Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Größerer Tank (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12815)

Größerer Tank

Hi,
ich habe seit kurzem meine Nightster und erschrecke mich jedes mal wenn nach 150km die Reservelampe angeht. Mit meiner 883C fuhr ich locker 100km weiter.
Ich hätte also gerne einen größeren Tank, möchte aber nicht die ganze Optik des Mopeds versauen.
Deshalb die Frage, ob jemand den 17L Tank der Custom oder Low an die Nightster gebaut hat und wie das aussieht? Gibt es evtl. Bilder? Oder gibt es optisch schöne Alternativen?
Bin für jede Idee dankbar.

Gruß aus dem Wsesterwald
Patrick

Das würde mich auch interessieren. Hab auch schon an den Tank der Custom gedacht.
Hat das schonmal wer umgebaut? Und wie sieht es aus?

__________________
Gruß Alex

Moin moin,

was habt ihr denn für einen Tank drauf. Ich selber habe einen 2,2 Gal. Kings Tank drauf. Im Winter sollte der eigentlich einem Quick Bob Tank weichen.

So in dieser Art: Tank? Hit me ...

Hi ixxi-seven,
momentan habe ich den originalen 12,5 Liter Tank drauf.
Der bei usbikesgermany sieht auch nicht gerade groß aus, leider finde ich keine Literangabe.
Da würde mit der Originale von der Custom eher zusagen, der sollte vor allem auch ohen Zünschlossumbau passen. Ich wüßte halt nur gerne vorher wie das aussieht!

Gruß
Patrick

MOin,
Flinte hat einen größeren Tank montiert und auch Bilder eingestellt... finde leider den Link nicht.. am besten den "Flintenmacher" mal anschreiben.
Gruß
visign

Danke visign,
ich hab den Link gefunden:
EFI Custom Tank
Achter Eintrag.
Das sieht garnicht schlecht aus, wenn ich mir das noch in schwarz vorstelle.
Mal sehen was sowas kostet.

Gruß
Patrick

Mein freundlicher Harley Händler will für den 17 Liter Tank der Custom € 1.100 für meine Iron haben, inklusiver Lackierung matt-schwarz. Ist mir zu teuer für den geringen Nutzen. Außerdem verändert das die Optik total, und wie ich finde nicht zu zum besseren. Bei mobile ist derzeit eine Nightster mit einem 17 l Tank zum Verkauf. Gefällt mir gar nicht, obwohl ich auch gerne etwas weiter fahren möchte.

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

Der Serientank sollte schon auf Nightster oder Iron bleiben.
Alles Andere schaut nix aus

Leute.....wenn jemand den Custom Tank verbauen wollte.....ist auch eine neue Sitzbank fällig.

Nur am Rande....

Jens

__________________
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.........

Ich bin über jeden Tankstop glücklich.
Mahr als 150km an einem Stück auf einer Sportster grenzt sowieson an Masochismus.
Und wir sind ja grundsätzlich sehr empfänglich für staunende/neidische Blicke von verfetteten Mittvierzigern/innen die nebenan ihren Golf mitsamt Family vollmachen.

Ich lasse den originalen Tank auch drauf!
Alles andere ist zu teuer und sieht nicht so gut aus wie original.
Ich hab mir zu Hause einen 10 L Kanister hingestellt, damit ich nicht nach jeder kurzen Feierabentour tanken muss, und doch immer mit eienem vollem Tank losfahren kann.
Das Tanken auf Tour stört mich schon nicht mehr.

Gruß Patrick

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

der custom tank geht doch gar nicht! wird doch dann das totale mädels - motorrad.
auf ne iron gehört der original tank. ansonsten würd ich mir eher ein anderes motorrad kaufen.
der original tank ist doch eh schon viel zu groß für die echte sporty optik.
aber zugegeben, mit dem alten 8 liter tank braucht man schon nen genauen tankstellenplan um nicht stehen zu bleiben.

ein großer tank, der meiner meinung nach passt ist der aus dem zeigt-her-threat des cafe racer umbaus von der Yamaha SR400.
passt einfach zur gesamtform

14.5 L hat der Tank : )

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++