drauf und auch eingetragen hatte (den SE Lufi natürlich nicht) wurden bei mir nach beanstandungsfreier Schallmessung nur die Highway-Pegs moniert - folgenlos, das Argument die seien bei Abnahme der Motoränderung auch dran gewesen half. Der Graukittel meinte "Ermessensfrage". Den Lufi hamse nich entdeckt 😁

Ich durfte nach ca. 30 Min weiterfahren. Bin dann von der BAB ab und über Ismaning nach Bogenhausen.

In Unterföhring überholt mich doch eine Moppedstreife und will mich nochmal zu nem Graukittel schleifen, angeblich keine 3 km entfernt. Mit dem Argument, ich sei doch grad schon vermessen worden bin ich drumrumgekommen. Seither bin ich mit dem Mopped nie wieder in eine technische Kontrolle gekommen. Ich war allerdings auch nie wieder damit in München.

Dafür wurde vor ca. 4 Wochen ein Mandant im Dorf Königstein in der malerischen sächsischen Schweiz angehalten - wohl von einer allgemeinen Kontrollstelle im Rahmen der Grenzüberwachung. Man habe ihn schon 5 Minuten kommen gehört (alte Supertrapp, völlig ausgeräumt und schweinelaut, darf immer nur als letzter mitfahren). Da auch noch das Reifenprofil unter 1,0 war gab‘s Mängelschein, Bußgeld 75 Eus plus 3 Punkte für Reifen und Krawalltüten. Er war so schlau nicht über die Legalität seiner Tüten zu diskutieren.

Dann ist mir noch ein Fall bekannt, bei dem anno 2005 auf der Anreise nach Faak Prager mit ortsüblich offenen Rohren in Bayrisch-Eisenstein nicht einreisen durften. Die sind dann halt 20 km weiter über die Grenze 😁

Im gleichen Jahr auch auf der Anreise nach Faak sind 4 aus Löbau bei Deggendorf angehalten worden, die SE-Tüten beschlagnahmt und Weiterfahrt erst möglich, nachdem die Originaltüten per Auto aus Löbau nachgekommen und vor Ort montiert worden waren. Bussgeld plus Punkte s.o., Tüten eingezogen.

Sonst liegen mir keine gesicherten Kenntnisse vor - nur Hörensagen.

Gruss Hans

I-mehl
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Gruss Hans

I-mehl
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RE: Auspuffkontrollen duch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

Hallo,

weder mit meinen überwiegend selbstgebauten ESD bei den früheren Reihenvierzylindern noch den nicht TÜV konformen Tüten an meinen div. HDs bin ich jemals kontrolliert worden.
TÜV-Prüfungen bei den Japanern kamen nie zum Tragen, weil die Mopeds jährlich gewechselt wurden; wer hängt schon an so was . Allerdings hat auch die eine oder andere HD das erste Jahr bei mir nicht überdauert.

Das einzige Mal, wo ich mit einer HD (90er LowRider Sport mit offenen Pythons) von einem Polizisten angesprochen wurde, war für mich eher belustigend: Verkehrsbedingt haltend und unter einer Unterführung stehend, kam ein Polizist auf mich zu, der auf der gegenüberliegenden Fahrbahnseite ein Unfallprotokoll aufzunehmen hatte. Er bat mich, doch entweder den Motor bis zur Weiterfahrt abzustellen oder mich an der Reihe vorbeizuschlängeln, damit er auch ohne ständiges Nachfragen verstehen kann, was die Unfallberoffenen auszusagen hätten. Nix weiter von gekommen.

Die alle 2 Jahre wiederkehrende technische Überprüfung wird bzgl. der Intensität der Kontrolle anscheinend etwas überbewertet. Seit Beginn der TC Aera mit den soundoptimierten US-ESD unterwegs, blieben die auch bei den jeweiligen TÜV-Pürfungen dran. Wurde bisher weder mit den Augen noch mit den Ohren einer näheren Betrachtung unterzogen.

Gruß, silent

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RE: Auspuffkontrollen durch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

Ich fahre schon zwei Jahre mit meiner Fat Boy 2007 mit den AMC Tüten mechanisch verstellbar nur offen und die haben gemessen bei DEKRA 105 dB,
bin noch nie angehalten und kontolliert worden.
Mit meinem Shovel der sehr laut ist und 115 dB hat hatte ich auch noch nie Probleme.

Man muß halt vernüftig fahren und nicht den Hahn aufreisen wenn die Streckenkontolle auftaucht.

