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Geschrieben von Stone No.667 am 15.11.2024 um 11:42:

94er Auspuff, LuFi...original? Beratung.

Hallo zusammen,

dachte, dass ich mich bei Evo-Sporties ein bisschen auskenne, aber anscheinend rieselt da schon der Kalk.
Suche ein bisschen nach einem Zweitmopped und eine 12er soll es werden. '91 bis maximal '03.

Jetzt hab' ich hier eine 94er. Würde passen und ich will die vielleicht mal live anschauen.
Der Verkäufer sagt, alles eingetragen...darauf bitte ich um ein Foto des Scheins.
Habe ich bekommen.
Darin steht aber lediglich ein 40er Mikuni, der wohl auch verbaut ist.
Soll mir recht sein.

Aber da hab' ich Fragen.

Wenn der Mikuni eingetragen ist, sollte da nicht trotzdem auch dieser LuFi explizit eingetragen sein?
Original wäre ja die Brotdose.
Oder passt keine Brotdose auf einen solchen Mikuni und es ist deswegen keine Extra-Eintragung dieses runden LuFi nötig, weil ja der Vergaser eingetragen ist?
Klingt irgendwie hahnebüchen oder so!

Ausserdem denke ich, dass der Auspuff nicht original ist!?
Oder gab es 1994 an einer 1200er Anlagen ohne Interferenzrohr mit seitlichem Turnout?

*grübel*

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Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

Geschrieben von rockerle69 am 15.11.2024 um 12:52:

Aloha,

das ist ein Mikuniluftfilter passend zum Gaser.
Sollte jedoch aus meiner Sicht so auch eingetragen sein.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Geschrieben von Stone No.667 am 15.11.2024 um 14:46:

Eingetragen ist...
...Vergaser Mikuni 40 Typ Topham.

Da das ein Kit ist, "gilt" das wohl auch für das gesamte verbaute Kit, ist aber so nicht ersichtlich???
Was meint Ihr?

Also, ich kenne das dann eher mit weiterführendem Text wie "in Verbindung mit Luftfilter 15cm, rund", o.ä.!
Bin skeptisch.

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Gruß, Stone

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Geschrieben von rockerle69 am 15.11.2024 um 16:52:

Kommt drauf an, wie der Text im Fahrzeugausweis formuliert ist. 
Besser wäre sicher, wenn der Lufi erwähnt wird.

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Geschrieben von Stone No.667 am 15.11.2024 um 17:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stone No.667
Eingetragen ist...
...Vergaser Mikuni 40 Typ Topham.

So ist das eingetragen. Schrieb ich oben.

Inzwischen hab' ich heraus, dass der Auspuff legal ist, tatsächlich.
Ist eine dieser Silvertail, die es mit EG-ABE gab.

Zudem wohnt der Verkäufer neben der Polizei und nachdem ich ihn so verunsichert hab' mit meinem Geschwätz von Kontrolle und Verlust der BE, etc. ist er 'rüber zu seinen Freunden und hat das Mopped und Papiere kurz anvisieren lassen.
Die Cops meinten, alles wäre subbah und legal!!!¿

Jetzt werd' ich sie mir erstmal anschauen morgen.
Ist reserviert.
Und vielleicht gibt's bald den NarrowFucXer 2.0...  großes Grinsen

Danke für's Mitmachen.

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Geschrieben von Tinnefou-jun am 15.11.2024 um 22:40:

Nicht jeder Prüfer trägt den gleichen Text ein, nicht jeder profilierungssüchtige Polizist versteht den dann entsprechend.
Kommt also immer drauf an, an wen man gerät.
Würde die Eintagung als durchaus genügend betrachten.
Ein "Turn Out" wäre tatsächlich nicht eintagungsfähig, der Abgebildete ist aber ein "Slash Cut"

Geschrieben von Stone No.667 am 16.11.2024 um 07:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun
Ein "Turn Out" wäre tatsächlich nicht eintagungsfähig, der Abgebildete ist aber ein "Slash Cut"

Das stimmt...SlashCut ist die richtige Bezeichnung. Habe mich vertan gehabt.
Und ich habe gelesen, dass bei dem Silvertail mit EG-ABE die Endstücke beliebig austauschbar waren, weil sie mit der Geräuschemission nix zu tun hatten.
Alles, was dafür relevant war, fand ausschließlich in dem Endtopf statt und deswegen konnte man da beim gleichen Hersteller Endstücke kaufen in allen möglichen lustigen Formen.
Innzwischen wohl alles längst ausverkauft, finde die Anlage bei Louis bloß noch für eine Hyosung, das war's.
Gut an dieser Anlage ist, rein optisch, dass sie ohne Interferenzrohr auskommt, was am OEM-Krümmer die meisten ziemlich hässlich finden, wenn auch vielleicht technisch "notwendig".

Was die Eintragung des Gasers betrifft, fände ich es logischerweise auch besser, wenn der LuFi oder das gesamte Kit explizit erwähnt wäre, denke aber auch gleichzeitig, dass man das anhand der Prüfnummer nachvollziehen könnte, wenn es denn sein müsste.
Bin inzwischen fast sicher, dass das so korrekt ist, denn das Kit hat ja auch ein entsprechendes Gutachten dabei. Ein halbwegs ahnungslose Inschinöör macht sich da eben keinen Kopf drüber, was die Harley-Leute auf der Strasse damit für Probleme bekommen "könnten" und hat in diesem Fall das eben so getextet, dass man Fragezeichen findet, wenn man danach sucht.

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Gruß, Stone

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Geschrieben von motorcycle boy am 16.11.2024 um 11:10:

Ein Restrisiko bleibt immer, vor allem im Zeitalter der „Kombigutachten“. Leider gibt es keine Erfahrungswerte, ob die auch rückwirkend für Baujahre verlangt werden können, als sowas noch von niemandem gefordert und damit auch nicht angeboten wurde. Schätze, wie oben schon gesagt, das hängt vom jeweiligen Polizisten vor Ort ab. Der kann auch den Ansatz haben: Hauptsache, Dir erst mal „zur Abschreckung in der Szene“ Ärger gemacht, egal wie das hinterher ausgeht.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Geschrieben von Stone No.667 am 16.11.2024 um 11:29:

Jo, Restrisiko ist wohl der passende Terminus. 

Inzwischen hat sich das Thema für mich wieder ein bisschen erledigt.
Hilfreich war's dank Euch allen trotzdem.

Jetzt kam nämlich noch dazu, dass in den Papieren nur 34kw stehen.
Das Teil müsste somit gedrosselt sein, aber der Verkäufer hat tatsächlich von nix eine Ahnung und inseriert das Teil mit 58PS.
Will davon nix wissen und meint nur, dass das 1994 eben so war.
Blödsinn.
Eingetragene Leistung muss stimmen und passen.
Da gibt's ja wohl keine "Ausrede"...für niemanden.

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Gruß, Stone

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