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Hi zusammen, wie ich in der Vorstellungsrunde erwähnt habe, habe ich mir eine Street Glide von 2010 gekauft. Das Moped ist Top, aber der Lenker (Ape) wackelt leicht bzw. Hat etwas Spiel vermutlich an der Brücke. Da ich selber KFZ Mechaniker bin kann ich mir ggf. Denken was das Problem sein kann.
Aber vielleicht kennt jemand hier genau das gleiche Problem und kann mir relativ schnell helfen.
besten Dank im Voraus Gruß
Ist der Lenker starr, oder in ein Gummilager arretiert ?
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Es liegt an den Buchsen Nr 10 am Bild.
Einfach erneuern, und alles ist wieder im Lot.
OEM Teile oder (fand ich besser) heavy duty aus dem Zubehör
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Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“
Oder Gummibuchsen gegen Stahlbuchsen tauschen und den Lenker starr legen.
Dann hast aber auch mehr Vibrationen im Lenker.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ok ja das mit den Buchsen dachte ich mir. Kann ich das selber ohne Probleme machen und wo bekomme ich am besten die Teile her??
ich hab das Moped erst gestern geholt. Denke ich werde das im Winter erledigen. Da hat man ja gut Zeit😉
Bei deiner Verkleidung ist das bestimmt was aufwendiger da dran zu kommen.
Partsfinder kennst?
Nummer anhand deines Modells/Bj. raussuchen, dann beim Freundlichen mit Bar&Shield Logos für teuer bestellen oder Google bemühen.
https://www.thunderbike.de/parts/thunderbike-h-d-partsfinder/?aribrand=HDM
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Oder z.B.bei https://www.bigtwin-motorcycles.de unter der Partnr. 358106
Moinsen,
Ich würde vorschlagen, Du holst Dir - falls noch nicht geschehen - ein Werkstatthandbuch für die geplante Arbeit, denn OHNE
wird´s wohl vermutlich nicht gehen (ist schon ein ziemlicher Aufwand die Buchsen zu wechseln). Dann hast Du auch alle benötigten
Drehmomente.... Bezugsquelle:
https://motorcycle-manual-download.com/product/2010-touring-modelle-werkstatthandbuch-99483-10de/
Die Buchsen selbst kannst Du in verschiedenen Varianten bekommen....
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Wild Houg87671
Ok ja das mit den Buchsen dachte ich mir.
Kann ich das selber ohne Probleme machen ?
Einfach die Metallbuchsen von Thunderbike nehmen , alles mit dem korrekten Drehmoment und blauer Schraubensicherung anziehen und da wackelt nix mehr 🙂
Kann es eventuell auch das Lenkkopflager sein? Bzw. Wie merkt man das oder kann man das unterscheiden?
Moin,
um das zu ergründen, das Moped vorne anheben um die Gabel zu entlasten, dann kommt man schnell dahinter, ob das Lenkkopflager ursächlich sein kann.
BlackStar
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alles Werbung
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,
um das zu ergründen, das Moped vorne anheben um die Gabel zu entlasten, dann kommt man schnell dahinter, ob das Lenkkopflager ursächlich sein kann.
BlackStar
So kurzes Statemant:
Ich habe gute 4h gebraucht um die Buchsen gegen Starre Buchsen zu tauschen. Hat ohne Probleme funktioniert.
besten Dank für eure Kommentare, haben alle sehr gut geholfen🤟