Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Kupplungshebel gibt "Feedback" (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=117801)


Geschrieben von AugenUndOhren am 03.10.2025 um 16:21:

Kupplungshebel gibt "Feedback"

Hallo in die Runde

Bei meiner 2024er Street Glide (117) stelle ich Folgendes fest:

Beim Herunterschalten spüre ich bei gezogenem Kupplungshebel einen kleinen schlagartigen Impuls im Kupplungshebel.
Nicht stark aber dennoch spürbar. Wie ein Klicken oder kleiner Schlagimpuls. Das Ganze ausschließlich beim Herunterschalten und
nicht beim Hochschalten.
Hat jemand eine Idee, was das ist und ob das so sein soll?

Grüße, Dirk


Geschrieben von Moos am 03.10.2025 um 17:07:

Das ist die Übertragung des einrückens der Schaltmuffen über die schaltklaue, schaltwalze, bis hin zum Hebel. Ziehe den mal komplett durch beim schalten, dann spürst das nicht mehr. So ist es zumindest bei mir.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Schimmy am 03.10.2025 um 21:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das ist die Übertragung des einrückens der Schaltmuffen über die schaltklaue, schaltwalze, bis hin zum Hebel. Ziehe den mal komplett durch beim schalten, dann spürst das nicht mehr. So ist es zumindest bei mir.

Müsste es denn dann nicht auch beim Hochschalten zu spüren sein❓ Kommt - von der Mechanik des Getriebes her gesehen - doch auf's Gleiche heraus....🤔

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von AugenUndOhren am 03.10.2025 um 22:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das ist die Übertragung des einrückens der Schaltmuffen über die schaltklaue, schaltwalze, bis hin zum Hebel. Ziehe den mal komplett durch beim schalten, dann spürst das nicht mehr. So ist es zumindest bei mir.

Müsste es denn dann nicht auch beim Hochschalten zu spüren sein❓ Kommt - von der Mechanik des Getriebes her gesehen - doch auf's Gleiche heraus....🤔

Das, was du schreibst, ist zwar irgendwie nachvollziehbar, aber irgendwoher muss dieser mechanische Impuls ja herkommen.


Geschrieben von Moos am 04.10.2025 um 09:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das ist die Übertragung des einrückens der Schaltmuffen über die schaltklaue, schaltwalze, bis hin zum Hebel. Ziehe den mal komplett durch beim schalten, dann spürst das nicht mehr. So ist es zumindest bei mir.

Müsste es denn dann nicht auch beim Hochschalten zu spüren sein❓ Kommt - von der Mechanik des Getriebes her gesehen - doch auf's Gleiche heraus....🤔

Nicht bei unsynchronisierten Getrieben

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Moos am 04.10.2025 um 09:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von AugenUndOhren
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das ist die Übertragung des einrückens der Schaltmuffen über die schaltklaue, schaltwalze, bis hin zum Hebel. Ziehe den mal komplett durch beim schalten, dann spürst das nicht mehr. So ist es zumindest bei mir.

Müsste es denn dann nicht auch beim Hochschalten zu spüren sein❓ Kommt - von der Mechanik des Getriebes her gesehen - doch auf's Gleiche heraus....🤔

Das, was du schreibst, ist zwar irgendwie nachvollziehbar, aber irgendwoher muss dieser mechanische Impuls ja herkommen.

von der schaltmuffe oder schaltgabel denke ich

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von AugenUndOhren am 04.10.2025 um 13:42:

Könnte es sein, dass im Bereich Kupplungshebel/Kupplungshebelhalterung irgendetwas Mechanisches (gewollt) passiert, das diesen Impuls auslöst?
Wenn ich mir die Explosionszeichnung des verstellbaren Handhebel-Kits 36700305 anschaue, so ist dort u.a. ein elektrischer Kupplungsschalter und ein mechanischer Kupplungsausrückhebel als Bauteil der Kupplungshebelhalterung zu sehen.
Oder kann ich das als Ursache ausschließen?


Geschrieben von Tinnefou-jun am 04.10.2025 um 23:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von AugenUndOhren
Könnte es sein, dass im Bereich Kupplungshebel/Kupplungshebelhalterung irgendetwas Mechanisches (gewollt) passiert, das diesen Impuls auslöst?
Wenn ich mir die Explosionszeichnung des verstellbaren Handhebel-Kits 36700305 anschaue, so ist dort u.a. ein elektrischer Kupplungsschalter und ein mechanischer Kupplungsausrückhebel als Bauteil der Kupplungshebelhalterung zu sehen.
Oder kann ich das als Ursache ausschließen?

Verstehe ich richtig? Du stellst Dir vor, mit einem elektrischen Impuls wird ein mechanischer Impuls an den Hebel gegeben?...um der linken Hand zu bestätigen, was der linke Fuß gemacht hat?
Ich bewundere Deine Phantasie, denn nur die Visionen vergangener Einzelkämpfer haben die Welt zu dem gemacht, was sie heute ist.
Deine Denkweise hat mich ebenfalls zu einer Theorie inspiriert.