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Tank wechseln

Ich möchte den Tank meiner 2015er Sportster Custom wechseln, serienmäßig hat sie den 4.5 gal Tank, ich würde gern den 3.3 bzw. 2.3 gal Tank montieren. Nun steht im Fahrzeugschein eindeutig 1200C, und die Custom wurde mW immer mit dem 4.5 gal / 17 l Spritfass gebaut. Da alle Umbauten an der Sporty eingetragen sind, eine ABE haben oder ein E-Kennzeichen tragen, möchte ich die ganze Sache legal weiterführen. Wenn ich nun von einer anderen Sportster gleichen/ähnlichen Baujahrs den kleineren Tank tausche -  wie kann ich dem Graukittel „beweisen“, dass es sich um einen Originaltank handelt und nicht um einen ungeprüften China-Tank?

Hallo,
ich bin genau den umgekehrten Weg gegangen und habe bei meiner Forty Eight den kleinen Peanut-Tank gegen den größeren Tank der Iron getauscht.
Bedenken wegen TÜV habe ich nicht, da es sich um einen originalen Harley-Tank handelt.
Wenn Du noch keinen kleinen Tank hast, ich hätte noch den meiner Forty Eight zum Verkauf.
Gerne per PN.

Gruß aus der Nachbarschaft! 🙂

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...meint der Jo.

Servus.

Auf die Idee wäre ich nie gekommen, dass jemals jemand fragt, ob mein Tank original ist???
Habe schon immer und bei allen HD's lustig Tanks getauscht und natürlich interessiert das auch keinen...
...ich würd' mir deswegen echt keine Sorgen machen.
Tausch' das Teil und gut.

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Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

Moin, ist kein Problem.
ist ja alles die Sporty XL2.

Musst natürlich beachten das die beiden kleineren Tanks am Übergang zur Sitzbank schmaler sind, d.h. bei der Sitzbank des 4,5er Tanks hast Du eine unschöne Lücke.

Passende Sitzbank zu den kleinen Tanks ist zu empfehlen.

Bei Bedarf könnte ich Dir ein Bild mit Peanut und Custom Sitz schicken.

Aber erst Dienstag, sind 300km von unseren Sportys entfernt 

Gruß Markus

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Ich meine eher die  Lücke um das Rahmenrohr, da der Custom Sitz am Tank breiter ist  ;-)

den Peanuts Tank habe ich auch noch,  ist sehr schick und passt optisch prima zur Sporty,  der 17 Liter ist aber wegen der Reichweite mein Favorit.

Für mich ist der 12,5l Tank der Iron der beste Kompromiss von Optik und Reichweite.

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...meint der Jo.

Wenn du den Tankdeckel rausschraubst, ist dort ein Harley Emblem und eine Nummer zu sehen.
Die Kannst du dir eintragen lassen. So hat es mein prüfer gemacht, aber auch nur da wir alles in einem Rutsch eingetragen haben.
Hätte nicht sein müssen, da scheinbar alle Xl2 die gleiche E Nummer als Zulassung haben.
Meine ist allerdings eine 1HD und daher hat er den Tank miteingetragen.

Gut zu wissen! 👍 Danke!

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...meint der Jo.

Ich würde statt 2,3 gal einen 2 Liter Tank suchen, wenn ich unbedingt dauernd die schicke Tankwärterin sehen will,
das reicht dann für einmal um die Stadt.
Ich habe auf der sparsameren 114er Fat Bob den 3,5 gal Tank drauf, das ist gefühlt schon grenzwertig wenig, man
muss zweimal Tanken auf einer Tagestour. Ja, ist Geschmacksache, vor drei Jahren, als ich noch geraucht habe, wollte
ich auch öfter mal anhalten.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!