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Sali
Ich könnte diese Akra Tüten fürn schmalen Taler ergattern. Optisch weiss ich nicht so recht was ich davon halten soll. Hat klanglich jemand mit nem 96er CUI Erfahrungen mit Akra? Mir ist noch nie eine an einer Harley unter die Ohren gekommen.
Gruss Peter
PS ja ich hab die Suche benutzt. Da gibt es aber nur zig Jahre alte Beiträge 
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Highway to Filmriss
Sind wohl die hier:
https://www.akrapovic.com/en/moto/product/445/Harley-Davidson/Dyna-FXDF-Fat-Bob/2008?brandId=49&modelId=448&yearId=2391
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Highway to Filmriss
Akrapovic sind in der Regel hochwertige und leistungsspezifische Auspuffanlagen.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Akrapovic sind in der Regel hochwertige und leistungsspezifische Auspuffanlagen.
Ginge mir schon etwas spezifischer um Erfahrung an Harleys.
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Highway to Filmriss
... jetzt versteh ich auch warum Akra sich vom Harleymarkt zurückgezogen hat, wenn hier kein Mensch mal die Anlage gehört hat 😅
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Highway to Filmriss
Die meisten hier, inkl. mir, sind halbkriminelle Klappenauspufffahrer !
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
... Ja der hier Herr Wachtmeister! Ja bitte mit Blaulicht!
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Highway to Filmriss
So dran sind sie mal. Jetzt heissts auf einen Tag schönes Wetter hoffen für die Klang und Fahrprobe.
Bin noch etwas hin und her gerissen.
Gruss
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Highway to Filmriss
Ja, ich finde die Formgebung auch ...... interessant.
Hat was von "Hubba Bubba" 
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Denke mal das hier die Form maßgeblich von der Funktion beeinflußt wurde, wie so oft. Einen guten Auspuff zu bauen ist halt kein Wunschkonzert und Akra baut in der Regel nur gute Auspuffe.
Wir werden sehen, gib Rückmeldung Pwanzer.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Also Akra ist m.E. nicht so "groß" bekannt für unsere Bikes hier. Würde sie eigl. fast nur offroad, naked und racern zuordnen. Bleibt die Frage woher "guter" Klang eigl. kommt. Nur laut würde ja jeder hinbekommen. Neben der Klappentechnik bleibt mir also die Frage, ob durch anderes Design der Klang also tatsächlich "geformt wird" oder wir sonst nur für Marken bezahlen.
Ohne das als Option erwähnte Klappensystem wird bei den marginal anderen Daten nicht viel Änderung bei Klang und Performance zu erwarten sein. Physik und legal mal so als Stichworte...
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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!
So Jungs.
In meiner kleinen Schrauberwelt ist gerade sowas wie ein Wunder passiert. Ich habs geschafft mal einen Soundcheck der Akras mit und ohne DB Eatern zu machen.
Zu meiner grossen Überraschung hat Akra es geschafft, dass die Pötte mit den Eatern (also völlig legal) DEUTLICH besser klingen als ohne. Ein tolles kerniges Bollern bei nahezu gleicher Lautstärke als ohne. Ohne Eater klingt sie einfach flach und leblos. Hab das ganze mal auf 2 Vergleichsvideos festgehalten:
Mit Eatern: https://youtu.be/VgwlqOIdYkE
Ohne Eater: https://youtu.be/2dmv-kbPD-E
Also wer auch mal so einen Ausläufer zum Schnapperkurs ergattern kann und dem Klappenanlagen zu teuer sind - meine Empfehlung ist raus. Anbei klingen die auch besser als die Screaming Eagle Töppe.
Gruss Peter
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Highway to Filmriss
Akra sind für die Verbesserung der Drehmomente, das freiere "Ausatmen" bekannt. Hast du die Slipons nur im Stand gehört oder auch das Bike bewegt? Ist eine Verbesserung aufgefallen?
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Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!
Anlagen wie die Akra, also Absorptionsdämpfer mit Db-Eater, werden als "Helmholtzresonator" abgestimmt, sodass sie im Leerlauf meist ordentlich bollern, beim Fahren allerdings werden sie immer leiser. Ich habe einen Kollegen mit einer Yamaha MT-01 mit Akras, der stellt meine Maschine bei tiefen Drehzahlen völlig ins Abseits, bei 80km/h ist meine Maschine allerdings wesentlich lauter als seine.
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"Der Staat ist das kälteste aller kalten Ungeheuer...".
Friedrich Nietzsche, Also sprach Zarathustra, 1883
Freiheit und Frieden für die Ukraine!