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Wackelkontakt/Hauptsicherung?

Fahr gestern abend friedlich durch die Gegend -plötzlich: Licht aus Motor aus, Ende. Nach 2 Minuten plötzlich Licht an, Motor an, 200 m fahren, spotz, spotz alles aus. das hat sich mehrfach wiederholt. Diagnose: Wackelkontakt. Also: Alle Hauptkabel von Batterie bis zur H auptsicherung fest ziehen - waren aber fest. Neuer versuch- alles prima! nach 500 m wieder aus usw. hab es dann mühevoll nach hause geschafft und heute alle Kontakte penibel gesäubert und festgezogen. Es bleibt der Verdacht, dass die 30 A Bimetall-Hauptsicherung der Übeltäter war. Gibt es mit diesem Teil Erfahrungen, d.h. spinnt die hin und wieder ´mal oder hab ich ein echtes Problem mit zu hohen Strömen (> 30A) im Stromkreis?

RE: Wackelkontakt/Hauptsicherung?

.... es gab doch im letzten Jahr soweit ich weiß, eine Aktion von HD, wo sie die Hauptsicherung gegen eine stärkere getauscht haben, da heute die Motorräder erheblich mehr Elektrik verbaut haben.

Grüße Michael

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www.vanfan911.de

RE: Wackelkontakt/Hauptsicherung?

siehe hier:

mysite.wanadoo-members.co.uk/harleyhog2/M1151.pdf

mysite.wanadoo-members.co.uk/harleyhog2/M1151A.pdf

Gruß

Karl

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Gruß
Karl

RE: Wackelkontakt/Hauptsicherung?

Danke für die Hinweise. Für meine FXD ohne Christbäume und Stereo usw. dürften 30A - immerhin 360 Watt bei 12V - doch genug sein. Oder gibt es einen einleuchtenden Grund auf 40A oder gar 50A zu erhöhen?

RE: Wackelkontakt/Hauptsicherung?

Nö, da gibt‘s keinen Grund. Das hätte sich rumgesprochen.

Gruß

Karl

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Gruß
Karl