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Ölverlust am vorderen Zylinder
Hi zusammen,
ich war vor 2 Wochen beim Ölwechsel und heute musste ich feststellen das am vorderen Zylinder was undicht ist. Habe mal ein Foto gemacht. Mehr sehe ich nicht
hsbt ihr eine Idee?
danke
Lg
Mit M8 Motor kenne ich mich nicht aus, aber hier ist doch wohl augenscheinlich eine Dichtung defekt.
Du wirst da sicher noch Garantie auf dein Motorrad haben, also ab zum "Freundlichen" und das ganze dort abklären lassen.
Moinsen,
Scheint so, als ob der Anschluss des Manifolds nicht mehr ganz dicht ist. Wenn noch Garantie, dann ab zum ;
wenn nicht, dann die Schrauben (Nr. 4 auf dem Bild) VORSICHTIG auf das angegebene Drehmoment neu anziehen,
oder gleich neue O-Ringe (Nr. 6) verbauen.
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Da es sich hier um den vorderen Zylinder handelt, erkennbar am Kühler und Krümmer, kann das nicht das Manifold sein.
Das sitzt bekanntlich zwischen den beiden Zylindern.
Das sind die Ölführenden Leitungen der zusätzlichen Kopfkühlung.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
@bestes-ht …dann schau mal bitte auf Zeichnung von Jo. Der hat den Ansatz richtig erklärt.
Moin,
genau 💪, und die Bezeichnung erklärt sich aus den Dichtringen Nr 6 (O-Ring, coolant manifold)
BlackStar
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alles Werbung
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Da es sich hier um den vorderen Zylinder handelt, erkennbar am Kühler und Krümmer, kann das nicht das Manifold sein.
Das sitzt bekanntlich zwischen den beiden Zylindern.
Das sind die Ölführenden Leitungen der zusätzlichen Kopfkühlung.
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Stammtisch in Münster/NRW
Zwischen meinem Öffnen des Beitrags und meiner Antwort schreiben, ist ein längerer Zeitraum von zwei Stunden entstanden und ich hatte den Beitrag nicht aktualisiert, sodass da noch nicht das ET-Bild mit eingefügt war! 😉
Feler passieren!
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Hi zusammen,
also die O Ringe wurden getauscht.
heute das Bike abgeholt, gefahren und sie sifft immer noch.
Keine Ahnung was es noch sein könnte!?
Zurück in die Werkstatt damit.
ich denke die werden den Fehler mit Sicherheit finden!