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Öl im Auspuff

Hallo,
ich hab eine  Freewheeler Modell 2018  mit Jekyll & Hyde Anlage und knapp 26000 km . Ich hab  nun festgestellt, dass am lenken Auspuffrohr  sich Öl angesammelt hat  Das rechte Rohr ist ôlfrei.
Es wird keine blaue Fahne gezogen und ich hab auch keinen Leistungsverlust bemerkt  Den Luftfilter hab ich abgebaut und das war auch normal   Ferner waren auch keine Fehler im Speicher abgelegt 
Hat jemand ne Idee was das sein könnte?
Vielen Dank schon. mal in Voraus
Gruß 

Manne

Aloha,
Getriebesimmering hinter dem Primär, am Riemenrad

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

รูปแบบต้องสอดคล้องกับการใช้งาน

Bilder sagen mehr aus wie tausend Worte.........

Geht das heutzutage noch, da wären doch auch die Katalysatoren defekt?

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Sehr verwirrend, Überschrift „ Im Auspuff“, Text „ Am linken Auspuff „

Ich meine Öl im Auspuff ist in flüssiger Form gar nicht möglich, kam sogar in den 80er bei BMW nicht vor, obwohl nach einer recht sportlichen Fahrweise mehr als einen Liter nach einer Autobahnfahrt aufgefüllt werden musste.

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Hallo,

da hab ich mich wohl etwas unklar ausgedrückt.
Die Freewheeler  hat ja zwei Auspuffenderohre.
Am linken Auspuffrohr innerhalb hat sich eine dunkle Schmiere angesammelt und ich hab die dann weggewischt. 
Ich kann noch ein Bild Posten. Ich meine diese Schmiere war  Öl mit Auspuffgasen vermischt

Gruß 
Manfred

Oel IM Auspuff kann nur über die Ventilschäfte oder die Kolbenringe dorthin gelangen.
Das kann auch bei einem überfüllten Oeltank passieren.
Das Oelglanzbild sollte sich an der betreffenden Zündkerzen widerspiegeln.

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Gruß Werner

1. Sind alle Ölfüllstände okay? (Motor, Primär und Getriebe - nirgends zuviel - nirgends zu wenig. Zuviel ist genauso schädlich, wie zu wenig...im Motor sind 3/4 Ölstand völlig okay, wegen der Ausdehnung bei Hitze. Stichwort Simmeringe, Dichtigkeit)
2. Brauchen Motor, Primär und Getriebe Öl?
3. Ggf. Kompression messen. Da dann die Kerzen eh schon raus sind, gleich mal in Brennraum schauen - Boroskopie.
Bei 26.000 km können die Ventilschaftabdichtungen eigentlich kaum schon undicht sein....

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!

Weil der linke Auspuff ja nur über den Abgang vom Hauptstrang versorgt wird und daher nicht ganz so viel Durchsatz hat und somit auch später auf Temperatur kommt.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.