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Luftfilter tauschen
Hallo aus Bremen.
Wie ich in meiner Vorstellung schon erzählt hatte, besitze ich seit relativ kurzer Zeit eine etwas umgebaute FXST aus 2002.
Da es meine erste Harley ist, bzw. sogar mein erstes 2- Zylinder- Motorrad, bin ich noch recht unerfahren.
Der Vorbesitzer von meinem Moped hatte diesen Luftfilter verbaut:
https://www.runawaychoppers.com/motorradteile/vergaser-und-einspritzung/luftfilter/zubehoer/10391/luftfilter-deckel-einsatz-flame-schwarz-chrom-fuer-harley-davidson?c=0
Der gefällt mir aber optisch gar nicht. Von daher würde ich gerne aus optischen Gründen diesen hier verbauen:
https://www.runawaychoppers.com/motorradteile/vergaser-und-einspritzung/luftfilter/luftfilter-komplett/fuer-keihin-cv-delphi-efi/11584/breather-style-luftfilter-chrom-fuer-harley-davidson-mit-keihin-cv-vergaser?c=0
Meine Frage wäre: kann ich diesen ohne weiteres verbauen? Ich meine, ohne z.B. die Bedüsung zu ändern?
Grüße aus Bremen
Heinz
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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.
Wird schon an der Zulassungsfähigkeit/ ABE scheitern , dann geht es weiter mit der Menge des Luftdurchlass…
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Der erste Link von Dir zeigt einen Deckel für einen Luftfilter, den Deckel kannst Du jederzeit tauschen, da Du ja den Luftfilter nicht änderst.
Der zweite Link verweist auf einen Luftfilter, den Du evtl. verwenden kannst. Wird aber mit Sicherheit zu Problemen führen, einerseits brauchst Du eine neue Abstimmung, sprich Düsen, anderseits ist er m.E. bei Deinem Baujahr nicht zulassungsfähig, also Probs mit der Rennleitung vorprogrammiert.
Vielleicht zeigst Du mal ein Bild Deines jetzt verbauten Luftfilters, dann kann Dir wohl weitergeholfen werden.
zum zitierten Beitrag Zitat von Roland_S
Der erste Link von Dir zeigt einen Deckel für einen Luftfilter, den Deckel kannst Du jederzeit tauschen, da Du ja den Luftfilter nicht änderst.
Der zweite Link verweist auf einen Luftfilter, den Du evtl. verwenden kannst. Wird aber mit Sicherheit zu Problemen führen, einerseits brauchst Du eine neue Abstimmung, sprich Düsen, anderseits ist er m.E. bei Deinem Baujahr nicht zulassungsfähig, also Probs mit der Rennleitung vorprogrammiert.
Vielleicht zeigst Du mal ein Bild Deines jetzt verbauten Luftfilters, dann kann Dir wohl weitergeholfen werden.
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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.
mach doch einfach diese Blende runter…
der LuFi in Deinem 2. Link gefällt mir auch recht gut… meine FXDB is aber 2008, also geht da legal gar nix…
also hab ich den einfch als Attappe auf meinen orig.LuFi-Kasten aufgespaxt..
ob des jemanden gefällt oder nicht ismirwurschd…
Luftfilter ist etwas, worauf die Rennleitung achtet und was schnell Ärger gibt, also entweder was mit TÜV suchen oder das Ganze möglichst unauffällig gestalten.
meine Dyna hatte einen SE Stage1 unter dem Seriendeckel, der war mir zu groß, hab ich gegen diese Variante getauscht….
Danke für Eure Antworten.
Ich werde mich dann erstmal nach einem etwas weniger albernen Deckel umschauen.
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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.
Und mach dich wie schon angemerkt wurde und falls es für dich wichtig ist, auch mal schlau in wie weit das Teil bei dir überhaupt legal ist. ABE oder eingetragen, anderer Auspuff? Usw.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
zum zitierten Beitrag Zitat von Heinz Gerken
Hallo aus Bremen.
Wie ich in meiner Vorstellung schon erzählt hatte, besitze ich seit relativ kurzer Zeit eine etwas umgebaute FXST aus 2002.
Da es meine erste Harley ist, bzw. sogar mein erstes 2- Zylinder- Motorrad, bin ich noch recht unerfahren.
Der Vorbesitzer von meinem Moped hatte diesen Luftfilter verbaut:
https://www.runawaychoppers.com/motorradteile/vergaser-und-einspritzung/luftfilter/zubehoer/10391/luftfilter-deckel-einsatz-flame-schwarz-chrom-fuer-harley-davidson?c=0
Der gefällt mir aber optisch gar nicht. Von daher würde ich gerne aus optischen Gründen diesen hier verbauen:
https://www.runawaychoppers.com/motorradteile/vergaser-und-einspritzung/luftfilter/luftfilter-komplett/fuer-keihin-cv-delphi-efi/11584/breather-style-luftfilter-chrom-fuer-harley-davidson-mit-keihin-cv-vergaser?c=0
Meine Frage wäre: kann ich diesen ohne weiteres verbauen? Ich meine, ohne z.B. die Bedüsung zu ändern?
Grüße aus Bremen
Heinz
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
Ich würde eher annehmen, daß der Vorbesitzer die Abstimmung angepaßt hat auf den geänderten Luftfilter, wie man das normalerweise macht - dann bringt
Aufbauen auf oem Luftfilter nix, außer daß man dann wieder abstimmen muß und einen oem Luftfilter hat.
Der Heinz wird schon merken, ob das Bike richtig läuft, wie es ist. TüV merkt er auch, am Fahrzeugschein-Eintrag.
Deckel mit Mittellochbefestigung gibt es etwa eine Trillion, von A lbern bis Z eitlos
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
zum zitierten Beitrag Zitat von Sprotte
Luftfilter ist etwas, worauf die Rennleitung achtet und was schnell Ärger gibt, also entweder was mit TÜV suchen oder das Ganze möglichst unauffällig gestalten.
meine Dyna hatte einen SE Stage1 unter dem Seriendeckel, der war mir zu groß, hab ich gegen diese Variante getauscht….
Ich hab auch den 8“, vom kleinen hat mir der Händler abgeraten
Seriendeckel hat bei meiner fat boy evo aber die 8 zoll.sieht auch an der fat bob ganz aus
https://photos.app.goo.gl/Ngumra4iXpJ213p6A[/quote]
zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Ich würde eher annehmen, daß der Vorbesitzer die Abstimmung angepaßt hat auf den geänderten Luftfilter, wie man das normalerweise macht - dann bringt
Aufbauen auf oem Luftfilter nix, außer daß man dann wieder abstimmen muß und einen oem Luftfilter hat.
Der Heinz wird schon merken, ob das Bike richtig läuft, wie es ist. TüV merkt er auch, am Fahrzeugschein-Eintrag.
Deckel mit Mittellochbefestigung gibt es etwa eine Trillion, von A lbern bis Z eitlos
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