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Guten morgen,

Meine Fatboy hatte einen undichten Simmering im Primärdeckel (den großen) und habe diesen am Wochenende erneuert,samt allen anderen Dichtungen.

Jetzt habe ich Sie mal richtig warm laufen lassen und musste leider feststellen,dass der neue wohl auch undicht ist 

Habt ihr Tipps was ich machen kann,bzw was der Fehler sein kann?Augenscheinlich sah noch alles unberührt aus,als ich es auseinander gebaut habe.

Simmering von James oder OEM?

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Greetz
Franky

Der jetzige ist ein OEM gewesen. Habe jetzt einen von James bestellt,in der Hoffnung,dass es dann dicht ist.
Nur was mache ich,wenn es weiterhin laufen wird? bzw was kann ich noch beim einbau machen,damit es nicht passiert?

Verkehrtrum eingebaut vielleicht? Mal 180 Grad drehen evtl.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

Genauso eingebaut,wie alle Anleitungen im Netz sagen 

... und auch die Dichtlippe eingeölt ?

Ja alles vernünftig eingesetzt und eingeölt. Er ging ordentlich rein und ich konnte alles ohne schwergängigkeit oä zusammen bauen.

Vielleicht ist es nur Restöl vom einölen!
Ich würde das erstmal beobachten.

Nee das kann kein Restöl sein,es war alles.sauber und nach 5 Min war das so voll gesifft und tropfte schon mehrere Flecken auf den Boden

Das Gegenstück, sprich der Innere Lagerring welcher auf der Getriebehauptwelle sitzt, sitzt an der richtigen Position und wurde nicht verschoben?
Die Verzahnung der GHW hast du beim Aufschieben des inneren Primärgehäuses geschützt/abgeklebt, damit der Dichtring nicht beschädigt wird?
War denn sicher dass dieser Dichtring undicht war und nicht einer der beiden vom Getriebe?
Dein Bild sagt nicht viel aus, wo tropft das Öl ab, am inneren Primär?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Soweit,wie auf den Bildern,hatte ich das Bike nicht zerlegt.
Bei Ausbau des Primärgehäuses war die Aussenseite Ölig (die Seite wie auf dem Foto).

Alles andere war trocken,auch Richtung Getriebeseite.

Und genauso hab ich den neuen Ring eingebaut und eingeölt.

Wäre es möglich,dass "soviel" Öl auch über den Anlasser entweichen kann?Wenn diese Dichtung nicht sitzt?

Wenn der SIRI von James nicht geändert wurde, brauchst du dir die Arbeit nicht machen. Der sieht nämlich ganz normal aus und kann gar nicht dichten, da er nicht auf dem wie von bestes-ht beschriebenen Lagering sitzt. 

Das geht nur mit dem speziell geformten original SIRI. Der sitzt weiter innen. 

Da hilft nur ausmessen und schauen wie das sitzt. Und sicher gehen, dass das Öl nicht aus dem Getriebe kommt.

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Greetz
Franky

Also der Simmering muss also plan auf dem Lager sitzen?

... und im Primär sollte der Ölstand bei aufrecht stehendem Moped, nur bis zur Kupplungsfeder aufgefüllt weden, nicht mehr !

Also (wie am Bild) nur bis zu roten Linie.

Danke erstmal für eure ganze Mithilfe!

Also aufgefüllt hab ich ca 950ml und ich meine,es war ungefähr bei der roten Linie

Ich baue morgen nochmal alles auseinander und mache von allem Fotos und packe die hier mal rein.