Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Druckpunkt Fußbremse zu weit nach hinten (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=116758)


Geschrieben von Nightrider am 21.05.2025 um 06:35:

Druckpunkt Fußbremse zu weit nach hinten

Hallo,

habe das Gefühl das sich beim Druckpunkt der Fußbremse  bei meiner 97er Dyna Wide Glide verschoben hat.

Fahre zur Zeit  nicht sehr oft, so dass, das  vorher und nachher nicht so wahrgenommen wurde, aber bremsen tut die Hinterradbremse noch.

Letzte Wartung  ist auch schon länger her, ca. 2012, bzw. muss mal eine Wartungsberichte durchlesen , ob überhaupt  Mal Bremsflüssigkeitswechsel stattgefunden hat.

Würde ein DOT5 Wechsel  den Bremspunkt was bringen, locker und Spiel hat das Bremsgestänge auch nicht?

__________________
.


Geschrieben von Claas5620 am 21.05.2025 um 07:45:

Wenn da 13 Jahre nix dran gemacht wurde, dann würde es mich eher wundern dass da überhaupt Druck drauf ist 😂

Wenn der Bremsdruck schwammig, nicht mehr konstant ist oder sich wie bei dir nach hinten verschiebt, empfiehlt sich ein Tausch der Flüssigkeit bzw. Entlüften der Bremsleitung.


Geschrieben von bestes-ht am 21.05.2025 um 08:49:

Die BF verwenden welche auf dem Behälter drauf steht und/oder vorgesehen ist!
Sollte bei dir DOT 4 sein.
Eine andere BF verändert dir nicht den Druckpunkt!
Die falsche BF himmelt ganz schnell die Kolbendichtung.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Shadow am 21.05.2025 um 09:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Sollte bei dir DOT 4 sein.

denke nicht, Bike ist von 97 und da wurde DOT 5 verwendet!


Geschrieben von Horst1 am 21.05.2025 um 09:53:

Sorry, aber mit dem Bock würde keine 10 Meter mehr fahren.


Geschrieben von Nightrider am 21.05.2025 um 11:19:

Da habe ich mich mit Wechsel verkehrt ausgedrückt, war schon immer drin, aber andersrum schreiben die anderen wie  folgt:

Kein Wechsel bei Bedarf:
DOT 5 sollte nicht gewechselt werden, solange keine Probleme festgestellt werden

Ist schon alles etwas eigenartig.

__________________
.


Geschrieben von Knut Schmidt am 21.05.2025 um 18:46:

Hallo Nightrider, 
jetzt hast du ja ein Problem festgestellt. Also wäre ein Wechsel der Bremsflüssigkeit kein Luxus. Im Ernst: Nach 28 Jahren könnte man die Bremse mal überholen. Reparatursätze für den Fußbremszylinder und den Bremssattel und gute Bremsbeläge sind als Aftermarket-Teile nicht teuer und die Arbeit ist nicht sehr schwierig. Dann hast du wieder 28 Jahre Ruhe. 

Grüße 
Knut Schmidt


Geschrieben von FRN1985 am 21.05.2025 um 19:55:

Da macht man nach der Zeit auch gleich die Gummileitung neu in Stahlflex.

__________________
Greetz
Franky


Geschrieben von Nightrider am 21.05.2025 um 20:20:

Ok,

es wäre schon vernünftig die Bremsflüssigkeit zu wechseln,  aber den Schlauch werde ich gegen einen original Ersatzteil austauschen, denn Stahlflexleitungen kosten nur bringen aber auf der Bremse nichts.

Was mit der Vorderradbremse vor 14 Jahren los war erzähl ich lieber nicht.🤫

__________________
.


Geschrieben von Moos am 21.05.2025 um 20:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
denn Stahlflexleitungen kosten nur bringen aber auf der Bremse nichts.

Doch, die bringen genau das was dir gerade fehlt, einen besseren Druckpunkt. Wobei ich denke das bei dir einfaches Entlüften schon zum Erfolg führen würde. In dem Zug die BF gleich vollends zu erneuern wäre aber sicherlich kein Fehler. Augenzwinkern

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von FRN1985 am 21.05.2025 um 22:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Ok,

es wäre schon vernünftig die Bremsflüssigkeit zu wechseln,  aber den Schlauch werde ich gegen einen original Ersatzteil austauschen, denn Stahlflexleitungen kosten nur bringen aber auf der Bremse nichts.

Was mit der Vorderradbremse vor 14 Jahren los war erzähl ich lieber nicht.🤫

Geil!

__________________
Greetz
Franky