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Geschrieben von heinwi am 30.04.2025 um 19:16:

Moinsen auch, mit meiner 2022 SG CVO bin ich Gnadenlos durch die AU gefallen.
CO Soll 0,3 CO Ist 3,47 soweit so schlecht, was kann das sein, Tüv Onkel sagt Kat defekt bei so einer großen Abweichung.
Verbaut ist ab Auslieferung in 07/2022 eine J&H und angepasstem Mapping von DON
Habe die Maschine 2023 Gebraucht erstanden aus HH, kommt aber (weil es wohl zu dem Zeitpunkt keine SG CVO gab) aus Baden Baden.(Rick's)
Ich selber komme aus NRW, das macht das ganze Garantiemässig sehr Kompliziert.
Meine frage erstmal, wo sitzt der KAT überhaupt, im Krümmer oder im Topf (J&H) da gibt es unterschiedliche Aussagen.
Würde die Anschluss Garantie (2+2) greifen?
Fragen über Fragen, vielleicht hat ja jemand ähnliches verarbeiten müssen traurig

Gruß


Geschrieben von King Alrik am 30.04.2025 um 19:22:

Der Kat ist im Krümmer , kurz vor dem rechten Endtopf . Siehst Du ganz einfach , ist die dicke große Stelle unter der Soziusfußraste !


Geschrieben von bestes-ht am 30.04.2025 um 19:45:

Was soll dir da die Garantie helfen?
Andere Abgasanlage, anderes Mapping!
Ich würde da wenn, mal bei Don anfragen!
Der sollte Zugriff auf deine Map haben und kann dir das dann ggf. erklären.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von heinwi am 02.05.2025 um 09:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Der Kat ist im Krümmer , kurz vor dem rechten Endtopf . Siehst Du ganz einfach , ist die dicke große Stelle unter der Soziusfußraste !

Jepp, gefunden und auch gesehen.
Habe mal mit offener Klappe und Taschenlampe reingeleuchtet, der Kat ist an der Stelle sichtbar.
Ich hatte Angst das evtl. der Vorbesitzer den Kat hat ausbauen lassen. Augenscheinlich ist dem nicht so.
Jetzt gilt es rauszufinden warum die Abgaswerte so gar nicht passen.


Geschrieben von Börnie am 02.05.2025 um 18:38:

Ich würde mal den Motor warm fahren - und dann mal
einige Kilometer flott über die Bahn "heizen".
Und dann direkt zur HU.
Bzw zur Abgasmessung.

Hatte schon ein paar Fahrzeuge bei denen danach die Werte deutlich besser waren.
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Geschrieben von heinwi am 02.05.2025 um 18:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Ich würde mal den Motor warm fahren - und dann mal
einige Kilometer flott über die Bahn "heizen".
Und dann direkt zur HU.
Bzw zur Abgasmessung.

Hatte schon ein paar Fahrzeuge bei denen danach die Werte deutlich besser waren.
.

Korrekt, beim ersten Test(kalt) waren es noch über 6(20 facher Wert), nach warmfahren dann 3.
Allerdings konnte nicht "richtig" warmgefahren werden.
Das alles erklärt aber nicht die "extrem" (10 fachen)überhöhten werte nach dem warmfahren.


Geschrieben von Benji am 02.05.2025 um 19:11:

Hi, 
kurze Info, wie es bei mir letztes Jahr gelaufen ist. 
J&H, keine Änderung des Mappings. Die Werte waren bestens. Der Prüfer hat bei geschlossener Klappe gemessen.


Geschrieben von Börnie am 02.05.2025 um 19:16:

Stimmt, mit DER Vorarbeit ist das zumindest komisch - im Sinne von "häää?", nicht im Sinne von "hihihi"
Mapping von Don - dann würde ich vorschlagem mal Kontakt aufzunehmen.
NRW heisst wo ? Da gibt es ja einige Partnerbetriebe.
Und die 2+2 Gewährleistung von HD sollte auch beim nächsten Dealer kein Problem sein.

Gruss, Börnie

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Geschrieben von Gnadle am 02.05.2025 um 19:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Und die 2+2 Gewährleistung von HD sollte auch beim nächsten Dealer kein Problem sein.

Gruss, Börnie

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Dazu brauchst Du keinen HD -Dealer. Die Anschlussgarantie ist ja Car Garantie.  Die wollen nur den Nachweis das du die Wartung immer korrekt hast machen lassen. Das muss auch keinem HD Dealer gewesen sein. Hatte schon zwei Fälle und das ging absolut problemlos.

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Gruß Werner


Geschrieben von Weich-Ei am 05.05.2025 um 16:15:

Augen rollen ... mir fehlt jetzt zum Verständnis irgendwie gerade der ursächliche "Garantiegegenstand/-zusammenhang" bei einer Gagantiemeldung "AU nicht bestanden" verwirrt

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von Börnie am 05.05.2025 um 16:59:

Es könnte ja sein, dass der/die  Kats defekt sind. Möglich wärs ja, würde mich aber wundern.
Oder ein Sensor.
Oder ......

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Geschrieben von HeikoJ am 06.05.2025 um 16:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von heinwi
CO Soll 0,3 CO Ist 3,47 soweit so schlecht, was kann das sein, Tüv Onkel sagt Kat defekt bei so einer großen Abweichung.

@heinwi 
sieht für mich nach Messung im Open Loop Bereich aus also bei Standgas. Dann dürfte der Bock sogar 4,5 Vol% CO.
Der Sollwert 0,3 Vol% CO sollte sich dann im Closed Loop Bereich bei erhöhtem Standgas zwischen 2000 und 3000 Upm einpendeln.

So lautet jedenfalls die Meßvorschrift. Bei Motorrädern ist auch erlaubt den eigenen DZM als Kontrolle zu benutzen. An den meisten Meßstellen mit altem Equipment wird im Standgas gemessen und die 4,5 Vol% als Grenzwert angenommen.
Lass doch mal in einer Werkstatt messen bevor du alles möglich in Erwägung ziehst.

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.


Geschrieben von Nico1983 am 07.05.2025 um 08:29:

moin, also ich bin ja auch ein neuer...
aber bei meinem Mapping wurde mir vom Freundlichen deutlich gesagt "vor TÜV vorfahrt, originales Mapping aufspielen, sonst nix TÜV"
schon mal versucht auf stk. zurück zu flashen und dann zum TÜV zu fahren?

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Geld macht nicht glücklich … aber es kauft dir eine Harley.
Und mal ehrlich: Hast du je jemanden traurig auf einer Harley gesehen?

Ich auch nicht!


Geschrieben von heinwi am 13.05.2025 um 15:30:

Bin noch im Urlaub, werde mich dann an Don wenden um da vielleicht Klarheit zu erlangen.
Danke auf jeden Fall allen die mit ihren Ideen dazu beigetragen haben der Sache auf die Spur zu kommen.

Gruß


Geschrieben von mixalaki am 13.05.2025 um 16:05:

hi, hatte bei mir ähnliche werte. dann mit offener klappe gemessen und plötzlich waren die werte ok. warum weiss ich nicht. in jedem fall passte es so und das sogar mit der se447 nockenwelle