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Bremsschalter vorne Electra Glide 2005
Hallo und guten Morgen,
Ich denke ich habe eine eher einfach Frage. Wenn ich mein Bremshebel ziehe geht mein Bremslicht an, was ja schonmal super ist 
. Allerdings muss ich diesen das letzt Stück mit der Hand wieder zurück schieben, dass das Bremslicht wieder aus geht.
Ist im Bremshebel oder Schalter eine Feder drin, die vielleicht nicht mehr die Spannung hat wie sie soll, oder muss ein komplett neuer Schalter her?
Grüße Heiko
Guten Morgen,
also, wenn du den Bremslichtschalter ausbauen würdest, sollte dann der Bremshebel nicht auch von alleine in die Ruhestellung kommen ?
ICH würde den Bremshebel demontieren und den Bereich der Aufnahme / Lagerung und dahinter einfach mal gründlich reinigen und etwas Plastilube aufbringen.
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Du darfst deine Meinung frei äußern, solange du im Gegenzug auch die Meinung anderer respektierst.
Alles unter 400kg ist ein Leichtkraftrad ! 
Der Bremshebel geht auch von alleine nach vorne, hat aber dann noch 3-5 mm spiel, was wohl reicht um den Schalter zu bestätigen. Hab alle schon geölt etc. Wenn ich den Hebel im Rahmen des Spiels betätige ist keinerlei Spannung drauf.
original Hebel, oder China?
Original Hebel
hier gibt es Rep. Sätze für den Hauptbremszylinder
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Alles unter 400kg ist ein Leichtkraftrad !
zum zitierten Beitrag Zitat von oldman63
hier gibt es Rep. Sätze für den Hauptbremszylinder
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Also bevor ich jetzt am BL-Schalter oder Hebel manipulieren würde, würde ich erstmal sicher stellen das der Bremskolben leicht und vor allem von alleine in seine Ausgangsposition zurück läuft. Das ist nämlich ein verbreitetes Problem, weil die Bohrung vorne verschmutz werden kann mit der Zeit. Da klemmt der Kolben dann etwas, läuft nicht den ganzen Weg zurück und stellt dann natürlich auch den Hebel nicht ganz zurück. Der wird einzig und alleine über die Federkraft des Kolbens vollends zurück gedrückt. Hatte das Prob auch schon und die Lösung hier mal beschrieben.
Posting aus Bremslicht spinnt
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Vielleicht fehlt oder ist verrutscht, liegt unten im Gehäuse:
Das kleine Messing-Federblech-Winkelchen,
Das den Schalter in Position hält.
71509-00
abgebildet bei Ronnies als Teil Nr. 10
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von oldman63
hier gibt es Rep. Sätze für den Hauptbremszylinder
Moinsen,
Damit repariert man Defekte im Bremszylinder, löst aber damit KEINE Probleme mit dem Bremslichtschalter.....
Zurück zum Thema:
Gut möglich, dass nach nunmehr 20 Jahren dieses "Gleitlager" (Kunststoff ; siehe Nr. 15 auf dem angehängten Bild)
nicht mehr das beste ist und der Bremshebel deswegen etwas zu viel Spiel hat....
Wenn Abschmieren nicht helfen sollte, dann entweder auf dem Schalter-Knopf selbst, oder auf dem "Auslöser" am
Bremshebel etwas "Material" auftragen, damit der Schalter ein wenig früher zurück gedrückt wird.
Greetz Jo
P.S.: Die Demontage des Seeger-Rings (Nr. 5) am Bremshebelhaltebolzen kann - selbst mit passendem Werkzeug - in
nervenaufreibende Arbeit ausarten.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Also bevor ich jetzt am BL-Schalter oder Hebel manipulieren würde, würde ich erstmal sicher stellen das der Bremskolben leicht und vor allem von alleine in seine Ausgangsposition zurück läuft. Das ist nämlich ein verbreitetes Problem, weil die Bohrung vorne verschmutz werden kann mit der Zeit. Da klemmt der Kolben dann etwas, läuft nicht den ganzen Weg zurück und stellt dann natürlich auch den Hebel nicht ganz zurück. Der wird einzig und alleine über die Federkraft des Kolbens vollends zurück gedrückt. Hatte das Prob auch schon und die Lösung hier mal beschrieben.
Posting aus Bremslicht spinnt
Ich denke mal das einige hier eine Verkehrte Denke haben.
Der Bremslichtschalter wird gedrückt und schaltet aus wenn der Bremshebel in Ruhe Stellung ist .
Wird der Bremshebel durch eine lahme Feder im Zylinder oder ausgelutschtem Bolzen nicht ganz zurück gedrückt geht das Bremslicht an
zum zitierten Beitrag Zitat von Kellerkind
Ich denke mal das einige hier eine Verkehrte Denke haben.
Der Bremslichtschalter wird gedrückt und schaltet aus wenn der Bremshebel in Ruhe Stellung ist .
Wird der Bremshebel durch eine lahme Feder im Zylinder oder ausgelutschtem Bolzen nicht ganz zurück gedrückt geht das Bremslicht an
Die Feder sitzt im Zylinder und drückt den Kolben und damit den Bremshebel zurück Teil Nr 13
Dann werd ich das teil mal zerlegen und schauen ob ich ne passende Feder dafür habe. Dürfte ja alles nicht so schwer sein.