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Neues Helix Modell oder 2023 Tourer

Hallo zusammen,

ich stehe vor einer Kaufentscheidung, vielleicht kann mir jemand mit seinen Erfahrungen helfen.
Ich möchte gerne eine Street Glide Tourer kaufen mit der Wahl
Street Glide St 2023 oder Street Glide 2024 Helix.
Habe zuvor schon Street Glide / Road Glide 117 gehabt auch als CVO. 

Mit den neuen Modellen kenne ich mich nicht wirklich aus. Egal ob J&K, Kess oder Penzl kann man sich ab EU5 sparen da sie zwischen 10km - 100km dauerhaft regeln und eigentlich zu sind und dafür 4000€ auszugeben sehe ich nicht ein, dann lieber S&S Slip On und Krümmer oder sowas.

Macht es sonst Sinn von der Technik her die neuen Modell zu kaufen? Ansaugbrücke noch aus Plastik und fehlerbehaftet?
Originales Fahrwerk immer noch schlecht? Lenker muss eh getauscht werden.

Was sind eure Erfahrung? Und damit meine ich nicht die Argumente von Verkäufern die meist nicht stimmen 🙈

Über ein paar sinnvolle Hinweise , Erfahrung oder Ratschläge würde ich mich sehr freuen . 😉

Hallo Felix,

ich bin von einer Street Glide ST 2022 auf eine CVO aus 2024 umgestiegen. Hierfür gab es eigentlich nur rein emotionale Gründe: Ich mag den großen Fernseher und die "Legendary Orange" Lackierung. Da ich mit dem originalen Lenker weder beim alten Modell noch beim aktuellen zufrieden war habe ich diesen an der CVO gleich getauscht. Der 121er Motor läuft so wie der 117er der ST mit Don Performance Mapping. Bzgl. dem 117er im Helix Model könnte ich nur eine Aussage über ein amerikanisches Modell machen (aber die haben ganz bestimmt ein anderes Mapping - somit hilft das nichts). Das Fahrwerk ist am neuen Modell besser (gilt aber nur für die CVO - ohne CVO in USA sind das keine allzugroßen Unterschiede zur ST), aber immer noch weit entfernt von Wilbers oder einem ordentlichen Öhlinsfahrwerk (wobei mir persönlich das HD - Öhlins zu hart ist). Auf meinen ersten 10tkm hatte ich mit der CVO nun keinerlei Probleme - ebensowenig wie mit der ST auf den 25tkm. Also meine Meinung: Magst Du die Spielereien der Helix - Baureihe (Carplay, Ride - Modes, versch. Ansichten im Display) nimm die. Ist dir das egal, machst mit der ST m.E. auch nichts falsch. Achso: An der ST musste ich das Kopfwackeln über etliche Zusatzteile beseitigen. Das war bei der CVO nicht der Fall (habe nur eine höhere Scheibe von Klockwerks für besseren Windschutz angebaut). Viele Grüße Matthi

Ansaugbrücke ist beim Helix Modell wieder aus Metall.
Das Navi funktioniert Super
Thema Auspuffklang kannst vergessen, ich habe in ein besseres Sound System von Rockford investiert.
Gibt mitlerweile aber schon was viel besseres.
Neueste Investition war ein Power Vision, fährt jetzt so wie se soll.
Fahrwerk is noch immer nicht der Bringer.
Bisher reichts mir aus.

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Es grüßt
Stefan
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On the Road again