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Eintragung US Kennzeichenhalter für Sportster 72
Hallo liebe Harley-Gemeinde,
Ich finde euer Forum bietet immer die besten Diskussionen und Hilfen im Bereich Harley Davidson, zum Glück gibt es noch so hilfsbereite Leutchen wie euch. Darum einmal von mir ein Thema bzw. kleines Problemchen an dem ich gerade durch TÜV oder DEKRA ein wenig am verzweifeln bin.
Und zwar habe ich seinerzeit für meinen Onkel an seiner Sporster 72 den seitlichen Sportster US Kennzeichenhalter verbaut. Einziges manko, er ist klappbar und möchte in diesem Zustand von keinem so eingetragen werden (verstehe ich nicht ganz, weil er an meiner damaligen 72 auch verbaut und eingetragen war, habe nur leider keine Kopien oder Bilder von den Dokumenten gemacht). Habt ihr evtl. eine Lösung, vielleicht eine Kopie eines Fahrzeugscheines, ein Einzelabnahmegutachten für dieses Ding oder ähnliches? Ich bin nämlich irgendwie nicht in der Stimmung das Ding wieder herunterzureißen wegen dieser Bananenbürokraten. Er sieht stimmig an der Sporty aus, ist original HD Zubehör bzw. in big USA ja serienmäßig dran gewesen und erfüllt sonst eigentlich die Vorgaben der StVO, im Punkto Einsichtbarkeit, Höhe etc.
Ich bedanke mich im Voraus für eure Antworten.
N´Abend,
Was hindert Dich daran, das Teil starr (also nicht mehr klappbar) zu machen ? ? ?
GReetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Das ist gar nicht so mein Problem, das ginge sogar, nur bin ich dann auch noch immer nicht auf der sicheren Seite, das mir das Teil eingetragen wird. Einer vom TÜV meinte zu mir sogar, dass er für das Teil ein Gutachten braucht und nach Veränderung durch das starr machen ein Materialgutachten zur Festigkeit (hackts noch?!). Ich weiß halt auch nicht ob es eine Bohrung mit Schraube tut oder ob es da wieder was zu meckern gibt, Kleber und Geschmiere möchte ich vermeiden, das Ganze sieht auch immer irgendwie bescheiden aus, wie gewollt und nicht gekonnt....
Vielleicht gibt es ja hier jemanden, der eine Lösung mit Bebilderung anzubieten hat, oder sogar Papiere, die man evtl. vorzeigen könnte.
Moin,
es gab 1972 für die Sporty keinen serienmäßigen, seitlichen Kennzeichenhalter;
habe selbst eine solche in den Staaten gekauft und gefahren (1989).
Den starren Zubehör-Halter besitze ich noch, das ist leider eine der wenigen Erinnerungen an einen erlittenen Totalschaden..
Du benötigst einen verständigen „Sachverständigen“, leider..
Sportlicher Gruß
Roller
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@Roller
Gemeint ist auch nicht eine Sportster von 72 sondern das Modell Sporster seventy Two
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Noch einmal ich,
Seitliche Kennzeichenhalter bedürfen KEINER Eintragung.
Das Einzige, das der TÜV oder die Rennleitung beanstanden könnten, ist:
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Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
@Roller
Gemeint ist auch nicht eine Sportster von 72 sondern das Modell Sporster seventy Two![]()
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zum zitierten Beitrag Seitliche Kennzeichenhalter bedürfen KEINER Eintragung.
Das Einzige, das der TÜV oder die Rennleitung beanstanden könnten, ist:
- wenn die Einsehbarkeit des Kennzeichens nicht den gültigen Vorschriften entspricht.
- wenn von dem Halter für andere Verkehrsteilnehmer eine Verletzungsgefahr ausgehen könnte ( = scharfe Kanten und/oder Ecken).
That's it.
Greetz. Jo
Moinsen noch einmal,
Dass diverse Hersteller von seitlichen Kennzeichenhaltern diese mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung bzw. ABE
ausliefern, ist der Tatsache geschuldet, dass es bei vielen Kontrollen durch vermeintliche "Fachleute" nach wie vor
never ending discussions bezüglich dieses Themas gibt, obgleich die Vorschriftenlage relativ einfach ist....
Hier einmal - auf einer Seite zusammengefasst - die Bedingungen, auf die es ankommt.
Vom Anbringungsort des Kennzeichens einmal abgesehen gibt es halt noch die "DELEGIERTE VERORDNUNG Nr. 44/2014"
(Anlage VIII), in welcher beschrieben ist wie vorstehende Teile oder Kanten an einem 2- / 3-rädrigen Kfz zu bewerten sind.
(DAS könnte u.U. dazu führen, dass so mancher Kennzeichenträger als "nicht der Vorschrift entsprechend" eingestuft wird.)
Greetz Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
Ich würde was mit Gutachten kaufen, eintragen lassen Ruhe im Karton....
Ist ja das "letzte" Sportster Modell, dafür bekommt man ja legales Zubehör ohne Ende, bei der Iron von meinem Sohn haben wir den Halter von Wunderkind verbaut, nicht billig, aber solide gefertigt....
Ich fahre auch mit einklappbaren seitlichen org. HD Kennzeichenhalter.
Habe die MS-Biketec Grundplatte mit Gutachten Nr. dran geschraubt und fertig.
Hat keinen interessiert bis jetzt, weder TÜV oder Trachtenverein.
Moin,
habe auch den seitlichen US-Kennzeichenhalter an meiner Sportster Iron. Das Heck ist ja baugleich mit der 72. War ursprünglich nicht eingetragen. Der TÜV wollte mir ohne Eintragung keine HU geben. Dann halt eintragen, gibt auch keinen Ärger mit der Rennleitung. Den Klappmechanismus habe ich mit einer Bohrung und einer Blindniete stillgelegt und die Beleuchtung mit einer mit E-Zeichen ersetzt. Damit war der TÜV zufrieden. Beleuchtung habe wieder auf original umgebaut, die ist einfach besser.
Grüße
Mister Z