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Wollte meine Sport Glide in Zahlung geben!
Mit 75 Jahren wird mir meine Sport Glide schon etwas schwer. Habe mich nach Alternativen umgeschaut und bin auf die Honda Rebell 1100 gestoßen, rund 100 kg leichter. Da ich keine Lust auf letzte Preis.... hatte, wollte ich meine Sport Glide mit 90 tsd. km, BJ 2019 in Zahlung geben. Ein Honda Händler bot mir max 6500 € an, der andere 7500 €! Da war ich so platt, dass ich beschloss meine zu behalten. Was ist eure Meinung dazu?
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Markenfremd Japan/USA ist immer schwierig. Die stehen bei denen wie Blei, vor allem mit der Laufleistung. Darauf sollen die dann noch 1 Jahr Gewährleistung geben. Hätte ich auch keine große Lust dazu. Privat verkaufen, wenn man die Marke wechselt.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ich gehe regelmäßig ins Fitnessstudio, um diesen Status möglichst weit hinauszuzögern.
Als Rentner kann man ja auch tagsüber gehen, wenn es durch die Berufstätigen nicht so voll ist
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
Als ich meine Sport Glide gekauft habe wollte ich auch meine Fat Bob mit 100 000 KM in Zahlung geben , 6000 Euro wollte mir der Händler geben.
Konnte sie dann einem Mitarbeiter von ihm verkaufen für 6200 Euro.
Fitnessstudio ist ein guter Tip , mache ich auch.
Ich hab vor ein paar Jahren meine Wide Gilde vom Freundlichen verkaufen lassen. Er nahm dafür 10% des Verkaufserlöses. Ich konnte ihm sagen, welchen Preis ich gerne erzielen möchte (sollte natürlich in einem realistischen Rahmen sein, den der Händler auch empfehlen kann) und dann lief das. Hat nicht lange gedauert und Du musst Dich nicht mit potentiellen Interessenten rumschlagen.
Tja,
73`er Shovelhead FX, Zustand 2+ begutachtet in diesem Jahr 2026
Marktwert 16.500 €
Wiederbeschaffungswert +++?
No Hoax
Sorry Bud
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If we were not crazy - we would all go insane..
Ein Moped mit 90tkm ist schwer zu verkaufen, zudem muss der Händler Garantie geben, wenn er die nicht exportieren will.
ich würde einen Privatverkauf versuchen…
Nach reichlicher Überlegung bin ich zu dem Schluss gekommen die Sport Glide zu behalten!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Zumal die Preise aktuell so niedrig sind wie selten zuvor. Also nicht die Ausgeschriebenen, sonder die, die man bekommt. Trotzdem gibts immer noch mehr als genug, die Phantasiepreise aufrufen, als wäre das Moped aus purem Gold.😊
Die Sport Glide behalten würde ich auch
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Wenn ich mir ein Bike gekauft habe, behandle ich das buchhalterisch nicht als Wertanlage, sondern als Totalabschreibung „just for Fun“. Damit vermeidet man den Streß, bei jedem gefahrenen KM und jedem Kratzer den Wertverlust im Hinterkopf zu haben 
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
Scheint wohl die beste Option zu sein Moped behalten .
Versuch halt die Muskeln irgendwie zu stärken
denn bald würde die Honda auch zu schwer sein .
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Trust The Universe
Hast du mal über 'ne Triumph Bobber oder Speedmaster nachgedacht? Die Honda würde mir persönlich überhaupt nicht gefallen, wäre nicht mein Beuteschema!
Die beiden sind aber 'ne Ecke teurer als die Honda.
Ich schreibe es nur deshalb, weil mein Kumpel damals seine Fat Boy bei einem Triumph-Händler für eine Rocket III in Zahlung gegeben hat und
einen ordentlichen Preis bekommen hat! Vielleicht wäre das ja nochmal 'ne Alternative.
Oder, du wartetst bis die Sportster wieder auf den Markt kommt! Eine Inzahlungnahme bei HD wäre dann finanziell sicherlich die beste Wahl.
Das wäre mein Favorit wenn es kleiner und leichter werden soll
!
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Ich fahre ja mit der Sport Glide lange Touren (morgen gehts in den bayr. Wald), da muss die Gepäcktauglichkeit auch vorhanden sein. Die ist halt bei meiner für mich ideal.
Noch komme ich klar.
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Gepäcksysteme bekommst du doch für fast jedes Moped, siehe Hepco & Becker!
Ich könnte mich allerdings auch nur schweren Herzens von meiner Wide Glide trennen!
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
@Hoeli
siehe Profilbild……. das sind doch locker 100 Liter Stauraum.
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<