Viele Grüße
Andreas
Fat Boy 2007, 103 cui
Shovel Bj. 1975

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Viele Grüße
Andreas

RE: Auspuffkontrollen duch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

ach da kann ich schon mit ein paar selbsterlebten geschichten dienen

aus dem fliesenden verkehr von einer zivilstreife rausgefischt
einer der beiden zivilen ums mopped rumgelaufen
danach der komentar: "die auspuffanlage ist illegal
da machen wir jetzt eine geräuschmessung"
bis ich mich umsah war ich von 3 grün/weißen BMWs umzingelt.
also ich mit "eskorte" ins grüne geleitet.
dort wurde eine standgeräuschmessung extra wg. mir aufgebaut
und durchgeführt. das ergebnis war eine korrekte punktlandung 😁

damit war die beiden zivilherren nicht zufrieden.
komentar: " da machen wir eine fahrgeräuschmessung" ich: "häh wie bitte"
bis ich mich umsehen kommte wurde die strasse abgemessen, angezeichnet usw.

ein uniformierter BMW fahrer war noch bei unserem treiben verblieben, während der rest
sich in der zwischenzeit verkrümelt hatte. dieser machte jetzt die fahrversuche.

jetzt muss ich noch erwähnen, daß das mopped meine guzzi LM1 war, die kein
schlagartiges gasaufreissen verträgt.

also der "grüne" auf mein mopped und durch die abgesperrte strasse gerauscht,
während ein ziviler mit seinem messmikro mitten im maisfeld stand 😁
ganz nebenbei ein bild für götter - jeder macht sich so lächerlich wie er kann 😁

das ergebnis des gasaufreissens war erwartungsgemäß ein "böhhhh" oder eine
fehlzündung. Somit war keine korrekte messung möglich.
daraufhin wollten "die zivilen" meine karre beschlagnahmen und zum TÜV
bringen lassen. der BMW moppedcop hat daraufhin ein veto für mich eingelegt.
orginalton "jetzt ist genug, ihr hattet euren spass"

daraufhin wurde die angelegenheit "vor ort" eingestellt.

+++++++++++++++++++++++++++++++

nächste begebenheit bei der anfahrt zum HD treffen.
kompl. weiträumige abriegelung aller zufahrtsstrassen.
soweit die kapazität der kontrollstelen es zuließ wurden ALLE HDs rausgezogen
und einer eingehenden kontrolle inkl. standgeräuschmessung unterzogen

bei einem zu hohen pegel gemessen wurden die fahrzeuge am weiterfahren
gehindert. übrigens auch ausländische fahrzeuge!

ach ja noch etwas bei der kontrolle wurden ALLE personalien auch der sozia !!!
aufgenommen. ich kam mir vor wie in der fahndung

beim nächsten jahr des Treffens genau das gleiche spielchen

soweit die kurzfassungen, es kann sich jeder sein eigenes bild machen.
die langfassung ist noch viel aufschlußreicher, ist mir aber zu viel aufwand des tippens
allein die story mit der guzzi dauerte insgesamt 1,5 stunden

aber ich hatte ja sonst nix zu tun 😠

was natürlich NICHT bedeuten soll, daß es in der "truppe" nur machtgeile ars.....cher gibt.
aber es reicht eben einer der dir das leben zu sau machen kann.



gruss vom see
VAMOS

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RE: Auspuffkontrollen durch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

HD-Treffen = Free Willy Run?

Gruss Hans

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RE: Auspuffkontrollen durch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

@hans - jep

das ganze war scheinbar eine persönliche fehde "vom obersten" gegen HD fahrer

@doodoo

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RE: Auspuffkontrollen durch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

gegen Machtmissbrauch, dienstlichem Fehlverhalten und Belastungseifer vieler Uniformierter (und auch nicht uniformierter) Beamten scheint kein Kraut gewachsen zu sein. Ich möchte nicht wissen, wieviele Betroffene aufgrund dessen zu Unrecht verurteilt wurden.

Ich selbst bin mit dem Mopped noch nie kontrolliert worden.

Gruß

Carsten

RE: Auspuffkontrollen durch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

Kontrolliert in Österreich mit SE Anlage,

Der freundliche Polizist wußte sofort um die Illegalität der Anlage und hat für mich extra das gesamte Messequipment ausgepackt.

Er führte die Messung nur mit leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl durch, Messwert ergab 96dB, 91 waren eingetragen 5dB Toleranz und ich durfte weiterfahren.

Wäre die Messung korrekt bei der richtigen Drehzahl durchgeführt worden wäre ich wohl fällig gewesen, wobei in Österreich das ganze 40 Euros gekostet hätte und die Anlage drangeblieben wäre.

In Deutschland bisher keine Kontrolle, fahre aber jetzt auch mit AMC, von daher ist es mir wurscht.

