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Roadking 2005 & Dyna 2010

Hallo zusammen,wahrscheinlich gibt es zu diesem Thema bereits Fragen, jedoch habe ich nach langem Suchen nicht die richtigen Worte gefunden, die mich zur Antwort führen.Im Servicemanual steht geschrieben, dass der Motorölpeilstab bei der Ölstandskontrolle nach dem Wechsel nicht vollständig eingedrückt, sondern nur aufgelegt werden soll.
In den zahlreichen Technik-Tipps, die im Internet bzw. auf YouTube von Harley-Werkstätten selbst veröffentlicht werden, wird der Ölpeilstab jedoch immer vollständig eingedrückt und dann wieder herausgezogen.Wie seht ihr das allgemein? Es macht natürlich einen erheblichen Unterschied, ob ich den Stab ganz einschraube oder nur aufliegen lasse.

Moinsen,

Es gibt KEINE, für ALLE MODELLE und BAUJAHRE ALLGEMEIN GÜLTIGE Anweisung WIE der Ölstand von Motor
und Getriebe überprüft wird ! ! ! Halte Dich an die Vorgaben in den jeweiligen Bedienungsanleitungen / Werkstatt
Handbücher, und Du bist auf der "sicheren Seite".

Besitzt Du keine der o.a. Unterlagen, kannst Du zumindest die passenden Bedienungsanleitungen anhand dieser Liste
einsehen /downloaden / ausdrucken.

Das Einzige, was bei ALLEN HARLEYS gleich ist, ist, wie man den korrekten Ölstand im Primärantrieb bestimmt.

Greetz  Jo

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