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Geschrieben von Cibophobia am 03.07.2025 um 07:56:

Öltransfer

Hallo Zusammen,
kann mir jemand mit sicherheit sagen, ob der öltransfer ein reines tourer problem ist?
Oder gibt es auch so ein problem bei der M8 er Heritage 114 oder deluxe.
will mir gerade eine bike kaufen und es umbauen
wenn dort das gleiche problem ist wie bei den tourern, würde ich mir doch evtl. wie geplant eine road king kaufen
danke für die zahlreichen infos.

Geschrieben von true black am 03.07.2025 um 08:25:

Auch der Road King ist ein Tourer. Die neuen dürften keine Transferprobleme haben. Softails meines Wissens nie gehabt haben.

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Geschrieben von bestes-ht am 03.07.2025 um 08:40:

Würde ich jetzt nicht davon abhängig machen, gibt es doch wirksame Gegenmaßnahmen bzgl. GÖT.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Schimmy am 03.07.2025 um 10:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Cibophobia
kann mir jemand mit sicherheit sagen, ob der öltransfer ein reines tourer problem ist?
Oder gibt es auch so ein problem bei der M8 er Heritage 114 oder deluxe.

Moinsen,

Der Getreibeöl-Transfer tritt "in der Regel" bei Harleys mit HYDRAULISCH betätigter Kupplung auf ;
Bikes mit MECHANISCH betätigter Kupplung (mit KupplungsZUG) sind selten bis gar nicht davon betroffen.

GReetz  Jo

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