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Geschrieben von Melhee am 01.09.2024 um 07:55:

Zylinderkopf undicht 96 evo

servus niteinander
habe an meiner dicken festgestellt das sie am zylinderkopf falschluft zieht
96er softail c20 tkm - war längergestanden 6j , ca 3 tkm nach wieder inbetriebnahme gefahren
dachte zuerst das mainfoild wäre schuld,aber der test brachte herraus das der zylinderkopf falschluft zieht
- beim kalten und warmen zustand beim besprühen des zylinderkopfes mit bremsenreiniger geht das motorrad aus
- interessant aber zylinderköpfe schwitzen nicht
hat vieleicht jemand für nich eine gute anleitung sowie eine kaufempfehlung für einen dichtsatz?
wenn ich eh dabei bin mache ich gleich die fussdichtung mit


Geschrieben von FatBoy1994 am 01.09.2024 um 09:37:

Zylinderkopf undicht 96 evo

Dann müsste aber auch der Verbrennungsdruck an der undichte Stelle rauskommen wenn es an der Kopfdichtung liegt.

Dichtsätze bekommst bei Zodiac oder W&W, ....

Gesendet von meinem SM-G998B mit Tapatalk


Geschrieben von Opa-Yogi am 01.09.2024 um 10:58:

kann aus Erfahrung (Evo-FXR) den Top End Dichtsatz von James empfehlen, nicht günstig aber gute Qualität.
Bekommst du bei vorgenannten oder auch anderen Dealern.

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„Glück Auf, bis denne“


Geschrieben von springerdinger am 01.09.2024 um 10:59:

 @Melhee seit wann hast du dieses Moped?

  Gruß SD


Geschrieben von Franz-REMCM am 01.09.2024 um 12:21:

...und wieviele Km bist Du damit schon gefahren?


Geschrieben von Melhee am 01.09.2024 um 12:46:

also moped habe ich zeit 2023 sowie 3000 t habe ich nun drauf gefahren


Geschrieben von springerdinger am 01.09.2024 um 17:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Melhee
servus niteinander
habe an meiner dicken festgestellt das sie am zylinderkopf falschluft zieht
96er softail c20 tkm - war längergestanden 6j , ca 3 tkm nach wieder inbetriebnahme gefahren
dachte zuerst das mainfoild wäre schuld,aber der test brachte herraus das der zylinderkopf falschluft zieht
- beim kalten und warmen zustand beim besprühen des zylinderkopfes mit bremsenreiniger geht das motorrad aus
- interessant aber zylinderköpfe schwitzen nicht


hat vieleicht jemand für nich eine gute anleitung sowie eine kaufempfehlung für einen dichtsatz?

wenn ich eh dabei bin mache ich gleich die fussdichtung mit

Cometic wäre eine gute Alternative zu James-Dichtsatz!

verwirrtBist du sicher, dass du das hinbekommst?


Geschrieben von Franz-REMCM am 01.09.2024 um 17:44:

Dass ein Zylinderkopf über die defekte Dichtung Falschluft zieht, höre ich zum ersten Mal.


Geschrieben von springerdinger am 01.09.2024 um 17:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Dass ein Zylinderkopf über die defekte Dichtung Falschluft zieht, höre ich zum ersten Mal.

Deswegen meine zwei Fragen an den TE Augenzwinkern


Geschrieben von Schimmy am 01.09.2024 um 19:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Dass ein Zylinderkopf über die defekte Dichtung Falschluft zieht, höre ich zum ersten Mal.

...und das Alles ohne dass es "zischt", oder irgendein "Auswurf" von Flüssigkeiten zu erkennen ist.....🤔​

GReetz  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Melhee am 01.09.2024 um 19:04:

ist ja kein hexenwerk,schaffen sollte ich es
thema falschluft- ich habs es mehrfach getestet (bei kalt und warm)
und jedes mal ist der bock ausgegangen -
bin gerade beim demontieren , habe an der dichtung schwarze fleckem entdeckt- also undicht

wo ich mal eine unterstützung bräuchte wäre mal eine montage anleitung zwecks, schrauben reien folge sowie die passenden drehmomente sowie noch mal thema dichtung - die solltes es sein oder https://www.phoenix-cycles.de/James-Top-End-Motor-Dichtung-Set-fuer-Harley-Evo-Big-Twin-92-99


Geschrieben von rockerle69 am 01.09.2024 um 19:20:

Aloha,
besorge Dir ein Werkstatthandbuch.
Da steht alles drin undrist auch so hilfreich. 
Ohne WHB solche Übungen zu machen ist eher Kontraproduktiv.

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Geschrieben von springerdinger am 01.09.2024 um 19:56:

Liegt dein Problem am vorderen oder am hinteren Z-Kopf?


Geschrieben von Melhee am 01.09.2024 um 20:11:

hauptsächlich vorne


Geschrieben von Schneckman am 02.09.2024 um 10:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Melhee
.
habe an meiner dicken festgestellt das sie am zylinderkopf falschluft zieht
.
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wenn ich eh dabei bin mache ich gleich die fussdichtung mit

.
.
daß etwas rausdrückt war wohl gemeint..?..
Der Spraytest kann auch mal verfälschen, wenn der Nebel herumwabert
Kompressionstest wäre angesagt gewesen
Aber da Du jetzt sowieso zerlegst und alle Dichtungen dann neu sind wird der Übeltäter ja in jedem Fall erwischt
Nur 20.000km - aber wenn regelmäßig  nicht richtig warmgefahren wurde, könnte eine Kopfdichtung schon mal den Fuß rausstrecken.
Wenn wie Du schreibst die Füße auch neu abgedichtet werden, dann mach auch gleich einen Oil Fix rein, von
Hayden oder Ähnlichen, ob mit oder ohne Cometic Dichtung kombiniert ist vermutlich egal - Hauptsache die Röhrchen sind drin

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