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Geschrieben von Wombat_rk am 11.08.2025 um 16:23:

Fragezeichen Rasseln im M8 107

Ich hoffe mal das die Sache schon bekannt und vielleicht schon behoben ist. Meine RK 107 rasselt wenn sie heiß ist und ich bei ca 1500 U/min beschleunige. Das Geräusch hört sich ähnlich an wie wenn zu untertourig beschleunigt wird und ist bei kalten Motor nicht vorhanden.

Geschrieben von shrurg am 11.08.2025 um 17:05:

1500 ist schon recht wenig für den M8. Der fühlt sich erst ab 1800 vernünftig an. Besser noch 2000. 
Von den Geräuschen würde ich mich nicht verrückt machen lassen. Die rattern und rasseln zwar alle etwas, sind aber mit die zuverlässigsten Motoren überhaupt. 
Schau die mal alle Schrauben an. Bei mir hatten sich von ein paar Wochen die Schrauben der Krümmerschutzbleche etwas gelöst und rasselten auch nur bei Warmen Motor so ab 2000 U/min. Davor war es mal eine kleine Schraube von der Tankabdeckung.

Geschrieben von BlackStar am 11.08.2025 um 17:55:

Moin,

bei der geringen Drehzahl von 1500 upm ist eher „sanftes Gas anlegen“ als beschleunigen angezeigt, dann hält sich die Geräuschkulisse mit ihren widerspenstigen Äußerungen auch zurück 😉 , insbesondere in den höheren Gangstufen.

Der 107er M8 ist zwar herrlich elastisch, aber solche Behandlung mag er auch nicht.

BlackStar

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Geschrieben von Wombat_rk am 11.08.2025 um 18:11:

Mit beschleunigen war das sanfte Beschleunigen gemeint. Das Geräusch war bis ca 40000km nicht existent. Deshalb denke ich das es nicht unbedingt zu den "normalen" Lebensäusserungen gehört

Geschrieben von BlackStar am 11.08.2025 um 19:51:

Moin,

dann Check bitte mal, ob die serienmäßig aus Kunststoff hergestellte Ansaugbrücke (Manofold) an sich dicht ist (rissfreies Gehäuse) und auch an den Flanschbefestigungen keine Nebenluft zieht.

BlackStar

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Geschrieben von Wombat_rk am 11.08.2025 um 20:49:

Danke für den Tipp. Der Manifold ist schon getauscht gegen die S&S Alu Version. Ob die jetzt dicht ist muss ich prüfen.