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Geschrieben von SchleTho am 13.04.2025 um 16:03:

Xied Kabel

Moin, bin neu im Forum und benötige die Bestelladresse für diese Kabel. Habe mich ein wenig im Forum durchgelesen.
Dabei kann ich dieses nervende Ruckeln von euch nachempfinden. 
Wäre auch sehr hilfreich einen Einbauanleitung zu bekommen. Oder braucht man die nicht unbedingt, bin in Sachen Elektronik nicht bewandert. Eher Hilflos.

Gruß Thomas

Geschrieben von Börnie am 13.04.2025 um 19:33:

https://forum.milwaukee-vtwin.de/profile.php?userid=6927

XIED - Fragen und Antwort Thread



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Geschrieben von uwolf am 20.04.2025 um 23:03:

Besser ist es, das Mapping zu verändern, ist aber deutlich teurer. 
Habe das mit dem Fuelpack 3 von Vance & Hines gemacht.
Damit läuft die Kiste fetter und ruckelt nicht mehr.
TÜV (Abgasmessung) war kein Problem.

Geschrieben von IronErisch am 21.04.2025 um 08:40:

Ich hätte welche abzugeben!

Geschrieben von SchleTho am 21.04.2025 um 09:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von uwolf
Besser ist es, das Mapping zu verändern, ist aber deutlich teurer. 
Habe das mit dem Fuelpack 3 von Vance & Hines gemacht.
Damit läuft die Kiste fetter und ruckelt nicht mehr.
TÜV (Abgasmessung) war kein Problem.

Guten Morgen, Danke für den Hinweis mit dem Mapping. Daran hatte ich auch schon überlegt. Aber habe keinen direkten Harley Händler oder Werkstatt in meiner Nähe.
Gruß Thomas

Geschrieben von Schlesi1101 am 21.04.2025 um 18:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von IronErisch
Ich hätte welche

Geschrieben von motorcycle boy am 23.04.2025 um 22:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von uwolf
Besser ist es, das Mapping zu verändern, ist aber deutlich teurer. 
Habe das mit dem Fuelpack 3 von Vance & Hines gemacht.
Damit läuft die Kiste fetter und ruckelt nicht mehr.
TÜV (Abgasmessung) war kein Problem.

Mit diag4bike beim freien Schrauber recht günstig zu machen. Bei Stage 1 (nur Luffi + Puffi) ist Prüfstandsnacharbeit des diag4bike - Mappings nicht erforderlich. Einen zusätzlichen Kasten hast Du auch bei diag4bike nicht am Mopped.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Geschrieben von SchleTho am 24.04.2025 um 05:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
zum zitierten Beitrag Zitat von uwolf
Besser ist es, das Mapping zu verändern, ist aber deutlich teurer. 
Habe das mit dem Fuelpack 3 von Vance & Hines gemacht.
Damit läuft die Kiste fetter und ruckelt nicht mehr.
TÜV (Abgasmessung) war kein Problem.

Mit diag4bike beim freien Schrauber recht günstig zu machen. Bei Stage 1 (nur Luffi + Puffi) ist Prüfstandsnacharbeit des diag4bike - Mappings nicht erforderlich. Einen zusätzlichen Kasten hast Du auch bei diag4bike nicht am Mopped.

Guten Morgen, vielen Dank für die Info. Muss jetzt  nur noch einen freien Schrauber finden.
Gruß Thomas

Geschrieben von Dyna HD am 25.04.2025 um 16:19:

Hast du hier schon mal wegen einem Schrauber geschaut Freie Schrauber u. Werkstätten nach PLZ

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