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CO Wert zu hoch bei AU Prüfung

Hallo 
Am 28.04.25 war ich mit meiner Breakout 2017 Klappenauspuff und offenen Luftfilter beim TÜV wegen Lenker links und rechts Einschlagwinkel nicht ausrechend nicht bestanden . Der CO-Wert lag bei 0.01 Ergebnis i.O Hatte 1 Monat Zeit den Fehler zu beseitigen. In dieser Zeit hat sich ECM verabschiedet und wurde ausgetauscht. Am 18.7.25 (die Reparatur hat fast 3 Monate gedauert) erneut zum TÜV und Abgastest CO-Wert 1.65 Ergebnis n.i.O  Laut Harley soll ich vor dem Abgastest die Breakout richtig warm fahren, hab ich gemacht. erneuter Test CO-Wert 0.9 erlaubt sind 0.3 Ergebnis nicht in Ordnung. Was kann ich tun, um den Wert unter die erlaubten 0.3 zu bringen?

Gruß Torsten aus Frankfurt

Deine Bemängelung war doch lediglich dein Lenkereinschlag, wenn man zur Nachuntersuchung geht wird auch nur das noch“Nachfeprüft“ und nicht noch einmal eine komplette Prüfung! 😳😎

Ahhh sehe gerade mein Verständnisfehler, 3 Monate Reparaturzeit, daher die erneute Prüfung.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ist das neue ECM wegen des veränderten Setups gemappt worden? Tendenziell müsste das Gemisch ansonsten doch eher zu mager sein.

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Tutto passa. 

Würde auch auf falsches Mapping tippen, oder KAT mittlerweile entfernt ?

Kat ist nicht entfernt

Klar, kurz nach dem Kalstart ist das Gemsich zu fett.
Normalerweise muss die warmgefahrene Kiste mit einer serienmäßig gemappten ECM die AU locker bestehen !!