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Austausch Getriebehauptlager

Hallo Zusammen, nach dem das Getriebe meiner Fat Bob laute mahlende Geräusche machte habe ich mit zwei Mechanikern Rücksprache gehalten. Deren und auch meine Meinung ist, dass das Getriebehauptlager das Problem ist. Somit wurde von mir beschlossen, dass ich dieses in diesem Winter austauschen werde. Defekt sollte das Lager Nr. 8 der Explosionszeichnung sein.Ich habe mir vorgenommen, immer bei schlechtem Wetter was an der Maschine zu werkeln. Bitte habt daher Verständnis, dass nicht täglich Updates kommen, sondern ich auch mal zwei Wochen brauche um weiter zu arbeiten. Ich will immer kleine Schritte abarbeiten, erkennende Ersatzteile aufzunehmen und diese in einem Warenkorb eines Händlers zu hinterlegen um zum Schluss eine Bestellung auszulösen.Hoffe mein Plan geht auf und die Diagnose stimmt.Heute war die Demontage der H&H sowie der Kümmeranlage auf dem Programm. Die letzten beiden Abende habe ich immer die Muttern der Stehbolzen der Auspuffaufnahme am Zylinder mit WD40 eingesprüht um ein Lösen zu vereinfachen. Hat wunderbar geklappt.  Grüße vom Niederrhein

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Gruß der liebe Jung!

Also bei aller Liebe: unter Deinem Avatar steht 2019, aber das ist ein Twin Cam - Motor, der in den Tourern zuletzt im Modelljahr 2016  eingebaut wurde. Und auf der Hebebühne steht auch nicht eine Roadglide, die hat nämlich eine rahmenfeste Verkleidung und andere Seitendeckel, sondern eine Dyna. Im Text schreibst Du ja auch „Fat Bob“, was eine Dyna wäre.

Kann es sein, dass Du  in Deinem Avatar 

• den Namen falsch geschrieben hast 
  
• als letzte Ziffer 6 tippen wolltest und 9 getippt hast?  
  
• nicht auf dem aktuellen Stand bist 
  

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Hallo motorcycle boy,

ja, da hast du recht! Im Avatar bin ich nicht aktuell.


Wie auf einem Foto ersichtlich handelt es sich um eine FAT BOB und im Avatar habe ich eine RG angegeben, die ich übrigens immer noch habe.

Die FAT BOB habe ich 2010 neu gekauft und nach der Anschaffung der RG 2019 habe ich die FAT BOB 2021 an einen guten Freund verkauft und aktuell vor 2 Monaten zurück erworben.


Die FAT BOB hat jetzt 61000 km runter!

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Gruß der liebe Jung!

Bei mahlenden Geräuschen würde ich auch eher das Primärgehäuselager der Hauptwelle in Betracht ziehen. 
Aber wer weiß.

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Greetz
Franky

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Gruß der liebe Jung!

Ja, das ist das Primärlager.

Das wandert u.a. auf der Getriebewelle, da der Innenring von Lager getrennt ist und per Presspassung auf der Getriebewelle sitzt. Es gibt ein Zubehörlager mit einem Bund was das Wandern verhindert. 

Ist das Geräusch immer da oder weg wenn du die Kupplung ziehst?

https://286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1089130156.1124380990.1124380990.1.getriebeschaeden_durch_gang-twincam_harley_fans.html#google_vignette

Wie du die Teile zerlegt bekommst und deren Problemstellen (Pulley-Nut, Dichtring Primär, Quadring) kennst du?

https://286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1089130156.1114102641.1114102641.2.tc88_mutter_am_antriebs_pulley_loesen_oder_the_fuckin-twincam_harley_fans.html

Tip Dichtring Schaltwelle mit erneuern und die Zahnwellenverbindung auf festen Sitz/Verschleiss kontrollieren!

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

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Gruß der liebe Jung!

Dann ist es, wie im ersten Link genannt, nicht das Getriebehauptlager sondern das Nadellager in der Hohlwelle siehe Bild im Link (Beitrag Karl H.).

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Gruß der liebe Jung!

Hallo zusammen, 

vielen Dank an euch!Ich habe den Primär entfernt und es war das Nadellager am Primär.
Werde jetzt die Teile bestellen und wenn ich wieder alles zusammenbaue mache ich weiter Bilder. 

Euch noch ein schönes Wochenende! 

Gruß Rocko

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Gruß der liebe Jung!

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Gruß der liebe Jung!

 @Rocko welcher Lagerschaden liegt den da vor?
Auf diesem Bild kann man nichts erkennen.
Wie sieht denn der innere Laufring aus?

Aloha,
Wieviel Spiel hatt wenn die Getriebehauptwelle, die Lange (2, die aus der Hohlwelle 5.Gang (15) kommt, auf der das Pulley sitzt) in der Hohlwelle und machen die Nadellager (5) darin Geräusche?
War irgendein Abrieb im  Getriebeöl oder im Primäröl?

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

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