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Geschrieben von Shadow am 24.04.2025 um 16:42:

Tank Verbindungsschlauch

Morsche, wollte mal anfragen was ihr so alles macht mit diesem Verbindungsschlauch der Tankhälften!

Ich nehme 2 kleine Schweißzangen & drücke den Schlauch L&R nach den Rohrstutzen ab, und durchtrenne den Benzinschlauch


Geschrieben von Moos am 24.04.2025 um 16:54:

Und danach hast nen kaputten Verbindungsschlauch. verwirrt

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Geschrieben von Iron Cannibal am 24.04.2025 um 17:52:

Ja, es war immer anfänglich eine üble Sauerei die mir immer schwer auf die Nü.....ging.
Danach habe ich mein OP Besteck noch um ein paar Arterienklemmen erweitert.
Damit kann man den Schlauch perfekt links und rechts abklemmen und dann in der Mitte trennen.
Hatte früher mal so einen Schnellverschluss,dieser war nach einiger Zeit leider undicht,war einfach Kacke.
Denke jeder der einen Tank demontiert oder sonst am Moped frikelt hat auch sicher paar Meter Benzinschlauch in der Werkstatt rumfliegen.

Also Arterienklemmen, meine erste Wahl  Freude

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Geschrieben von Moos am 24.04.2025 um 17:58:

Warum nicht einfach den Schlauch an einer Seite abklemmen, einen 2. kurzen, abgeklemmten Schlauch bereit legen, den ersten an der offenen Seite abziehen und den kurzen aufstecken. Dauert nicht mehr als eine Sekunde und gibt so gut wie keinen Benzinaustritt. Irgendwann muß der durchtrennte eh ab und das auf beiden Seiten, da wird die Sauerei dann doppelt so groß.

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Geschrieben von oldman63 am 24.04.2025 um 17:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
Morsche, wollte mal anfragen was ihr so alles macht mit diesem Verbindungsschlauch der Tankhälften!

Ich nehme 2 kleine Schweißzangen & drücke den Schlauch L&R nach den Rohrstutzen ab, und durchtrenne den Benzinschlauch

Danach! ??? 

Wegwerfen !

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Du darfst deine Meinung frei äußern, solange du im Gegenzug auch die Meinung anderer respektierst.

Alles unter 400kg ist ein Leichtkraftrad ! großes Grinsen


Geschrieben von ixxi-seven_neu am 24.04.2025 um 18:23:

Moin,

versucht es doch mal damit: Schnellkupplung

oder hiermit 

oder das da

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Gruß

Andreas

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Geschrieben von George am 24.04.2025 um 19:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von ixxi-seven_neu
Moin,

versucht es doch mal damit: Schnellkupplung

oder hiermit 

oder das da

Schnellkupplung kannste seit gut 15 Jahren knicken. Zu wenig Platz, die bei dem mit der Zeit kürzer gewordenen Schlauch unterzubringen.
Daher lese ich hier gerne mit.

Ich hatte eine zeitlang einen längeren Schlauch mit Kupplung in einer Schlaufe über Kreuz vors Rahmenrohr geführt. War praktisch, sah aber gefrickelt aus und die starke Biegung ließ den Schlauch recht schnell porös werden.

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Geschrieben von George am 24.04.2025 um 19:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Warum nicht einfach den Schlauch an einer Seite abklemmen, einen 2. kurzen, abgeklemmten Schlauch bereit legen, den ersten an der offenen Seite abziehen und den kurzen aufstecken. Dauert nicht mehr als eine Sekunde und gibt so gut wie keinen Benzinaustritt. Irgendwann muß der durchtrennte eh ab und das auf beiden Seiten, da wird die Sauerei dann doppelt so groß.

Das ist auch meine Methode. Den kurzen Schlauch mit kurzer Inbusschraube und Teflonband als Blindstopfen modifiziert.

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Geschrieben von Moos am 24.04.2025 um 20:49:

Ich habe ein Kupplungsende dran, von der Kupplung die ich wieder rausgeschmissen habe, da fast nicht zu lösen. großes Grinsen

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Geschrieben von Schimmy am 24.04.2025 um 21:03:

N'Abend

Ich will jetzt nicht lügen, aber die Schnelltrennkupplung (Kunststoff) an meiner E-Glide funktioniert seit - geschätzt - 20 Jahren völlig problemlos und hat schon so einige Tank-Demontagen schadlos überstanden ....

Greetz. Jo

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Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von bestes-ht am 24.04.2025 um 21:23:

Ich habe den Schlauch so lang gewählt sodass ich diesen über dem Manifold zwischen den Zylindern durchführen konnte.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Moos am 24.04.2025 um 21:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
N'Abend

Ich will jetzt nicht lügen, aber die Schnelltrennkupplung (Kunststoff) an meiner E-Glide funktioniert seit - geschätzt - 20 Jahren völlig problemlos und hat schon so einige Tank-Demontagen schadlos überstanden ....

Greetz. Jo

Ich hatte wie andere auch die aus Metall und die sind länger.
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich habe den Schlauch so lang gewählt sodass ich diesen über dem Manifold zwischen den Zylindern durchführen konnte.

verwirrt
Wir reden vom Verbindungsschlauch vorne am Tank.

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Geschrieben von George am 24.04.2025 um 22:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
N'Abend

Ich will jetzt nicht lügen, aber die Schnelltrennkupplung (Kunststoff) an meiner E-Glide funktioniert seit - geschätzt - 20 Jahren völlig problemlos und hat schon so einige Tank-Demontagen schadlos überstanden ....

Greetz. Jo

Dann hast du echt Glück. Bei mir hatte die nicht lange gehalten. Und wie ich hier im Forum lesen konnte, war ich da auch nicht der einzige.
Hat die E Glide evtl. noch einen anderen Tank als die Softail? Denn selbst bei der kürzeren Kupplung wäre es bei meiner mehr als eng.

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Geschrieben von Schimmy am 24.04.2025 um 22:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Hat die E Glide evtl. noch einen anderen Tank als die Softail? Denn selbst bei der kürzeren Kupplung wäre es bei meiner mehr als eng.

Leider fehlt mir gerade der direkte Vergleich "in Natura", aber ich meine mich zu erinnern, dass die Winkel der Anschlüsse am Tank unterschiedlich sind. Bei meinem Tank sind es -relativ zur Längsachse - ca. 30° nach vorne, so dass eine Kupplung problemlos dazwischen passt. Öffnen und Schließen ist zwar etwas fummelig, weil man es "blind" machen muss, aber es geht.....

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Geschrieben von George am 24.04.2025 um 22:46:

Bei mir ist das Stück so kurz, dass man das Kupplungsstück nicht ganz aus dem Adapter ziehen kann, weil man mit dem Schlauch keine Biegung mehr hinkriegt. Dann läuft die Suppe auch gnadenlos.

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