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Kaufberatung Custombike

Hallo👋
Ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen 
Ich bin der Joachim 58 Jahre alt und komme aus dem Odenwald in der Nähe von Eberbach 🏞️ bin mit 16 Honda MTX80 und  Motocross gefahren mit 18 hab ich mir dann eine GSX 750 gekauft, und mit 38 eine Ducati 996. Und jetzt möchte ich es nochmal wissen und mir ein Harley  Custombike zulegen🙈😅 hab jetzt bei eBay Kleinanzeigen ein Bike gefunden was mir Optisch sehr gut gefallen würde. 👍 Verbaut ist ein TC 96B aus 2008. Was gibt's bei diesem Motor zu beachten, hab mal was von Klingeln bei heißen Temperaturen gelesen, und das sich die B Variante etwas rauer anhört, mehr weiß ich nicht darüber 🤔 ist das Bike den aufgerufenen Kaufpreis wert?  Vielen Dank schonmal im voraus🙂 

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-rocker-c-breakout-softail/2979262759-305-3260?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Als erstes fällt mir auf das ein anderer Luffi eingetragen ist. Dadurch erlischt vermutlich die ABE des Auspuffes, sofern vorhanden. Denke nicht dass da ein Kombigutachten verwendet wurde. Das würde ist als erstes abklären. Der TC96 wäre jetzt auch nicht unbedingt mein Favorit, ich würde schon eher Richtung TC103 tendieren. Mir hat sogar mein TC88 mit anderer NW besser gefallen als der TC96, weil einfach etwas drehfreudiger. Der TC96 ist ja so gesehen ein TC88 mit längerem Hub und wird schon gerne etwas warm.
Kumpel und ich haben beide die Hitzeschilde vom Krümmer pulvern lassen. Meine am TC haben Jahre gehalten, bis sie vom V-Team Krümmer abgelöst wurden. Die vom Kumpel am TC96 waren nach paar Wochen im Eimer weil der Pulverlack Blasen schob.  
Ansonsten macht das Bike optisch schon was her. Auf große Reise brauchst mit dem aber nicht gehen in deinem Alter. Spreche da aus eigener Erfahrung.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Fraglich wäre welchen KZH du mitbekommst. Der der vorn montiert ist wird wohl niemals nich zulässig sein.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

Ob dir die extreme Klappmesser Sitzhaltung passt, musst du selber entscheiden, gilt auch für die Motor Charakteristik, der Umbau an Sich sieht hochwertig aus.

Da hilft nur probieren vorm Kauf, bin meine auch im Februar bei knapp über 0°C Probe gefahren….

was eingetragen ist und welche Kompromisse bezüglich Legalität gemacht wurden, kann dir nur der Verkäufer sagen.

Irgendwelche Krankheiten haben alle TC, der 103 er soll aber der robusteste sein, über die 96er findet über eine einfache Internetsuche genug Infos, in der vorletzten Dream machines gabs auch einen großen Bericht über die verschiedenen TC Baureihen

Ok Danke! 
Das mit dem Luffi klär ich ab🤔und was bedeutet KZH?
Und was meint ihr Preistechnisch? Ist ja mit VB eingestellt.

Bin mit dem TC 96 100000Km ohne Probleme gefahren.

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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

Moin,

wird/ist irgendwie sichergestellt oder belegt, dass der Aufbau auf Basis eines Neufahrzeuges oder zumindest nicht verunfallten Fahrzeuges durchgeführt wurde?

Die Ostblöckler, in diesem Fall Polen, sind zwar gute Handwerker (& Custimizer), wie man an dem Bike erkennen kann. Allerdings kommen von dort mitunter auch „nur“ sauber aufgebaute ehemalige Unfallfahrzeuge her…

BlackStar

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alles Werbung

Da es sich um einen kompletten Neuaufbau, sogar mit anderem Tank und Rahmenneulackierung handelt, gehe ich davon aus, das ein US Import mit Vorschaden Basis war, ist nichts schlimmes, wenn alles belegt ist.
( Carfax anfordern, kostet nicht die Welt )
wenn die Anbauteile eh im Schrott laden, dürfen da auch ruhig ein paar Beulen oder Kratzer drin sein, solange die Kiste gerade ist, total egal, darf nur nicht verschwiegen werden….

Kann über den TC96 nichts negatives sagen, völlig unauffälliger Motor. 
Es gab zum Anfang des Mototyp‘s eine Serie wo an der KW-Trennfuge hinter dem hinteren Zylinder Öl austrat, da zu wenig Dichtmittel aufgetragen wurde.
Schönheitsfehler. Will man das richtig machen, muss der Motor raus und komplett zerlegt werden.
Auf den letzten beiden Bildern ist ein in D zulässiger KZH montiert. 
Fehlende Fussrasten hinten, nur noch 1Pers. Zulassung?
Fehlende Beltabdeckung.
Kombigutachten Luffi/Auspuff gab/gibt es erst für spätere Bj.
Bei der Akcrapovic Anlage nochmals fraglich.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

In deinem Alter würde ich mir Sorgen wegen der Klappmesserhaltung machen, weit fahren wirst damit bestimmt nicht sonst ist es schon was fürs  Auge.💪
Klaus60

Also hab gerade mit dem Besitzer Telefoniert 📱
Es ist wohl so wie ihr das hier zum teil beschrieben habt🤔 Maschine kam aus Amerika nach Polen, hatte scheinbar nen kleinen schaden und wurde dort neu aufgebaut, dann nach Deutschland Importiert und in Deutschland abgenommen und Zugelassen, alle abnahmen und Eintragungen vorhanden, die Maschine hat im Sommer neu Tüv bekommen. Der Luftfilter ist eingetragen der Auspuff aber nicht🤔 ein Ersatz Auspuff mit TÜV wird mitgeliefert, und könnte beim nächsten TÜV auch Montiert werden wenn es gewünscht wird, er musste beim TÜV nichts um montieren. Preislich liegen wir bei ca 19000 Euro
Der KTH musste nach hinten verlegt werden sieht man auch auf den Bildern🙄

So jetzt meine Frage an euch:
Ist es schlimm das es keine Deutsche Maschine ist und nen vorschaden hatte? aber dann dürfte sie ja keine Zulassung bekommen, wenn zb der Rahmen was hätte🤔 und was sagt der TÜV bei uns in Baden Württemberg wenn ich das nächste mal Vorfahren muss, ist es nicht so das wenn mann einmal tüv bekommt und nichts verändert das es dann das nächste mal keine Probleme gibt?  Und wie sieht's bei einem späteren Wiederverkauf aus, bleib ich darauf sitzen. 
Fragen über Fragen🤔
Der Traum von der großen Freiheit fängt ja gut an🙈🙈🙈

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Moos

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 @Niccolin 
„ist es nicht so das wenn mann einmal tüv bekommt und nichts verändert das es dann das nächste mal keine Probleme gibt?“


Ein neuer TÜV sagt noch lange nichts darüber aus, ob das Ding auch wirklich legal ist. Da hab ich schon so viele Dinge erlebt.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Es wurde eine andere Gabelbrücke verbaut, das macht man nicht einfach so oder? 😉
Wie Moos schon schreibt, die Vin einfach bei Google eingeben und sich überraschen lassen.
Oft wird aus einem kleinen Schaden doch was mehr.
Würde auch zu dem Sitzumbau passen. 
Die Vin hat 17 Stellen, alter Trick von dubiosen Personen, eine Zahl weg lassen, somit findet sich nichts im Netz und man denkt alles ok, das ist ein Schnäppchen.
Wurde eine Rahmenvermessung durchgeführt, Protokoll?

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