Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Harley survivor gefunden Softail Deuce (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=116614)
Harley survivor gefunden Softail Deuce
Habe mir gerade dieses schöne Moped zugelegt.
Hier mal einige Daten:
Softail Deuce importiert aus Kanada
Papiere zur erlangung Deutscher Papiere vorhanden.
Laufleistung : unglaubliche 1300 Km ......ist aber anhand einiger Indizien absolut glaubhaft( z.B beide Reifen Herstellungsdatum 19 00 mit teilweise vorhandenen Pinöpel auf dem Reifen)
Lacksatz, sehr guter Zustand,Sitzbank ebenfalls
Nun mal zu den unschönen Dingen, Lack am Kurbelgehäuse und an innerm Primärdeckel zum Teil beschädigt (Batteriesäure?) sollte aber zu machen sein.
Tank innen leicht verrostet (ist ebenfalls zu machen)
....und dann der miese HD Chrom an manchen Teilen (Riser,Rockerboxen,Zündspulencover) ärgerlich aber optische Sachen die auch zu beheben ist ,Neu oder beschichten)
Habe erstmal den Schmutz der Jahre entfernt ,neue Batterie eingesetzt und die Karre an einen separaten Tank gehängt.
Alle Funktionen elektrisch vorhanden
Motor springt tadellos an und läuft schön rund,ab und zu patscht er mal,werde definitiv den Vergaser mal mit Ultraschall reinigen. Habe nur mal kurz angelassen,um zu schauen ob es funzt,nun werden erstmal alle Schmierstoffe gewechselt.
Ab in die Werkstatt,jetzt habe ist erstmal Arbeit Greetz Zeco
__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S
Da sieht ja meine fast noch besser aus, obwohl viel bewegt und fast nie geputzt.
Glückwunsch und viel Spaß damit!
__________________
Greetz
Franky
Also der Zustand...ich würde sie Titanic taufen.
Das waren offenbar 1300 km hinter dem Streuwagen her...
Zum Vergleich: Baujahr 1996, 3700 km. Da ist der "miese Harley Chrom" wie Baujahr 2025.
__________________
Der Sonne entgegen,
Micha
Mal gespannt was du diesmal draus zauberst
Wenn der Preis zur Substanz passte „Glückwunsch zum Deal“, optische Mängel und neue Gummis sind machbar.
Poste später mal dein Endergebnis, bin gespannt drauf.
__________________
Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“
bin auch gespannt auf dein neues Projekt Schon ne Idee, wohin die Reise geht?!?!?
__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
Da ist ja sogar der Reifen Chrome… 😂
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
...und glänzt!!!
__________________
Der Sonne entgegen,
Micha
Das wird ein schönes Resto-Projekt.....In ähnlichem Zustand hatte ich auch eine von Meinen bekommen , was preislich in Ordnung war - sehr viel Arbeit, aber
im Endergebnis "neuer" und mir lieber als eine der "sehr gut Erhaltenen", von denen es aber nicht alle sind......(also nicht wie wahrscheinlich die von Sunglow oben im Bild)
...weil bei genauerer Betrachtung vor Allem in den rundum mikroverkratzten und kurzfristig aufgefrischten Oberflächen doch nicht mehr so sehr gut....
Bei meiner war klar, daß sie mal lange draußen und lange feucht stand, bei Deiner Deuce sieht Vieles genauso aus, Pitting und die Korrosion ziemlich rundum, Ölleitungen...Bremsscheiben...Felgen, Schrauben...
Ich denke, Deine stand längere Zeit in ähnlicher Umgebung.
Der Lackverlust an Motor und Getriebe war auch genau so - kam mir sehr entgegen, da ich die Motorblöcke eh immer in "Natur" haben will, mußte nur noch
der ohnehin schon unterwanderte Rest der Farbe ab......
Am Ende ist dann alles wirklich neu und/oder Oberflächen-neu, was man ab und in der Hand hatte (viel !), und man bleibt im Schrauben trainiert...
__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Es ist halt mal wieder eine kleine Herausforderung und wie Schneckman schrieb : man bleibt im schrauben trainiert
Wenn ich nicht Freude bei der Schrauberei hätte,hätte ich mir die Karre nicht geholt.
Ach so, da ist ja auch noch ein sehr grosser Aspekt,nämlich der PREIS, da ich mich doch schon einige Jahre mit der Sache beschäftige kann ich nur sagen der Preis war top,da gibt es nicht einmal eine abgewichste Sporty in Teilen für
Die Substanz finde absolute Spitzenklasse,die paar Kleinigkeiten schrecken mich nicht ab!
__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S