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Kaufberatung Softail 2006er

Servus,

ich würde gerne in die HD-Welt einsteigen und mir gefällt eine klassische Softail Standard am besten. Als Preislimit habe ich mir 10 Mille gesetzt.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=420542826&asl=true&c=ChopperAndCruiser&cc=1400%3A&cn=DE&fr=2005%3A&gn=Alzenau%2C+Bayern&isSearchRequest=true&ll=50.086319%2C9.07363&ms=10300%3B%3B%3B&rd=20&ref=srp&refId=344862b6-09aa-197a-f108-af61ad2d1d27&s=Motorbike&searchId=344862b6-09aa-197a-f108-af61ad2d1d27&st=DEALER&vc=Motorbike

Was ist von so einem Modell zu halten? Ist die Technik zuverlässig? Welche Schwächen können ganz allgemein auftauchen?
Ist der Händler bekannt? Er hat ja viele Harleys im Angebot.

Danke für Eure Tipps!

VG Frank

- Nimm dir jemanden mit der Ahnung von HD hat - Ferndiagnosen und Beratung sind bei Anzeigen immer sehr schwierig.
- Ist eine 5HD Nummer, also ein Modell, was für den europäischen Markt gebaut wurde, somit kein US-Import.
- Für den Preis und die km finde ich das ein faires Angebot, hat sogar schon eine Zubehör Auspuffanlage drauf. Gro0e/Teure andere Umbauten fallen mir da erst mal nicht auf.
- Ist das letzte TWIn Cam 88 Modell mit dem 1450er Motor. Technische Infos oder Schwachstellen findest du hier im Forum mit Hilfe der Suche, oder wenn du hier mal querstöbern willst: Qualitätsmanagement Technik - Softail Modelle

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Denke auch das die als Einsteigerbike nicht verkehrt ist. Ausgereifter TC88, somit die Kinderkrankheiten erledigt. Wenn sich die wenigen KM für das Alter plausibel beweisen lassen auch nicht verkehrt. Vom Preis her im Rahmen würde ich auch sagen. Schauen das die AGA ne ABE hat oder eingetragen ist und nach dem orig. Auspuff fragen. Evt. liegt der ja noch irgendwo rum. Ansonsten sieht die ja ziemlich unverbastelt aus, was ja kein Fehler ist.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Mit dem Limit und etwas Geduld (ist ja meistens das Problem) wirst Du immer etwas finden.
Scheint schon ein Einspritzer zu sein.
Falcon Auspuff eingetragen? Auspuff und Luftfilter sind leider schnell die größten Kosten- und Nervfaktoren.
Wieviel Vorbesitzer !

Und immer Probefahrt :-)

Die verlinkte Softail hat aber nichts mit der im Threadtitel erwähnten Blackline zu tun.
Mir würde der mausgraue grundiert wirkende Motorblock samt Zylinder nicht zusagen.
Ansonsten ist mir die Firma 10 Jahre plus vom Namen bekannt und habe nichts negatives mitbekommen, kenne sie aber nicht persönlich.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hi Frank, worauf Du achten solltest wurde ja von meinen Vorrednern schon aufgeführt, besonders wichtig finde ich das Probesitzen und -fahren. Auch wenn ich keine "Beschwerden" erwarte, so wäre es schon gut für Dich zu fühlen, ob Dir die Sitzposition bzw. die vorverlegte Rastenanlage auch zusagen. Sofern die Abgasanlage zugelassen / eingetragen ist würde ich für den Preis aber auch keinen Haken sehen.

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Motorradfahren hebt Grenzen auf. Mensch und Maschine, Natur und Technik, alles wird eins.

Flosse zum Gruß,
Tobi

In deinem Link geht es um eine FXSTI

(FX = schmaler Frontreifen, FL = breiter Frontreifen).

Was das Modell angeht, ist das ja augenscheinlich ein Mix aus Softail Standard und Blackline. Der grau beschichtete Motor gehörte damals den Softail-Standard Modellen, Heckfender, Scheibenrad und Speiche vorne ebenfalls. Die schwarzen Ventildeckel waren bei der Blackline (damals allerdings zusammen mit schwarzem Getriebe, Zylindern und  Primärdekeln plus einigem mehr). Vom Blackline-Image hat man hier einige Sachen übernommen (Ventildeckel, Primärdeckel, Öltank und sogar das Cone-Gehäuse schwarz). Daher wahrscheinlich auch der Titel des Inserats, um mehr Treffer in der Suche zu generieren.

Sieht für mich aus, als ob der damalige Käufer der Standard irgendwann doch lieber die Optik der Blackline gehabt hätte. Die kam allerdings erst 2011 auf den Markt.

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bis 2006 waren die Spanner und Inalager der Nockenwelle ein Schwachpunkt, soweit ich mich erinnere.

Die Blackline habe ich als so eine Art „Sparmodell“ im Hinterkopf!
Wurde von 2011 bis 2013 also gerade 2 Jahre gebaut.
Tankconsole ohne Tacho, der war am Lenker, der Lenker war zweiteilig.
Motor war ein TC96 und kein TC88.

Bzgl. NW Spannern am TC88…

https://286678.forumromanum.com/member/forum/forum.php?action=ubb_show&USER=user_286678&threadid=1089130156&entryid=1101630788&mainid=1101630788&page=59

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

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Moin,

beißt Euch mal nicht an den bei den Verkaufsportalen üblichen Sammelnamen fest. Da wird das reingeschrieben, was die meisten Detailsuchen bedient, das ist schon die ganze Erklärung.

Das Moped aus mobile ist 2006 ganz einfach als Softail Standard auf die Welt gekommen und hat serienmäßig den 200er Hinterreifen mitgebracht.

BlackStar

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alles Werbung

Vielen Dank für Euren wertvollen Infos. Habe viel gelernt! Aber das heißt ja, dass ein Vorbesitzer die Softail umgebaut hat bzw. lassen. Na gut, was komplett originales zu finden wäre wohl Glücksache ....

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.2005