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Geschrieben von HenryHD am 27.06.2025 um 14:53:

Seitliches Kennzeichen

Moin,

ich würde gern ein seitliches Kennzeichen an meine 92er FXRS-SP bauen. Ein paar Firmen habe ich schon angefragt … gibt für fast alle Mopeds, aber nicht für eine FXR. Hat jemand einen Tipp?

Danke und schöne Grüße aus Cuxhaven, Henry


Geschrieben von ixxi-seven_neu am 27.06.2025 um 15:07:

Moin Henry,

schau einfach mal für das normale FXR Modell nach. Das SP bedeutet nur, das deine Federelemente 2 cm mehr Weg haben. Also etwas "sportlicher" daherkommt. 

Hier etwas weiter runterscrollen: klick hier

__________________
Gruß

Andreas

-------------------------
This Signature is under Construction .... 


Geschrieben von Schneckman am 28.06.2025 um 00:49:

2 inch sind's eigentlich (also 5cm), und ansonsten steht das "SP" (Sport) noch für Doppelscheibe vorn. 
Macht dann aus der Low Rider eine High Rider - das klingt aber nach Drogenkonsum, also wurde es Low Rider Sport.
Harley Logik  fröhlich
Evtl. wichtig wäre bei dem Heinz-Teil, ob er auch wirklich im Gutachten die FXR mit abdeckt, weil in der Auflistung in der Produktbeschreibung 
ist sie nicht dabei - da steht nur die Dyna, also FXD.
Das mit 1991 würde in dem Zusammenhang auch auf nur Dyna hindeuten, sonst müßte es ab 1982 sein.
Das sollte man vorher klären, weil man sonst wieder von Prüfers Gnaden abhängt.

Von Hell's Kitchen gab es ein hübsches luftiges Billet-Teil in Poliert oder wws Schwarz, mit Zulassung, in dem Fall auch gelistet für FXR.
Deren Shop ist ja offline, aber CCE hat wohl noch auf Lager.

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von HenryHD am 28.06.2025 um 21:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von ixxi-seven_neu
Moin Henry,

schau einfach mal für das normale FXR Modell nach. Das SP bedeutet nur, das deine Federelemente 2 cm mehr Weg haben. Also etwas "sportlicher" daherkommt. 

Hier etwas weiter runterscrollen: klick hier

Danke Andreas, guter Tipp. Ich habe Heinzbikes gleich mal angeschrieben.

Schöne Grüße, Henry


Geschrieben von HenryHD am 28.06.2025 um 21:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
2 inch sind's eigentlich (also 5cm), und ansonsten steht das "SP" (Sport) noch für Doppelscheibe vorn. 
Macht dann aus der Low Rider eine High Rider - das klingt aber nach Drogenkonsum, also wurde es Low Rider Sport.
Harley Logik  fröhlich
Evtl. wichtig wäre bei dem Heinz-Teil, ob er auch wirklich im Gutachten die FXR mit abdeckt, weil in der Auflistung in der Produktbeschreibung 
ist sie nicht dabei - da steht nur die Dyna, also FXD.
Das mit 1991 würde in dem Zusammenhang auch auf nur Dyna hindeuten, sonst müßte es ab 1982 sein.
Das sollte man vorher klären, weil man sonst wieder von Prüfers Gnaden abhängt.

Von Hell's Kitchen gab es ein hübsches luftiges Billet-Teil in Poliert oder wws Schwarz, mit Zulassung, in dem Fall auch gelistet für FXR.
Deren Shop ist ja offline, aber CCE hat wohl noch auf Lager.

Danke, hab auch schon auf Custom Chrome geguckt, aber Artikelnummer: 683068 erstmal nicht nicht gesehen - genau das was ich brauche. Hab jetz mal nachgefragt. Phoenix Cycles habe ich auch noch gefunden, die scheinen den Halter als Artikelnummer: CCE683067 auch zu führen … bin mal gespannt.


Geschrieben von HenryHD am 04.08.2025 um 20:32:

Mal ein kleines Update, wegen Urlaub etwas verspätet:

Anfrage bei Thunderbike, W&W, Bikeparts Plüschl, Phoenix Cycles, BigTwin Motorcycles und Heinzbikes war leider erfolglos, kein seitlicher Kennzeichenhalter mit Gutachten verfügbar.
Anfrage bei Custom Chrome ergibt Artikelnummer 683068 (das müsste Hellsbikes sein) ist geplant ab 30.09.25 wieder verfügbar. Ich werde mal abwarten und Ende September nochmal fragen.

Wenn gar nichts mit seitlichem Kennzeichen geht baue ich mir eine höhere Sissybar, die in die vorhandenen Seitenplatten passt, und bringe das Kennzeichen an der Sissybar an - sollte auch gut aussehen. :-)

Vielen Dank für die Tips und schöne Grüsse, Henry


Geschrieben von senser am 05.08.2025 um 06:37:

sehr schönes moped

__________________
Grüße aus Coburg 


Geschrieben von bestes-ht am 05.08.2025 um 06:47:

https://hells-kitchen-parts.de/de/hells-kitchen-parts/seitliche-kennzeichen

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von HD501 am 05.08.2025 um 07:44:

https://iron-optics.com/products/kennzeichenhalter-seitlich-mit-tuv-tga-7

https://iron-optics.com/products/kennzeichenhalter-seitlich-lang-clean-10

So einen von Iron optics ohne TÜV hab ich auch schon mal verbaut (an einer 2007er Street Bob) und wurde auch ohne Probleme eingetragen.

Mir persönlich würde bei deinem Moped die Variante mit der höheren Sissybar und dem Kennzeichen daran eh besser gefallen.

https://heinzbikes.com/shop/kennzeichenhalter/seitlicher-kennzeichenhalter/seitliche-kennzeichenhalter-passend-fuer-harley-davidson/177/side-mount-passend-fuer-harley-davidson-dyna-91-05
Und warum sollte der nicht passen?

Gruß Willi

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht


Geschrieben von George am 05.08.2025 um 14:56:

Selber bauen kommt nicht in Frage?

Ein seitlicher KZH muss ja nicht zwangsläufig Gutachten oder ABE haben, wenn die Vorschriften eingehalten werden.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Der Peter am 07.08.2025 um 07:27:

zum zitierten Beitrag Ein seitlicher KZH muss ja nicht zwangsläufig Gutachten oder ABE haben, wenn die Vorschriften eingehalten werden.

Dann beißt sich die Argumentationskatze aber irgendwie in den Schwanz.

Wenn ein Hersteller ein Gutachten / ABE beilegt, dass sein Kennzeichenhalter alle Vorschriften einhält, bräuchte er dieses vermutlich mal teuer erkaufte Gutachten ja eigentlich nicht beilegen.
Entspricht der KZH nicht den Vorschriften, kann es auch kein Gutachten geben.

Es mag für den Käufer, der sich vielleicht nicht in den Vorschriftendetails auskennt, eine Beruhigung sein zu wissen, dass er legal unterwegs ist.
Also kauft man lieber ein solches Anbauteil als eines ohne Gutachten.
Aber zum TÜV müsste er dann ja nicht mehr hin.
Warum sollte man das dann wollen und Geld ausgeben?
Doch eigentlich nur um Diskussionen bei Kontrollen vermeiden.

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ʎɐqǝ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝɟnɐʞ ɥɔı ´uuɐɯ ɥo


Geschrieben von George am 07.08.2025 um 09:11:

Wir sprechen hier aber über Modelle, für die es augenscheinlich keine Halter mit Gutachten oder ABE gibt. Da ist eine Einzelabnahme eines selbst gebauten Teils eine Alternative.

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