Gruß Stefan

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RE: Auspuffkontrollen durch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

Hi Carsten

Nach diesen "wenigen" Einträgen bislang und den konkreten Schilderungen des Erlebten, kann man m. M. n. nicht von Machtmissbrauch oder Fehlverhalten z.N. der Mopedfahrer reden, eher von "einem/beiden Auge/n zudrücken" und "mit dem anderen Auge blinzeln".

Man sollte nicht verkennen, dass aufgrund der tatsächlichen Gegebenheiten Beanstandungen rechtlich möglich gewesen wären.

Wenn man bei der von Vamos erlebten und geschilderten Situation die Worte "rausgefischt" mit "angehalten", "umzingelt" mit "herumgestanden" und "Treiben" mit "Vorgehen" ersetzt, so bekommt das Ganze bereits wieder einen anderen "Ton".

Die Free Willi Kontrollen waren wirklich eine Angelegenheit für sich und vermutlich im westlichen Süden einmalig und unverhältnissmäßig überzogen.

Bin mal gespannt auf die weiteren Schilderungen.

Sepp

RE: Auspuffkontrollen durch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

seit 2001 mit ner weiten Dyna (tief sitzen, hoch greifen) SE Stage I und K&N im Filtergehaeuse (Backplate mit 7 X 25 mm Atemloechern):

- zweijaehrlich im April zu den Herren in den grauen Kitteln (finden die gesamte Komposition extrem stimmig + geil)

- den Frankfurter Alleenring incl. Polizeipentagon und die Baeder (Bad Homburg, Bad Nauheim, bad Wiesbaden) mit gebremstem Schaum

- Autobahn, das Hochland und die Heimflugschneise (an der oertlichen Kommandantur vorbei) knackig (immer wie es der Herr braucht)

alle haben ihre Freude - also leben und leben lassen

Gruss ahb

RE: Auspuffkontrollen durch den "Abzockverein grün (blau)-weiß" - konkrete Erlebnisse

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RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Hi

Wir haben uns dazu entschieden den Thread wieder zugänglich zu machen, trotz der folgenden Bedenken:

"Ich habe den Thread vorrübergehend in einen anderen, nicht einsehbaren Bereich verschoben, da wir hier ja sicherlich keine Handlungsanweisungen für Kontrollen veröffentlichen möchten und vielleicht "unerfahrene" Personen mit der Nase auf Dinge stoßen wollen, die sie vorher nicht wussten."

Sepp

Admin

RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

zu den Bedenken:

Es sollte jedem Schreiber bewusst sein, dass hier im Unterforum alle Welt (auch nicht registrierte Mitglieder) mitlesen kann.

zu den konkreten Erlebnissen:

Ich habe schon viel gehört und gelesen. Selber habe ich in meiner rund 20-jährigen Mopedkarriere noch nie irgendwelche Kontrollen über mich ergehen lassen müssen. Weder allgemeine, noch technische. Leichten, zweimaligen Gesetzteskontakt wegen leichter Geschwindigkeitsüberschreitung ist vorzuweisen.

Gruss Andreas

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http://www.twincam-forum.info/
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8-tung! Beiträge können Ironie und Schalk enthalten.

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Gruss Mande aus CH


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RE: Auspuffkontrollen - konkrete Erlebnisse

Hallo Sepp,
nachdem ich immer sehr gerne nur lese, möchte ich mich hierzu auch ein mal melden.
Seit "Zündapp und Kreidler Zeiten" fahre ich gerne laut! Natürlich nicht mit so lächerlichen Öhrstöpseln, denn was ich der Allgemeinheit zumute, muss auch ich ertragen können! Habe alle meine Japaner "offen" gefahren und auch schon meine erste Shovel im Jahre 1983 mit offenen Rohren.
Seit April fahre ich eine 2008er FatBoy. Meine Frau hat nach dem ersten losfahren gesagt,"so nicht-das ist keine Harley mehr" ! Also war meine erste Aufgabe trotz dem Auspuffklappenfirelanz schauen was möglich und für einen nunmehr "Erwachsenen" erlaubt ist. War dann bei KessTech vor Ort, habe mir alles mal zeigen lassen und eine elektrisch verstellbare Anlage selbst montiert. Klang stimmt jetzt, ( könnte man sogar nicht erlaubt noch "zwangsöffnen)!!und ich kann enspannt als fast 50jähriger "laut" neben jedem "Grünen" stehen oder fahren.
Obwohl ich nach wie vor über den Preis der Anlage "Tränen in die Augen" bekomme, ich glaube das nennt man Marktwirtschaft, bin ich zufrieden.
Also zu Deiner Frage: Mein Moped ist laut und ich habe dank moderner und erlaubter Steuerung keine Angst vor irgendeiner Kontrolle. Ist ein irre gutes Gefühl, auch wenn‘s teuer war!
Andreas