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Street Bob vorverlegte Fußrastenanalge
Hallo, kann mir jemand sagen weshalb bei der Street Bob um die vorverlegten Rastenanlage zu montieren der Primär abgebaut werden soll und es nicht, wie bisher, bei der Dyna der alte Umlenkhebel einfach am Zylinder befestigt wird.
RE: Street Bob vorverlegte Fußrastenanalge
Hallo,
das kommt wohl auf die Anlage an. Wenn die Original Fußrasten abgebaut werden, schaut die Welle aus dem Primärdeckel raus. Bei einigen Anlagen kann die Welle entfernt werden und das Loch mit einer Verschlußkappe geschlossen werden. Das erfordert nun mal den Abbau des Primärdeckels.
Gruß
Walter
RE: Street Bob vorverlegte Fußrastenanalge
Tja, so weit wie ich es mitbekommen habe, braucht man den Primär nicht abbauen. Die alte Schaltwelle kann man nach dem Umbau recht einfach heraus ziehen. So zumindest wurde es mir erklärt, als ich meine Street Bob abgeholt hatte und feststellte, dass der häßliche Nöppel an der Seite verschwunden ist, der bei meiner 2005er Dyna noch vorhanden war. Bis 2005er Modell, so sagte man mir, müßte der gesamte Primär entfernt werden um die Schaltwelle auszubauen, dies wäre bei der 2006er nicht mehr erforderlich.
Andreas
RE: Street Bob vorverlegte Fußrastenanalge
Ja und mir sagt man wieder das es genau anders rum ist.Bis 2005 kann sie drinbleiben 2006er kann man sie rausnehmen.Habe den 2006er Satz hier liegen sind einige Dichtungen dabei wird wohl alles aufgemacht werden müssen.
RE: Street Bob vorverlegte Fußrastenanalge
Hi Jungs
über diese Info, was jetzt richtig ist, wäre ich sehr froh, würde Sie auch gleich auf meine Seite schieben, aber nur wenn ich 100% weiss, welches das stimmt.
Danke für die Messagen!
Gruss Hans-Jörg
Gib viel dann bekommst Du viel!
RE: Street Bob vorverlegte Fußrastenanalge
Erst mal vielen Dank für die rege Teilname an meinen Problem!
Ich habe Heute mit einem Harley Schrauber gesprochen der auch eine Street Bob hat.
Dieser meit nun es ist wohl möglich die Anlage einzubauen ohne den Primär auszubauen.Das Problem besteht dabei darin das die hintere Schaltstange etwas kurz ist und so eventuel Beschädigungen am Motorgehäuse entstehen könnten.Bei der neuen original Anlage ist ein längerer Schalthebel bei, diesen kann man aber nur einsetzen wenn mann den Primär abbaut.
Gruß Jupp