Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Revolution Max) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=91)
--- Auslesegerät (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=116261)
Auslesegerät
Hello,
ich würde mir gerne ein Auslesegerät anschaffen.
Beim googeln bekommt ja alles von bis…
Daher hier die Frage ob es Empfehlungen / Erfahrungen
Moinsen,
"Auslesegerät" für WAS❓❓❓ Um Fehlermeldungen an Deinem Bike auslesen zu können, brauchst Du keine extra Hardware.😉
Wie das mit den bordeigenen Mitteln geht, habe ich in der angehängten Datei beschrieben. Die Bedeutung der Codes kannst
Du in dieser Liste ⬅️ KLICK MICH nachlesen.
Greetz. Jo
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Oh perfekt danke erstmal dafür.
sprich jeder Motor Störung kriege ich so ausgelesen und gelöscht?
Dann würde sich ja ein Gerät erübrigen dafür.
hat trotzdem jemand Erfahrungen mit OBD Geräten?
Auslesegerät
Habe eins, ist ein Multimarkentester.
Mann kann sich dann halt auch Messwerte anschauen, funktioniert aber so weit ich weiß nur bei den CAN Modellen, J1850 geht glaube ich nicht. Bei der Sportster Bj.2016 meiner Freundin funktioniert es problemlos.
Gesendet von meinem SM-G998B mit Tapatalk
Mit einem Fuelpak geht's übrigens auch. Fehler ausleihen inklusive der Fehlerbeschreibung (manchmal verbesserungswürdig) und Reset. Also eigentlich die gleichen Funktionen die unsere Bikes auch haben, wie oben besprochen. Deswegen lohnt es sich finanziell IMO nur wenn man eh den FP für mapping nutzen möchte.
__________________
Alle sagten "Es geht nicht", bis einer kam und es nicht wusste
Auslesegerät
Geht auch mit einem Powervision, aber so viel ich weiß nur das Motorsteuergerät
Gesendet von meinem SM-G998B mit Tapatalk
... würde mich auch mal interessieren wie man die Motorkontrollleuchte löschen kann.
Das ist ja sehr nervig das Ganze - so wie ich es verstanden habe (und gerade erlebe) bleibt die gelbe Motorleuchte an, wenn es einmal einen Fehler gegeben hat. Bei mir im Fehlerspeicher ist nichts vorhanden (war kurz da nach einem Softwareupdate) - aber die Mistlampe geht auch nach längerer Fahrt nicht aus. Selbst ein HD Werkstattmitarbeiter sagte am Telefon, ich könnte ruhig weiterfahren und bei Gelegenheit mal rum kommen zum löschen.
Nervt dennoch. Würde das gerne selber machen...
__________________
Blog: http://lacour.bike
zum zitierten Beitrag Zitat von FatBoy1994
Habe eins, ist ein Multimarkentester.
Mann kann sich dann halt auch Messwerte anschauen, funktioniert aber so weit ich weiß nur bei den CAN Modellen, J1850 geht glaube ich nicht. Bei der Sportster Bj.2016 meiner Freundin funktioniert es problemlos.
Gesendet von meinem SM-G998B mit Tapatalk
zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Nervt dennoch. Würde das gerne selber machen...
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Nervt dennoch. Würde das gerne selber machen...
Moinsen @coolmods ,
Vielleicht die Fehlercodes doch nicht richtig gelöscht ? ? ? Hier noch einmal die im Englischen WHB beschriebene Methode
zum Auslesen / Löschen von Fehlercodes.
Greetz Jo
__________________
Blog: http://lacour.bike