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Geschrieben von dqm666 am 31.10.2024 um 15:31:

Fragezeichen Street Glide CVO E GAS PLUG??

Moin! 

Ich habe vor bei meiner Street Glide Cvo 2015 einen 14” Ape zu montieren. 

Nun ist es so, das alle Throttle By Wire Plug In’s nicht für SE und Cvo Modelle ausgelegt sind….

Ich würde ungern das E-Gas Löten. Habt ihr ne Idee wie macht ihr das?

Laut TB Support muss ich wohl löten, was ich mir nicht vorstellen kann.. geschockt

Geschrieben von springerdinger am 31.10.2024 um 15:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von dqm666

Laut TB Support muss ich wohl löten, was ich mir nicht vorstellen kann.. geschockt

Warum nicht ?

Geschrieben von dqm666 am 31.10.2024 um 16:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von dqm666

Laut TB Support muss ich wohl löten, was ich mir nicht vorstellen kann.. geschockt

Warum nicht ?

Natürlich geht es, hab aber etliche Lenkerumbauten nun gemacht und immer die tollen Plugn Play Stecker verwenden. Kann mir kaum vorstellen, wieso die Stecker net auf den Cvo’s funken sollen.

Geschrieben von Moos am 31.10.2024 um 16:12:

Ich weiß ja nicht wie es bei den TC's ist, aber bei den M8 ist das Kabel für das E-Gas lang genug um auf APE umzubauen. Nur die anderen Kabel muüssen verlängert werden. Einfach mal schnell die Fairing abnehmen und checken.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von dqm666 am 31.10.2024 um 16:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Ich weiß ja nicht wie es bei den TC's ist, aber bei den M8 ist das Kabel für das E-Gas lang genug um auf APE umzubauen. Nur die anderen Kabel muüssen verlängert werden. Einfach mal schnell die Fairing abnehmen und checken.

Danke dir, ja kann schon sein das bis 14” noch das ori E Gas Kabel reicht. Check ich übers Wochenende ab. Hatte sowas auch mal gelesen, Elektrik und Züge sollten allerdings verlängert werden. 
Danke dir!

Geschrieben von Roland_S am 04.11.2024 um 14:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Ich weiß ja nicht wie es bei den TC's ist, aber bei den M8 ist das Kabel für das E-Gas lang genug um auf APE umzubauen. Nur die anderen Kabel muüssen verlängert werden. Einfach mal schnell die Fairing abnehmen und checken.

Hi @Moose !

Sorry wenn ich mich hier "einklinke", weißt Du bis zu welcher Höhe und ob das auch für die anderen Kabel gilt?

Habe bisher nur an frühen TCs und meiner Evo diesen Umbau gemacht und soll es nun bei einem Freund für seine 2023er SG machen.

Danke
Roland

Geschrieben von Moos am 04.11.2024 um 16:34:

Wenn mich anstupsen willst, mußt den Namen ganz richtig schreiben. So hast den Elch erwischt smile
Habe nen 12" Ape und musste nur die Kabel der Lenkerarmaturen mit nem Kit verlängern. Gas und Bremse haben gut Reserve und Kupplungszug habe ich anderst verlegt, so das auch der reichte.
Hier steht auch einiges geschrieben
Neuer Lenker Empfehlungen

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Geschrieben von dqm666 am 04.11.2024 um 17:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wenn mich anstupsen willst, mußt den Namen ganz richtig schreiben. So hast den Elch erwischt smile
Habe nen 12" Ape und musste nur die Kabel der Lenkerarmaturen mit nem Kit verlängern. Gas und Bremse haben gut Reserve und Kupplungszug habe ich anderst verlegt, so das auch der reichte.
Hier steht auch einiges geschrieben
Neuer Lenker Empfehlungen

Auch von mir kleines Update. Das E Gas passt ebenfalls bis 14” Ape. Leitungen muss ich schauen, scheint aber relativ kurz zu sein. Eventuell kann man diese einfach anders legen.

Geschrieben von Roland_S am 04.11.2024 um 17:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wenn mich anstupsen willst, mußt den Namen ganz richtig schreiben. So hast den Elch erwischt smile
Habe nen 12" Ape und musste nur die Kabel der Lenkerarmaturen mit nem Kit verlängern. Gas und Bremse haben gut Reserve und Kupplungszug habe ich anderst verlegt, so das auch der reichte.
Hier steht auch einiges geschrieben
Neuer Lenker Empfehlungen

Uuups, sorry!

Hatte extra auf die Schreibweise geachtet und dann offensichtlich den falschen angeklickt unglücklich!

Danke für Deine Infos, dann sollte das bei 11" auch passen Augenzwinkern, das mit den Lenkerarmaturen habe ich eh gedacht.

Den Link schaue ich mir dann noch an.

Geschrieben von oldman63 am 07.11.2024 um 12:29:

Bei der Batwing laufen die elektr. Anschlüsse unter der Radioeinheit nach vorne, werden in einer Kunsstoffplatte gehalten.
Diese Fixierung lösen ( Platte demontieren ) und die Kabel dann am anderen Ende der Platte ( hinten, nähe Lenkerklemmung ) anbringen. So gewinnt man locker 10 cm oder mehr.
Hab jetzt an meiner Ultra einen 11 " Lenker, ohne irgendwelche Verlängerungen verbaut, weder elektr. noch hydr.

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Alles unter 400kg ist ein Leichtkraftrad ! großes Grinsen