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Bremsscheiben verzogen
Moin Moin..... meine Low Rider S ist nun drei Jahre alt, knapp 17.000 km runter und die Bremsscheiben sind schon leicht verzogen. Bei nem Kumpel mit gleichem Mopped dito, der hat noch weniger km runter als ich und hat das alles neu machen lassen (Scheiben und Beläge). Sehr ärgerlich, da auch nicht billig so was. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen? Beim normalem Bremsen geht es noch so, geh ich abe mal stärker in die Eisen wackelt die Front schon ziemlich stark. Da ich insgesamt eh nicht mit der Bremsleistung so hundert Ptozent zufrieden war, habt ihr eine Alternative, vielleicht auch ein Komplettpaket?
Besten Dank im Voraus
toap
Meine hat nach 15000km vorne neue Scheiben und Beläge bekommen. Ging damals noch auf Garantie. Entweder Schlag oder von der schwimmenden Scheibe.
Meine nächsten werde ich von Probrake nehmen
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Gruß Werner
Scheinbar nicht nur ein Problem bei der Low Rider.
Meine Fat Boy bekam bei der 24tkm Inspektion vorne neue Beläge, weil sie schon abgefahren waren.
Beim Wechsel wurde festgestellt dass die Kolben der Bremszange nicht sauber liefen. Es wurde alles penibel gereinigt und gangbar gemacht.
Das pulsieren der Bremse war aber nicht besser. Habe dann eine gebrauchte Bremsscheibe montiert. Jetzt ist es wesentlich besser, aber nicht ganz weg.
Die neuen Bremsbeläge sind nicht mehr von HD. Die nächste Bremsscheibe, falls erforderlich, wird auch nicht mehr von HD sein.
Gruß Rolf
Hinten bei meiner Street Glide auf Garantie gewechselt,waren leicht verzogen
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf57
Meine Fat Boy bekam bei der 24tkm Inspektion vorne neue Beläge, weil sie schon abgefahren waren.
Beim Wechsel wurde festgestellt dass die Kolben der Bremszange nicht sauber liefen. Es wurde alles penibel gereinigt und gangbar gemacht.
Das pulsieren der Bremse war aber nicht besser.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Das „verziehen“ der Bremsscheiben scheint ja ein schleichender Prozess zu sein.
Beim Kauf mit 3700km, 2Jahre alt, war ich sogar überrascht wie gut die Bremsen gingen.
Mir ist nicht bewusst, dass das plötzlich kam. Baue die Räder selbst aus und lasse neue Reifen aufziehen. Das Pulsieren ging definitiv nicht nach einem Reifenwechsel los.
Bleibt nur die Vermutung dass das Material nix taugt und die Scheiben zu dünn sind und die Wärme nicht abführen können.
Neue Bremsbeläge mit 24tkm oder verzogene Bremsscheiben sind mir nach 45 Jahren und 7 Kawas mit z.T. 90tkm noch nie vorgekommen.
Hat einer die Hold-Funktion regelmässig genutzt?
Eure Probleme hätte ich gerne… 😎😂
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Meine FB hat gar keine Hold-Funktion. 
Im Gegenteil ich bremse eigentlich wegen extremem Reifenverschleiß des Vorderrads nur hinten.
Habe jetzt mit 35tkm den 6. Vorderreifen.
Aber das ist wohl ein spezielles FB Thema 
Da würde ich den Reifenhersteller vielleicht wechseln und die Radlager prüfen.
Von einem derartigen Verschleiß habe ich noch nie gehört.
Danke für den Tipp.
Die Radlager prüfe ich bei jedem Wechsel, die sind ok.
Der Reifenhersteller ist das Thema, Original Reifen Michelin Scorcher. Die kaufe ich gebraucht mit 0km von Leuten die gleich auf 260er Hinterreifen wechseln.
Müsste ich neue Reifen kaufen und die Montage bei HD bezahlen wäre ich schon pleite.
Die Vorderradgabel war rechts mit 1mm Versatz montiert. Aussage HD "das liegt in der Toleranz". 
Habs dann selbst ausgerichtet. Schau mer mal
@Moos Du kannst 24tkm für den Bremsbelagswechsel nicht nachvollziehen und bist bei dir mit 26tkm zufrieden?
@bestes-ht Du scheinst ja vorne gar nicht zu bremsen, hast Flugrost auf der Scheibe. Ab und zu sollte man schon bremsen oder die Scheibe leicht einölen.
Hoffentlich nimmt das mit dem einölen keiner ernst!
Man weiß ja nie.
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf57
@Moos Du kannst 24tkm für den Bremsbelagswechsel nicht nachvollziehen und bist bei dir mit 26tkm zufrieden?
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Moos
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@Moos Ich fahre erst seit 4 Jahren HD, da muss ich mich wohl umgewöhnen. Habe auch auf TRW Beläge gewechselt.
Habe auch noch eine Kawa Z 1000 A1 Bj. 1977 mit 90tkm, da halten die Beläge wesenlich länger. Selbst mit ZZR 1100 35tkm.
@Thomas996
Ja Thomas, da man nie weiß wer alles auf ein Motorrad steigt, hier noch mal ein klarer Sicherheitshinweis.
Bremsscheiben niemals ölen.
Dies könnte zu extremer Verzögerung oder gar zum Ausfall der Bremswirkung führen.